加工箱体类零件时,通常以箱体的()作为粗基准。 A、底面B、侧面C、顶面D、轴承孔
作为加工中心的操作人员，应当把箱盖、盖板或平面凸轮这样的零件安排在（）上加工。
卧式加工中心适用于需多工位加工和位置精度要求较高的零件，如（）。A、平面凸轮B、箱体C、泵体D、阀体E、壳体
立式加工中心适合加工（）等。A、模具类零件B、板类零件C、箱盖D、壳体
卧式加工中心适合加工（）等。A、箱体B、泵体C、壳体D、箱盖
车削（）时，应先加工底平面，再以它作为定位基准加工孔。A、减速器箱体B、套类零件C、偏心套D、蜗杆套
数控车床适合加工（）。A、箱体类零件B、轴类零件C、阀体类零件D、回转体类零件
车削减速器箱体以（）表面作为定位基准时，可使其全部或大部与角铁平面相接触，其接触面积不受限制。A、待加工B、加工C、已加工D、毛坯
作为加工中心的操作人员，应把齿轮箱体、减速器壳体或阀体这样的零件安排在（）上加工。A、普通铣床B、数控铣床C、卧式加工中心D、立式加工中心
加工中心最适合加工哪种类型零件（）A、轴类零件B、套类零件C、箱体类零件D、支架类零件
加工箱体零件时，选择合适的精基准，可使箱体内壁与将来装入的齿轮、拨叉等零件有足够的空问，箱体壁厚适当，外壁凸凹均匀。
最适合箱体类零件加工的机床是（）。A、立式数控铣床B、立式加工中心C、卧式数控车床D、卧式加工中心
卧式加工中心更能够适合加工（）。A、三维曲面工件B、箱体类零件C、板类零件D、平面零件
箱体是机床的基础零件之一，由于变速、换向等要求，箱体内装有轴、轴承、各种齿轮、离合器、操纵手柄、盖板等零件或组件，这些零件的装配精度，取决于箱体本身的加工精度。
加工箱体类零件时，常以什么作为统一的精基准，为什么？
减速器主要由传动零件（齿轮或蜗杆）、轴、（）、箱体及其附件所组成。A、轴承B、皮带C、密封环D、联轴器
以平面和内孔为主要加工表面的零件是（）A、阶梯轴B、双联齿轮C、箱体D、套筒
某些箱体内壁不需要加工且装配齿轮等零件的空间又较小，在划线时要特别注意找正（）以保证经过划线和加工后的箱体能够顺利地装配。A、轴孔尺寸B、箱体内壁C、箱体外壁D、箱体对角
单选题加工箱体类零件时，通常以箱体的（）面作为粗基准。A底B侧C上D轴承孔
填空题加工箱体类零件时，通常以箱体的（）面作为粗基准。
判断题变速箱箱体、回油阀阀体、发动机机座、磨床床身等零件属于箱体类零件。A对B错
单选题减速器主要由传动零件（齿轮或蜗杆）、轴、（）、箱体及其附件所组成。A轴承B皮带C密封环D联轴器