减速器主要由传动零件（齿轮或蜗杆）、轴、（）、箱体及其附件所组成。A、轴承B、皮带C、密封环D、联轴器
减速器主要由传动零件（齿轮或蜗杆）、轴、（）、箱体及其附件所组成。
- A、轴承
- B、皮带
- C、密封环
- D、联轴器
相关考题：
齿轮、链条、皮带、联轴器等都是常用的机械传动机构。机械传动机构运行中处在相对运动的状态，会带来机械伤害的危险。下列机械传动机构部位中，属于危险部位的是()A:齿轮、齿条传动的齿轮与齿条分离处B:皮带传动的皮带轮的中间部位C:联轴器的突出件D:蜗杆的端部
清筛机筒式激振器由（）等组成。A、液压马达、花键联轴器、偏心轮、传动齿轮、支承轴承和筒体B、液压泵、齿式联轴器、偏心轮、传动齿轮、支承轴承和筒体C、液压马达、平键联轴器、偏心轮、传动齿轮、支承轴承和筒体D、液压马达、齿式联轴器、偏心轮、传动齿轮、支承轴承和筒体
（）传动形式的特点是结构紧凑、传动比大、传动效率低。A、卧式电动机—带制动轮的联轴器—制动器—带极限力矩联轴器的蜗轮蜗杆减速器—最后一级大齿轮传动B、立式电动机—联轴器—水平安装的制动器—轴线垂直布置的立式减速器（可带极限力矩联轴节）—最后一级大齿轮传动C、卧式电动机—极限力矩联轴器—制动器—圆柱圆锥齿轮减速器—最后一级大齿轮传动下支承的向心轴承D、卧式电动机—联轴器—制动器—轮减速器—驱动滚轮
（）传动方案是起重机旋转机构比较理想的驱动方式，在大型起重机中已得到广泛的应用。A、卧式电动机—带制动轮的联轴器—制动器—带极限力矩联轴器的蜗轮蜗杆减速器—最后一级大齿轮传动B、立式电动机—联轴器—水平安装的制动器—轴线垂直布置的立式减速器（可带极限力矩联轴节）—最后一级大齿轮传动C、卧式电动机—极限力矩联轴器—制动器—圆柱圆锥齿轮减速器—最后一级大齿轮传动下支承的向心轴承D、卧式电动机—联轴器—制动器—轮减速器—驱动滚轮
单选题齿轮、齿条、皮带、联轴器、蜗轮、蜗杆等都是常用的机械传动机构。机械传动机构运行中处在相对运动的状态，会带来机械伤害的危险。下列机械传动机构的部位中，属于危险部位的是（ ）。A齿轮、齿条传动的齿轮与齿条分离处B皮带传动的两皮带轮的中间部位C联轴器的突出件D蜗杆的端部
单选题开启式压缩机的压缩机和电动机之间用（）连接。A同轴传动B蜗杆传动C齿轮传动D联轴器或皮带传动