作为加工中心的操作人员,应把齿轮箱体、减速器壳体或阀体这样的零件安排在()上加工。

作为加工中心的操作人员,应把齿轮箱体、减速器壳体或阀体这样的零件安排在()上加工。


相关考题:

加工箱体类零件时,通常以箱体的()作为粗基准。 A、底面B、侧面C、顶面D、轴承孔

作为加工中心的操作人员,应当把箱盖、盖板或平面凸轮这样的零件安排在()上加工。

卧式加工中心适用于需多工位加工和位置精度要求较高的零件,如()。A、平面凸轮B、箱体C、泵体D、阀体E、壳体

立式加工中心适合加工()等。A、模具类零件B、板类零件C、箱盖D、壳体

卧式加工中心适合加工()等。A、箱体B、泵体C、壳体D、箱盖

车削中心的加工对象主要是箱体类零件。

车削()时,应先加工底平面,再以它作为定位基准加工孔。A、减速器箱体B、套类零件C、偏心套D、蜗杆套

数控车床适合加工()。A、箱体类零件B、轴类零件C、阀体类零件D、回转体类零件

车削减速器箱体以()表面作为定位基准时,可使其全部或大部与角铁平面相接触,其接触面积不受限制。A、待加工B、加工C、已加工D、毛坯

作为加工中心的操作人员,应把齿轮箱体、减速器壳体或阀体这样的零件安排在()上加工。A、普通铣床B、数控铣床C、卧式加工中心D、立式加工中心

加工中心最适合加工哪种类型零件()A、轴类零件B、套类零件C、箱体类零件D、支架类零件

加工箱体零件时,选择合适的精基准,可使箱体内壁与将来装入的齿轮、拨叉等零件有足够的空问,箱体壁厚适当,外壁凸凹均匀。

最适合箱体类零件加工的机床是()。A、立式数控铣床B、立式加工中心C、卧式数控车床D、卧式加工中心

卧式加工中心更能够适合加工()。A、三维曲面工件B、箱体类零件C、板类零件D、平面零件

箱体是机床的基础零件之一,由于变速、换向等要求,箱体内装有轴、轴承、各种齿轮、离合器、操纵手柄、盖板等零件或组件,这些零件的装配精度,取决于箱体本身的加工精度。

加工箱体类零件时,常以什么作为统一的精基准,为什么?

减速器主要由传动零件(齿轮或蜗杆)、轴、()、箱体及其附件所组成。A、轴承B、皮带C、密封环D、联轴器

加工箱体类零件时,通常以箱体的()面作为粗基准。

减速器中的轴、齿轮、箱体都是通用零件。

以平面和内孔为主要加工表面的零件是()A、阶梯轴B、双联齿轮C、箱体D、套筒

加工中心不适宜加工箱体类零件。

滑阀由壳体、滑阀体、反作用柱塞及()等零件组成。

某些箱体内壁不需要加工且装配齿轮等零件的空间又较小,在划线时要特别注意找正()以保证经过划线和加工后的箱体能够顺利地装配。A、轴孔尺寸B、箱体内壁C、箱体外壁D、箱体对角

单选题加工箱体类零件时,通常以箱体的()面作为粗基准。A底B侧C上D轴承孔

填空题加工箱体类零件时,通常以箱体的()面作为粗基准。

判断题变速箱箱体、回油阀阀体、发动机机座、磨床床身等零件属于箱体类零件。A对B错

单选题减速器主要由传动零件(齿轮或蜗杆)、轴、()、箱体及其附件所组成。A轴承B皮带C密封环D联轴器