下列选项中()不属于离心泵气缚的原因。A、调节入口阀B、泵内存在气体C、泵的安装位置过高D、泵入口压强低于液体饱和蒸汽压

下列选项中()不属于离心泵气缚的原因。

  • A、调节入口阀
  • B、泵内存在气体
  • C、泵的安装位置过高
  • D、泵入口压强低于液体饱和蒸汽压

相关考题:

当离心泵的入口压强等于液体温度的相应饱和蒸汽时会出现()现象。 A.气阻B.气蚀C.气缚D.吸不上液

泵安装高度的原则()A、必须使泵入口处的压强大于液体的饱和蒸汽压B、必须使泵入口处的压强等于液体的饱和蒸汽压C、必须使泵入口处的压强小于液体的饱和蒸汽压

为了防止离心泵气蚀,在安装和正常生产过程中,必须考虑泵的(),泵的入口压力必须大于该输送液体的饱和蒸汽压力。

离心泵产生汽蚀现象是由于()造成的。A、叶轮入口处压力低于输送液体的饱和蒸汽压B、入口管线压力高于输送液体的饱和蒸汽压C、叶轮内压力高于输送液体的饱和蒸汽压D、出口管线压力低于输送液体的饱和蒸汽压

下列选项中,可以使离心泵发生汽蚀的是()。A、泵入口管吸入空气B、泵的出口阀关阀时间长C、泵的出口阀开度小D、泵的入口介质温度过高

造成离心泵气缚原因是()。A、安装高度太高B、泵内流体平均密度太小C、入口管路阻力太大D、泵不能抽水

为了防止离心泵气蚀,在安装和正常生产过程中,必须考虑泵的()和(),泵的入口压力必须大于该输送液体的饱和蒸汽压力。

离心泵容易产生气缚的条件是()。A、吸入口直径大于泵入口直径B、吸入口直径小于泵入口直径C、离心泵启动前泵内灌满液体D、离心泵在出口阀打开状态下启动

下列不属于“汽蚀”的主要原因是()。A、泵的入口压力低于该温度下的液体饱和蒸汽压B、吸入液体压力低C、泵出口压力高D、泵体没有冲洗

离心泵的汽蚀产生的原因的是由于(),而离心泵气缚现象的原因是()。A、泵内存有气体B、离心泵出口阀关闭C、泵进口管路的压强低于液体的饱和蒸汽压D、叶轮入口处的压强低于液体的饱和蒸汽压

当离心泵的入口压强等于液体温度相应的饱和蒸汽压时会出现()现象。A、气阻B、气蚀C、气缚D、吸不上液

离心泵的气缚是由于()造成的。A、入口管线压力低B、叶轮入口处压力低C、泵壳内存在不凝气D、输送液体发生汽化

离心泵不上量的原因是()。A、泵内充满液体B、吸入口漏气C、泵内无空气D、入口阀未关闭

下列选项中.可以使离心泵发生汽蚀的是()。A、泵入口管吸入空气B、泵的出口阀关阀时间长C、泵的出几阀开度小D、泵的入口介质温度过高

为防止气缚现象,必须()。A、在吸入口装一单向底阀和滤网B、在离心泵启动前向泵壳内灌满液体C、使离心泵的吸入口位于吸液贮槽液面的上方D、在排管线上装调节阀

()离心泵的气缚是因为气体离心泵不能排出,造成能吸液。A、入口负压高B、入口负压低C、入口堵塞

当出现()等现象时会引起离心泵汽蚀。A、泵内存有气体B、泵位置安装高度超一定限度C、泵入口压强高于液体饱和蒸汽压D、泵入口压强低于液体饱和蒸汽压

关于离心泵产生汽蚀的原因,以下说法错误的是()。A、吸入液面下降或注灌高度不够B、介质温度升高,介质的饱和蒸汽压变大而泵入口压力低于介质饱和蒸汽压C、离心泵的安装高度低于允许值D、吸入槽压力过高

离心泵的工作原理叙述错误的是()。A、离心泵泵壳内存在空气量引起气缚B、离心泵是用离心力的作用输送液体的C、离心泵吸入口加滤网是防止固体物质进入泵内D、离心泵入口压力高易起气蚀

关于离心泵气缚的原因,下列说法正确的是()。A、泵内有气体B、泵内液体气化C、泵入口压力低D、泵结构有问题

离心泵产生汽蚀现象是由于造()成的。A、叶轮入口处压力低于输送液体的饱和蒸汽压B、入口管线压力低于输送液体的饱和蒸汽压C、叶轮内压力低于输送液体的饱和蒸汽压D、出口管线压力低于输送液体的饱和蒸汽压

造成离心泵气缚的原因是()。A、安装高度太高B、泵内流体平均密度太小C、入口管路阻力太大D、泵不能抽水

当离心泵的入口压强等于液体温度的相应饱和蒸汽时会出现()现象。A、气阻B、气蚀C、气缚D、吸不上液

离心泵产生气缚现象的原因是()。A、安装高度太高B、安装高度太低C、液体的饱和蒸汽压低D、泵内存在空气

为了防止离心泵气蚀,在安装和正常生产过程中,必须考虑泵的()和扬程,泵的入口压力必须大于该输送液体的饱和蒸汽压力。

单选题泵安装高度的原则()A必须使泵入口处的压强大于液体的饱和蒸汽压B必须使泵入口处的压强等于液体的饱和蒸汽压C必须使泵入口处的压强小于液体的饱和蒸汽压

单选题当离心泵的入口压强等于液体温度的相应饱和蒸汽时会出现()现象。A气阻B气蚀C气缚D吸不上液