机组润滑总管压力控制指标()MPa,控制油油压控制指标()MPa。

机组润滑总管压力控制指标()MPa,控制油油压控制指标()MPa。


相关考题:

CO压缩机控制油压力设计值为()Mpa,低于()Mpa报警。

溶解固形物的控制指标为( )。A.工作压力>1.6Mpa,≤2.5Mpa为1.0Mpa,≤1.6Mpa为 溶解固形物的控制指标为( )。A.工作压力>1.6Mpa,≤2.5Mpa为1.0Mpa,≤1.6Mpa为C.工作压力≤1.0Mpa,为

增压机组润滑油总管压力正常值为≥0.12Mpa,低报警值为(),联锁停车值为0.05Mpa。

汽轮机润滑油温一般控制在()℃,油压控制在()Mpa。

机组102-J/JT控制油压力低于0.8MPa时联锁停车。

汽提塔顶压力的工艺控制指标为()MPa。

润滑油压控制指标是()。A、0.15±0.05MPaB、0.35±0.05MPaC、0.25±0.05MPaD、0.45±0.05MPa

气压机组润滑油总管压力正常值为≥0.25MPa,低报警值为0.18MPa。

气柜压缩机润滑油压力一般控制在()Mpa。

三机组中润滑油总管压力正常值为≥0.25Mpa,低报警值(),联锁停车值0.12Mpa,过滤器差压报警值为0.15Mpa。

董箐电厂机组压油装置油泵工作启动压力:()MPa,备用泵启动压力:()Mpa,停泵压力:()Mpa,油压过高报警:()Mpa,低油压事故停机:()Mpa;压力油罐安全阀动作开启压力:()Mpa。

润滑油站的操作控制:1油温一般控制在()℃之间;2供油压力一般控制在()MPa之间;3当滤油压差大于MPa 时应及时转换过滤器或清洗滤芯。

小机润滑油系统,当润滑油母管油压低于()MPa时报警并启动辅助油泵,当润滑油母管油压低于()MPa时启动直流事故油泵并停机,当润滑油母管油压低于()MPa时停盘车,正常油压应控制在()MPa范围内。

加氢车间蜡油加氢装置新氢压缩机润滑油总管压力≤()MPa时启动润滑油辅泵,润滑油总管压力≤()MPa时,联锁停机,润滑油总管压力≥()MPa时,允许启动主电机。

第一换热站采暖供水压力控制指标为()MPa。

机组控制油压力和润滑压力相等。()

离心式压缩机润滑油总管压力应控制在()Mpa左右。A、0.1B、0.25C、0.5D、1.0

往复式压缩机运行参数润滑油总管压力控制在()左右。A、0.14MPaB、0.2MPaC、0.24MPaD、0.3MPa

控制压缩机组润滑油至各润滑点压力()MPa左右,达到提高润滑效果的同时起到带走部分热量的效果。A、0.75B、0.5C、0.25D、0.3

控制压缩机组润滑油至各润滑点压力的目的是()。A、便于控制轴承温度B、便于控制润滑油温度C、便于控制润滑油压力D、便于控制回油温度

对于压缩机组,下面()联锁属于开车联锁。A、润滑油上油压力B、润滑油上油温度C、控制油上油压力D、润滑油回油温度

为了防止因润滑油压力低而损坏机组,大型机组都设有()A、润滑油压力低停控制油联锁B、润滑油压力低降转速联锁C、润滑油压力低启备泵联锁D、润滑油压力低停润滑油冷却器联锁

合成机组润滑油压力低报值()、控制油压力低报值(),油过滤器压差高报值()。

螺杆机组压缩机设高压控制器压力定值为()Mpa,油泵出口的油压比排气压力高()Mpa,吸气压力不得过高,一般不高于()Mpa,吸气腔不得结霜。

给泵运行时、润滑油压力应控制在()Mpa,润滑油温在 ()℃。

填空题董箐电厂机组压油装置油泵工作启动压力:()MPa,备用泵启动压力:()Mpa,停泵压力:()Mpa,油压过高报警:()Mpa,低油压事故停机:()Mpa;压力油罐安全阀动作开启压力:()Mpa。

判断题机组102-J/JT控制油压力低于0.8MPa时联锁停车。A对B错