柴油机冷却水温度高的原因()水泵故障、温控器故障。A、散热器故障B、风扇皮带轮松弛C、冷却水过少D、冷却水循环系统故障

柴油机冷却水温度高的原因()水泵故障、温控器故障。

  • A、散热器故障
  • B、风扇皮带轮松弛
  • C、冷却水过少
  • D、冷却水循环系统故障

相关考题:

冷却水泵故障,柴油机工作时,会引起水温()。

机车冷却风扇转速太低或不转,其原因是柴油机冷却水泵发生故障。() 此题为判断题(对,错)。

柴油机油水温度降不下来的原因有()。A、冷却水系统水量不足B、水泵故障C、中冷补水阀打开D、冷却水系统温度控制阀恒温元件作用不良

冷却水温度过高的原因有:()(1)散热器故障(2)风扇皮带轮松弛(3)冷却水过少。A、(1)(2)B、(1)(3)C、(2)(3)D、(1)(2)(3)

机车冷却风扇转速太低或不转,其原因是柴油机冷却水泵发生故障。

柴油机的冷却主要由水泵、温控器、滤器、冷却水管汇、()、风扇等组成。

重排反应温度波动大的原因有()。A、调节冷却水泵故障B、温度调节三通阀故障C、进料流量波动D、热水系统温度波动

仪表风系统故障的原因可能是()。A、冷却水故障B、压缩机故障C、电力故障D、以上都是

烯装置冷却水系统,由于水质不稳定引起的故障是()。A、粘泥故障B、冷却水温度高C、冷却水压力低D、冷却水压力高

柴油机运转中冷却水压波动,膨胀水箱中翻泡甚至出现满溢的现象,可能的故障是()A、冷却水温过高;B、冷却水泵有故障;C、冷却水压力过高;D、气缸盖裂纹。

冷却水压力有波动,膨胀水箱冒气泡,其形成的原因是()A、活塞有裂纹B、缸套或缸盖有裂纹C、冷却水循环泵有故障D、冷却水出口温度过高

冷却水温度过高的原因有:()(1)冷却水循环系统故障(2)水泵故障(3)温控器故障。A、(1)(2)B、(1)(3)C、(2)(3)D、(1)(2)(3)

NJ2机车的自动排水阀的作用是保护柴油机冷却系统,防止冷却水冻结。如果温度降到7.8℃(46℉),当柴油机保温系统由于机车系统故障、固定电源故障或操作人员起动系统故障等原因而不能工作时,柴油机冷却水将自动排至回收水箱。

机车牵引运行中柴油机突然卸载的原因是()。A、水温继电器误动作B、冷却水系统故障C、静液压系统故障D、柴油机超负荷

车辆冷却系统温度过高的原因有()。A、水泵损坏B、节温器失效C、冷却水量不足D、风扇电机故障

下列不是柴油发电机温度升高的原因是()。A、冷却水系统故障B、润滑油变质C、润滑油选型不对D、进气系统故障

乙烯装置冷却水系统由于水质不稳定引起的故障是()。A、粘泥故障B、冷却水温度高C、冷却水压力低D、冷却水压力高答

柴油机的冷却主要由水泵、温控器、()等组成。A、滤器B、冷却水管汇C、散热器D、风扇

()的作用是对发动机冷却水加压,使冷却水循环流动。A、水泵B、风扇C、散热器D、节温器

下列哪些故障可能引起发动机过热?() A、水泵皮带轮打滑B、冷却水量不足C、冷却水管脏堵D、喷油量过少

单选题冷却水温度过高的原因有:()(1)散热器故障(2)风扇皮带轮松弛(3)冷却水过少。A(1)(2)B(1)(3)C(2)(3)D(1)(2)(3)

多选题车辆冷却系统温度过高的原因有()。A水泵损坏B节温器失效C冷却水量不足D风扇电机故障

判断题机车冷却风扇转速太低或不转,其原因是柴油机冷却水泵发生故障。A对B错

单选题冷却水温度过高的原因有:()(1)冷却水循环系统故障(2)水泵故障(3)温控器故障。A(1)(2)B(1)(3)C(2)(3)D(1)(2)(3)

多选题机车牵引运行中柴油机突然卸载的原因是()。A水温继电器误动作B冷却水系统故障C静液压系统故障D柴油机超负荷

判断题NJ2机车的自动排水阀的作用是保护柴油机冷却系统,防止冷却水冻结。如果温度降到7.8℃(46℉),当柴油机保温系统由于机车系统故障、固定电源故障或操作人员起动系统故障等原因而不能工作时,柴油机冷却水将自动排至回收水箱。A对B错

单选题下列不是柴油发电机温度升高的原因是()。A冷却水系统故障B润滑油变质C润滑油选型不对D进气系统故障