前视距是指()的距离。A、后视尺到前视尺B、仪器到后视尺C、仪器到前视尺

前视距是指()的距离。

  • A、后视尺到前视尺
  • B、仪器到后视尺
  • C、仪器到前视尺

相关考题:

汽车行驶时,从驾驶员发现前方障碍物时起,至障碍物前能安全制动停车,所需的最短距离是指()A.停车视距B.会车视距C.错车视距D.超车视距

下列关于视距说法错误的是()。A、是确保行车安全、快速、增加行车安全感、提高行车舒适性的重要措施B、分为停车视距、会车视距、超车视距、错车视距、避让障碍物视距等五种C、会车视距长度不应大于停车视距的两倍D、停车视距由反应距离,制动距离,安全距离构成

停车视距和会车视距均由反应距离,制动距离,安全距离构成。()

正常眼的明视距离为(),而近视眼的明视距离小于(),远视眼的明视距离大于()。

视距测量主要特点是不用尺,而直接测量距离,利用仪器光学原理和视距尺测得两点间视距和竖直角,经过简单计算即可求得()和高程。A、垂直距离B、水平距离C、高差距离D、交跨距离

水准测量时,多站后视距离总和()前视距离总和应等于末站视距累积差。A、减去B、加上C、除以D、乘以

水准测量时,多站后视距离总和减前视距离总和应()末站视距累积差。A、大于B、小于C、等于D、不等于

水准测量时,注意前、后视距离相等;它可消除哪几项误差?

为了消除i角误差,每站前视、后视距离应___________,每测段水准路线的前视距离和后视距离之和应__________。

正常目力所见到的最大水平距离称为()。A、最大视距B、能见度C、最远视距D、通视距离

为了消除角误差,每站前视、后视距离应(),每测段水准路线的前视距离和后视距离之和应()。

横净距是指视距至()的法向距离。A、路中线B、行车轨迹线C、路面内边缘线

水准测量中, 为了消除 角误差,每站前视、后视距离应(),每测段水准路线的前视距离和后视距离之和应()。

从汽车驾驶员发现前方障碍物到汽车在障碍物前完全停住所需要的最短距离称为()A、停车视距B、错车视距C、会车视距D、超车视距

为了消除i角误差,每站前视、后视距离应大致相等,每测段水准路线的前视距离和后视距离之和应大致相等。

视距是指汽车司机能看到前方车辆或道路障碍物所必需的()距离。

视距是指驾驶员为保证安全()的距离。

单选题下列关于视距说法错误的是()。A是确保行车安全、快速、增加行车安全感、提高行车舒适性的重要措施B分为停车视距、会车视距、超车视距、错车视距、避让障碍物视距等五种C会车视距长度不应大于停车视距的两倍D停车视距由反应距离,制动距离,安全距离构成

单选题正常目力所见到的最大水平距离称为()。A最大视距B能见度C最远视距D通视距离

填空题为了消除角误差,每站前视、后视距离应(),每测段水准路线的前视距离和后视距离之和应()。

判断题为了消除i角误差,每站前视、后视距离应大致相等 ,每测段水准路线的前视距离和后视距离之和应大致相等。A对B错

单选题水准测量时,多站后视距离总和减前视距离总和应()末站视距累积差。A大于B小于C等于D不等于

单选题水准测量时,多站后视距离总和()前视距离总和应等于末站视距累积差。A减去B加上C除以D乘以

填空题视距是指汽车司机能看到前方车辆或道路障碍物所必需的()距离。

填空题正常眼的明视距离为(),而近视眼的明视距离小于(),远视眼的明视距离大于()。

填空题水准测量中, 为了消除 角误差,每站前视、后视距离应(),每测段水准路线的前视距离和后视距离之和应()。

判断题停车视距和会车视距均由反应距离,制动距离,安全距离构成。()A对B错