()能做到统一一次定价,重复成本减少。A、单一方式承运人B、小件承运人C、多式联运经营人D、第三方运输

()能做到统一一次定价,重复成本减少。

  • A、单一方式承运人
  • B、小件承运人
  • C、多式联运经营人
  • D、第三方运输

相关考题:

以部门正常营运时的平均单位成本为基础,再加上一定比例的利润和税金而形成运价的定价方法称为()。A.边际成本定价法B.平均成本定价法C.次优定价法D.统一定价法

连锁经营的统一定价原则就是()。 A.各个分店采用统一的价格B.各个分店能自行定价C.由总部统一决定价格D.各个分店接受总部定价,不做任何建议

与其他垄断形式相比,竞争性垄断市场结构下产品的定价采取()。 A、统一定价方式B、区别定价方式C、高于边际成本定价方式D、低于边际成本定价方式

造成公司接近大众、关怀民生的良好形象,同时做到“薄利多销”或“中利多销”的开发商定价方法称为( )。A、 成本加成定价法B、 价值定价法C、 目标定价法D、 认知价值定价法

如果运费占成本比重较小,卖主倾向采取(  ) A.产地交货定价 B.目的地交货定价 C.统一交货定价 D.运费免收定价

能做到"薄利多销"或"中利多销"的是()。A、成本加成定价法B、目标定价法C、价值定价法D、挑战定价法

EDI的主要特点不包括()A、尽量减少人工操作的介入,尽量交由计算机系统自动完成业务处理B、做到了一次性输入数据,避免了人工的重复输入C、它成功地应用于同类组织之间的电子贸易D、统一采用世界公认的国际标准

以部门正常营运时的平均单位成本为基础,再加上一定比例的利润和税金而形成运价的定价方法称为()。A、边际成本定价法B、平均成本定价法C、次优定价法D、统一定价法

超市经常利用特价商品吸引顾客和扩大销售量,这种定价方法是()A、统一定价法B、市场定价法C、促销定价法D、完全成本定价法

统一运费定价属于下面哪种定价方法()A、成本定价法B、地理定价法C、需求定价法D、竞争定价法

以若干大银行统一的优惠利率为基础,并考虑到违约风险补偿和期限风险补偿的贷款定价法是()。A、成本加成贷款定价法B、价格领导模型定价法C、成本—收益定价法D、客户盈利性分析定价法

在下列运输服务的提供者中,()具有这样优势:能统一一次定价,有利于改善价格策略;重复成本减少,体现了横向的规模经济。A、单一方式承运人B、小件承运人C、多式联运经营人D、三方运输

在下列运输服务的提供者中,()具有的优势:一次定价,有利于改善价格策略;重复成本减少,体现了规模经济()A、单一方式承运人B、小件承运人C、多式联运经营人D、第三方运输人

在运输供求发生变动时,运输企业必须增加或减少运输数量,并以因增加或减少运输数量而引起的总成本的变动(即边际成本)为基础确定运输价格这是( )。A、边际成本定价B、歧视定价C、收益管理D、高峰定价

()适用于受管制的企业(如公用事业)和非盈利企业(期望能补偿成本)。A、负担能力定价法B、供求关系定价法C、拉姆齐定价法D、边际成本定价法

单选题能做到"薄利多销"或"中利多销"的是()。A成本加成定价法B目标定价法C价值定价法D挑战定价法

单选题如果运费占成本比重较小,卖主倾向采取(  )。A产地交货定价B目的地交货定价C统一交货定价D运费免收定价

多选题如果企业希望新业务定价能弥补提供该项业务的总成本,可以采取的定价法有(  )。A成本加成定价法B目标利润定价法C边际成本定价法D边际贡献定价法

单选题在下列运输服务的提供者中,()具有的优势:能统一一次定价,有利于改善价格策略;重复成本减少,体现了规模经济。A单一方式承运人B小件承运人C多式联运经营人D第三方运输人

单选题通行价格定价法属于()。A成本导向定价B需求导向定价C竞争导向定价D统一定价

单选题()适用于受管制的企业(如公用事业)和非盈利企业(期望能补偿成本)。A负担能力定价法B供求关系定价法C拉姆齐定价法D边际成本定价法

单选题可销价格倒推法属于()。A成本导向定价B需求导向定价C竞争导向定价D统一定价

单选题统一运费定价属于下面哪种定价方法()A成本定价法B地理定价法C需求定价法D竞争定价法

多选题政府在为自然垄断产品定价时,会产生企业亏损问题的定价方法是(  )。A边际成本定价B二部定价C平均成本定价D固定成本与变动成本定价E重复定价

单选题()能做到统一一次定价,重复成本减少。A单一方式承运人B小件承运人C多式联运经营人D第三方运输

单选题超市经常利用特价商品吸引顾客和扩大销售量,这种定价方法是()A统一定价法B市场定价法C促销定价法D完全成本定价法

单选题在下列运输服务的提供者中,()具有的优势:一次定价,有利于改善价格策略;重复成本减少,体现了规模经济()A单一方式承运人B小件承运人C多式联运经营人D第三方运输人