离心泵气缚是由于泵内存在不凝性气体。

离心泵气缚是由于泵内存在不凝性气体。


相关考题:

下面关于离心泵的“气缚”和“气蚀”现象说法正确的是()。 A、“气缚”是由于泵内存气,启动泵后吸不上液的现象B、“气缚”现象发生后,泵有液体排出,无噪音,振动C、“气蚀”是由于泵的吸上高度过高,使泵内压力高于输送液体温度下的饱和蒸汽压时,液体气化,气泡形成,破裂等过程中引起的剥蚀现象D、“气蚀”发生时液体因冲击而产生噪音、振动使流量减少,甚者无液体排出

离心泵的气缚是由于()造成的。A 入口管线压力低B 叶轮入口处压力低C 泵壳内存在不凝气

离心泵启动前向泵壳内充液体,以排净其中的气体,是为了防止()。 A、气蚀B、气蚀余量C、气缚D、气损

什么是离心泵的气缚现象?

大功率离心泵常不装底阀、不灌泵,而采用()抽吸气体以消除气缚现象,然后启动泵。A、往复泵B、齿轮泵C、真空泵D、螺杆泵

下列选项中()不属于离心泵气缚的原因。A、调节入口阀B、泵内存在气体C、泵的安装位置过高D、泵入口压强低于液体饱和蒸汽压

离心泵的气缚会导致离心泵不打量。

离心泵内存有气体使泵吸不上的现象叫气缚。

离心泵内有带气体使泵不上液的现象称为()A、气缚B、气蚀C、气阻

离心泵打不上量的原因有气蚀,气缚,(),(),(),()。

离心泵的汽蚀产生的原因的是由于(),而离心泵气缚现象的原因是()。A、泵内存有气体B、离心泵出口阀关闭C、泵进口管路的压强低于液体的饱和蒸汽压D、叶轮入口处的压强低于液体的饱和蒸汽压

离心泵的泵内有空气是引起离心泵气缚现象的原因。

什么是离心泵的气缚?

负压系统的高温离心泵运行时,如果密封水漏入泵壳内,会造成离心泵气缚。

()离心泵的气缚是因为气体离心泵不能排出,造成能吸液。A、入口负压高B、入口负压低C、入口堵塞

离心泵的气缚是由于输送液体发生汽化造成的。()

塔、罐底部到泵吸入口管线上安装破旋涡器的目的是防止离心泵吸入不凝性气体引起气缚。()

离心泵的工作原理叙述错误的是()。A、离心泵泵壳内存在空气量引起气缚B、离心泵是用离心力的作用输送液体的C、离心泵吸入口加滤网是防止固体物质进入泵内D、离心泵入口压力高易起气蚀

关于离心泵气缚的原因,下列说法正确的是()。A、泵内有气体B、泵内液体气化C、泵入口压力低D、泵结构有问题

离心泵内夹带气体使泵不上液的现象称()。A、气蚀B、汽化C、气缚

离心泵的气缚是由于()造成的。A、入口管线压力低B、叶轮入口处压力低C、泵壳内存在不凝气D、输送液体发生汽化

离心泵之所以发生“气缚”现象是因为启动时,泵内存在空气。

由于泵内存有气体,启动离心泵而不能送液的现象,称为()现象。A、气蚀B、气缚C、喘振

单选题关于离心泵气缚和汽蚀的说法正确的是()A气缚时离心泵不能吸上液体,无法正常工作,所以启动前泵要灌满B汽蚀时离心泵不能吸上液体,无法正常工作,所以启动前泵要灌满C气缚时离心泵内产生大量气泡,泵无法正常工作,所以启动前泵要灌满D汽蚀时离心泵内产生大量气泡,泵无法正常工作,所以启动前泵要灌满

单选题离心泵启动前向泵壳内充液体,以排净其中的气体,是为了防止()。A气蚀B气蚀余量C气缚D气损

多选题下面关于离心泵的“气缚”和“气蚀”现象说法正确的是()、A“气缚”是由于泵内存气,启动泵后吸不上液的现象B“气缚”现象发生后,泵有液体排出,无噪音,振动C“气蚀”是由于泵的吸上高度过高,使泵内压力高于输送液体温度下的饱和蒸汽压时,液体气化,气泡形成,破裂等过程中引起的剥蚀现象D“气蚀”发生时液体因冲击而产生噪音、振动使流量减少,甚者无液体排出

单选题由于泵内存有气体,启动离心泵而不能送液的现象,称为()现象。A气蚀B气缚C喘振