停车视距:是指汽车在单车道和明显分车道上行驶,遇到障碍物不能绕行,只能刹车停止所需的最短距离()。 此题为判断题(对，错)。
汽车在路上行驶时，司机看到前方障碍物，紧急安全制动所需的最短距离称作()。A、停车视距B、会车视距C、超车视距D、以上都不是
汽车行驶时，从驾驶员发现前方障碍物时起，至障碍物前能安全制动停车，所需的最短距离是指()A.停车视距B.会车视距C.错车视距D.超车视距
停车视距汽车行驶时,自驾驶员看到障碍物时起,至在障碍物前安全停止,所需要的最短距离。() 此题为判断题(对，错)。
安全可见度指从驾驶人看到前方障碍物到采取制动汽车所行驶的距离。（ ）
正常人的清视距离为（）cm，明确看到景物细部的距离为（）cm，能识别景物的距离为（）m，能明确发现物体的视距为（）m。
行车视距指从车道中心线上1.2m的高度，能看到该车道中心线上高为0.1m的物体顶点的距离，是该车道中心线量得的长度。是确保行车安全、快速、增加行车安全感、提高行车舒适性的重要措施。具体包括：（）、会车视距、超车视距、错车视距、避让障碍物视距等五种。
会车视距：两车司机的视点均低于路面1.2m时，看到对面来车，而分别制动所需最小距离。
驾驶员必须沿通道的右侧驾驶车辆，驾驶员必须能清楚地看到运行的道路，并注意其他车辆、行人及安全距离。
道路交叉口处和纵断面高度处，应保证车辆驾驶员有足够的视野，视距类别有（）A、会车距离B、停车视距C、交叉口视距D、观察视距
从汽车驾驶员发现前方障碍物到开始制动汽车所行使的距离称为（）A、反应距离B、错车视距C、制动距离D、超车视距
会车视距是驾驶员看到前方障碍物后，采取紧急制动所需的距离。
城市道路设计中，行车视距主要考虑（）。A、停车视距B、会车视距C、超车视距D、避让障碍物的视距
从汽车驾驶员发现前方障碍物到汽车在障碍物前完全停住所需要的最短距离称为（）A、停车视距B、错车视距C、会车视距D、超车视距
驾驶员看到前方障碍物后，采取紧急制动所需的距离称为超车视距。
对停车视距描述正确的是（）。A、包括司机反应时间所行驶的距离B、包括加速行驶距离C、包括汽车的制动距离D、包括安全距离E、是会车视距的两倍
为了行车安全，驾驶员应能随时看到汽车前面的一段路程，一旦发现前方路面有障碍或迎面来车，能及时采取措施，避免相撞，这一必须的最短距离称为（）。A、会车视距B、行车视距C、停车视距D、超车视距
为了汽车行车安全，应驾驶员能看道前方一定的路面，一便发现障碍物或迎面来的车辆及时刹车或避让，这一定的距离称为（）A、行车视距B、停车视距C、超车视距D、安全视距
视距是指汽车司机能看到前方车辆或道路障碍物所必需的（）距离。
判断题会车视距是驾驶员看到前方障碍物后，采取紧急制动所需的距离。A对B错
判断题驾驶员看到前方障碍物后，采取紧急制动所需的距离称为超车视距。A对B错
填空题行车视距指从车道中心线上1.2m的高度，能看到该车道中心线上高为0.1m的物体顶点的距离，是该车道中心线量得的长度。是确保行车安全、快速、增加行车安全感、提高行车舒适性的重要措施。具体包括：（）、会车视距、超车视距、错车视距、避让障碍物视距等五种。
单选题城市道路设计中，行车视距主要考虑（）。A停车视距B会车视距C超车视距D避让障碍物的视距
单选题为保证驾驶员在一定距离内能清楚地看到道路及障碍物或迎面来车时，采取措施进行刹车或绕过它们，而在路上行驶所必须的最短距离称为（）。A停车视距B会车视距C超车视距D安全行车视距
单选题为了汽车行车安全，应驾驶员能看道前方一定的路面，一便发现障碍物或迎面来的车辆及时刹车或避让，这一定的距离称为（）A行车视距B停车视距C超车视距D安全视距
多选题道路交叉口处和纵断面高度处，应保证车辆驾驶员有足够的视野，视距类别有（）A会车距离B停车视距C交叉口视距D观察视距
填空题正常人的清视距离为（）cm，明确看到景物细部的距离为（）cm，能识别景物的距离为（）m，能明确发现物体的视距为（）m。