单选题()能做到统一一次定价,重复成本减少。A单一方式承运人B小件承运人C多式联运经营人D第三方运输

单选题
()能做到统一一次定价,重复成本减少。
A

单一方式承运人

B

小件承运人

C

多式联运经营人

D

第三方运输


参考解析

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相关考题:

关于货运中的多式联运的说法,正确的是( )。A:多式联运经营人对全程运输承担义务B:指两个以上承运人以同一运输方式联运C:多式联动单据不可以转让D:区段承运人与订立合同的承运人对区段运输负连带责任

下列关于多式联运经营人的责任范围的说法,正确的有()。A:多式联运经营人负责履行或者组织履行多式联运合同B:多式联运经营人对全程运输享有承运人的权利C:多式联运经营人对全程运输承担承运人的义务D:多式联运经营人在组织履行的情况下,只是实际承运人E:多式联运经营人在负责履行的情况下,既是缔约承运人又是实际承运人

关于货运中的多式联运的说法,正确的是( )。A.多式联运经营人对全程运输承担义务B.指两个以上承运人以同一运输方式联运C.多式联动单据不可以转让D.区段承运人与订立合同的承运人对区段运输负连带责任

关于货运中的多式联运的说法,正确的是( )A. 多式联运经营人对全程运输承担义务B. 指两个以上承运人以同一运输方式联运C. 多式联运单据不可以转让D. 区段承运人与订立合同的承运人对区段运输负连带责任

承运人按提供服务的内容划分为()A、公共承运人B、单一方承运人C、多式联运承运人D、小件货物承运人E、运输代理人

()是多式联运单证的签发人。A、货运代理人B、分段承运人C、多式联运经营人D、海洋运输承运人

()能做到统一一次定价,重复成本减少。A、单一方式承运人B、小件承运人C、多式联运经营人D、第三方运输

在多式联运下,()。Ⅰ.所有运输事宜均由多式联运经营人负责办理;Ⅱ.由各运输区段的承运人共同完成货物的全程运输;Ⅲ.多式联运经营人对全程运输负责;Ⅳ.每一运输区段的承运人对本区段的货物运输负责。A、Ⅰ,Ⅱ,ⅣB、Ⅰ~ⅣC、Ⅱ~ⅣD、Ⅰ~Ⅲ

多式联运经营人责任类型中的单一责任制能较好的保护()的利益。A、货方B、船方C、区段承运人D、多式联运经营人

下列关于多式联运优势的解释,不正确的是()A、多式联运一次定价,有利于改善价格策略,节省交易成本B、重复成本减少,多种运输方式的合并体现了横向的规模经济C、多式联运被一个承运人控制后,有利于改进运输服务,节约管理成本D、多式联运可以消灭铁路.公路.船运.航空等货运部门之间的竞争

在下列运输服务的提供者中,()具有这样优势:能统一一次定价,有利于改善价格策略;重复成本减少,体现了横向的规模经济。A、单一方式承运人B、小件承运人C、多式联运经营人D、三方运输

《联合国国际货物多式联运公约》规定对货物运输实行()。A、各运输区段承运人分段责任制B、最终运输区段承运人责任制C、联运经营人全程单一责任制D、最初运输区段承运人责任制

在下列运输服务的提供者中,()具有的优势:一次定价,有利于改善价格策略;重复成本减少,体现了规模经济()A、单一方式承运人B、小件承运人C、多式联运经营人D、第三方运输人

在下列运输服务的提供者中,()具有的优势:能统一一次定价,有利于改善价格策略;重复成本减少,体现了规模经济。A、单一方式承运人B、小件承运人C、多式联运经营人D、第三方运输人

下列承运人服务方式中,()可以有效解决货物多次中转给托运人带来的各种风险和成本增加负担A、第三方运输企业B、联合运输公司C、多式联运经营人D、零担运输经营人

单选题在多式联运下,()。Ⅰ.所有运输事宜均由多式联运经营人负责办理;Ⅱ.由各运输区段的承运人共同完成货物的全程运输;Ⅲ.多式联运经营人对全程运输负责;Ⅳ.每一运输区段的承运人对本区段的货物运输负责。AⅠ,Ⅱ,ⅣBⅠ~ⅣCⅡ~ⅣDⅠ~Ⅲ

单选题在下列运输服务的提供者中,()具有这样优势:能统一一次定价,有利于改善价格策略;重复成本减少,体现了横向的规模经济。A单一方式承运人B小件承运人C多式联运经营人D三方运输

单选题关于货运中的多式联运的说法,正确的是( )A多式联运经营人对全程运输承担义务B指两个以上承运人以同一运输方式联运C多式联动单据不可以转让D区段承运人与订立合同的承运人对区段运输负连带责任

单选题在下列运输服务的提供者中,()具有的优势:能统一一次定价,有利于改善价格策略;重复成本减少,体现了规模经济。A单一方式承运人B小件承运人C多式联运经营人D第三方运输人

单选题()是多式联运单证的签发人。A货运代理人B分段承运人C多式联运经营人D海洋运输承运人

单选题下列承运人服务方式中,()可以有效解决货物多次中转给托运人带来的各种风险和成本增加负担A第三方运输企业B联合运输公司C多式联运经营人D零担运输经营人

多选题下列关于多式联运经营人的职责范围的说法,正确的有( )。A多式联运经营人负责履行或者组织履行多式联运合同B多式联运经营人对全程运输享有承运人的权利C多式联运经营人对全程运输承担承运人的义务D多式联运合经营人在组织履行的情况下,只是实际承运人E多式联运经营人既可以是缔约承运人也可以是实际承运人

单选题下列关于多式联运优势的解释,不正确的是()A多式联运一次定价,有利于改善价格策略,节省交易成本B重复成本减少,多种运输方式的合并体现了横向的规模经济C多式联运被一个承运人控制后,有利于改进运输服务,节约管理成本D多式联运可以消灭铁路.公路.船运.航空等货运部门之间的竞争

单选题《联合国国际货物多式联运公约》规定对货物运输实行()。A各运输区段承运人分段责任制B最终运输区段承运人责任制C联运经营人全程单一责任制D最初运输区段承运人责任制

多选题承运人按提供服务的内容划分为()A公共承运人B单一方承运人C多式联运承运人D小件货物承运人E运输代理人

单选题在下列运输服务的提供者中,()具有的优势:一次定价,有利于改善价格策略;重复成本减少,体现了规模经济()A单一方式承运人B小件承运人C多式联运经营人D第三方运输人

单选题多式联运经营人责任类型中的单一责任制能较好的保护()的利益。A货方B船方C区段承运人D多式联运经营人