多选题下面关于离心泵的“气缚”和“气蚀”现象说法正确的是()、A“气缚”是由于泵内存气,启动泵后吸不上液的现象B“气缚”现象发生后,泵有液体排出,无噪音,振动C“气蚀”是由于泵的吸上高度过高,使泵内压力高于输送液体温度下的饱和蒸汽压时,液体气化,气泡形成,破裂等过程中引起的剥蚀现象D“气蚀”发生时液体因冲击而产生噪音、振动使流量减少,甚者无液体排出

多选题
下面关于离心泵的“气缚”和“气蚀”现象说法正确的是()、
A

“气缚”是由于泵内存气,启动泵后吸不上液的现象

B

“气缚”现象发生后,泵有液体排出,无噪音,振动

C

“气蚀”是由于泵的吸上高度过高,使泵内压力高于输送液体温度下的饱和蒸汽压时,液体气化,气泡形成,破裂等过程中引起的剥蚀现象

D

“气蚀”发生时液体因冲击而产生噪音、振动使流量减少,甚者无液体排出


参考解析

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相关考题:

离心泵启动时,因泵壳内有空气存在而不能输送液体的现象称为()。 A、气蚀B、气阻C、气缚D、气锤

下面关于离心泵的“气缚”和“气蚀”现象说法正确的是()。 A、“气缚”是由于泵内存气,启动泵后吸不上液的现象B、“气缚”现象发生后,泵有液体排出,无噪音,振动C、“气蚀”是由于泵的吸上高度过高,使泵内压力高于输送液体温度下的饱和蒸汽压时,液体气化,气泡形成,破裂等过程中引起的剥蚀现象D、“气蚀”发生时液体因冲击而产生噪音、振动使流量减少,甚者无液体排出

离心泵内进入空气将发生()。 A、气缚现象B、气蚀现象C、烧坏电机现象D、都不是

离心泵工作时,什么是气蚀现象和气缚现象?

关于气缚,下列说法正确的是()。A、离心泵、齿轮泵等在启动时,若泵内有空气,都有可能发生气缚现象B、气缚现象只有离心泵才有可能发生C、气缚会损坏泵的叶片D、发生气缚后,泵还是一样能输送液体,只是输送能力略有下降

离心泵由于液体的汽化和凝结而产生的冲击现象就称为()。A、气缚现象B、气蚀现象C、液击现象

离心泵启动前灌泵,是为了防止()现象发生。A、气缚B、气蚀C、气阻D、气泡

离心泵内有带气体使泵不上液的现象称为()A、气缚B、气蚀C、气阻

离心泵打不上量的原因有气蚀,气缚,(),(),(),()。

离心泵的泵壳的作用是()。A、避免气缚现象B、避免气蚀现象C、灌泵D、汇集和导液的通道、能量转换装置

离心泵启动之前要先灌满液,目的是防止()现象发生。A、堵塞B、气蚀C、气缚

离心泵实际安装高度应略小于计算值,以避免发生()现象。A、气缚B、液泛C、漏液D、气蚀

何谓离心泵的“气缚”和“气蚀”现象,它们对泵的操作有何危害?应如何防止?

离心泵内进入空气将发生()。A、气缚现象B、气蚀现象C、烧坏电机现象D、喘振

离心泵的工作点不恰当的话很容易产生()现象。A、气蚀B、喘振C、气缚D、以上均错误

离心泵的实际安装高度小于允许安装高度,就可防止()现象发生。A、气缚B、气蚀C、气阻D、气泡

何谓离心泵的气蚀?气缚?如何防止?

离心泵内夹带气体使泵不上液的现象称()。A、气蚀B、汽化C、气缚

离心泵的“气缚”与“气蚀”现象,其()是相同的。

由于泵内存有气体,启动离心泵而不能送液的现象,称为()现象。A、气蚀B、气缚C、喘振

单选题离心泵启动前灌泵,是为了防止()现象发生。A气缚;B气蚀;C气阻;D气泡。

判断题离心泵的“气缚”与“气蚀”现象,在本质是相同的。A对B错

问答题何谓离心泵的“气缚”和“气蚀”现象,它们对泵的操作有何危害?应如何防止?

单选题离心泵漏入大量空气后将发生()。A汽化现象B气缚现象C气蚀现象D气浮现象

单选题离心泵安装高度的限制是为了防止()现象的发生。A气缚B汽化C气蚀

单选题关于气缚,下列说法正确的是()。A离心泵、齿轮泵等在启动时,若泵内有空气,都有可能发生气缚现象B气缚现象只有离心泵才有可能发生C气缚会损坏泵的叶片D发生气缚后,泵还是一样能输送液体,只是输送能力略有下降

单选题由于泵内存有气体,启动离心泵而不能送液的现象,称为()现象。A气蚀B气缚C喘振