使用小滑板分线车削多线螺纹时,比较方便但()精度不高。 A、导程B、齿厚C、中径D、螺距
粗车多线螺纹,分线时,比较简便的方法是()。 A、小滑板刻度分线法B、卡盘卡爪分线法C、分度盘分线法D、挂轮分线法
精车多线螺纹,分线精度高时,比较简便的方法是()。 A、小滑板刻度分线法B、卡盘卡爪分线法C、分度盘分线法D、挂轮分线法
车削多线螺纹在计算交换齿轮时,应以()进行计算。 A、螺距B、导程C、线数D、螺纹升角
车多线螺纹的分线方法有轴向分线法和圆周分线法两大类。() 此题为判断题(对，错)。
成批量加工多线螺纹时,一般采用圆周分度插盘分线法。() 此题为判断题(对，错)。
用12孔的分度插盘分线，可车削（）种线数的多线螺纹。A.3B.4C.5D.6
使用（）分线车削多线螺纹时，分线精度较高，但操作麻烦，且螺纹线数受限制。A.分度盘B.百分表和量块C.小滑板D.交换齿轮
粗车多线螺纹,分头时比较简便的方法是()。 A、小滑板刻度分线法B、交换齿轮分线法C、利用百分表和量块分线法
用百分表分线法车削多线螺纹时,其分线齿距一般在()mm以内。 A、5B、10C、20D、1
车削多线螺纹的分线方法有（）分线法和（）分线法两类。
在卧式车床上车削多线螺纹，可用的分线方法（）的方法和利用交换齿轮的（）的方法。
车削多线螺纹时，采用轴向分线法，应按（）分线。A、螺距B、导程C、头数
车削多线螺纹用分度盘分线时，仅与螺纹（）有关，和其它参数无关。A、中径B、模数C、线数
根据多线螺纹各螺线在轴向和圆周方向上等距分的特点，分线方法有（）和（）两类。
用圆周分线法车削多线螺纹时，粗车第一条螺旋槽后记住中、小滑板刻度盘上的刻度值，车另外的螺旋槽时，（）滑板的刻度应跟车第一条螺旋槽时相同。A、中B、小C、中、小
车削多线螺纹时，轴向分线时应按（）分线。A、螺距B、导程C、头数D、角度
使用（）分线车削多线螺纹时，分线精度较高，但操作麻烦，且螺纹线数受限制。A、分度盘B、百分表和量块C、小滑板D、交换齿轮
车削螺距较大的螺纹或多线螺纹时，螺纹升角对车刀的什么角度有影响。
车多线螺纹采用圆周分线法有（）种。A、2B、3C、4D、5
车削（）时，应按导程选择进给箱手柄位置。A、三角螺纹B、多线螺纹C、梯形螺纹D、蜗杆
车多头螺纹用分度盘分线时，仅与螺纹（）有关，与其它参数无数。A、中径B、线数C、螺距
利用小滑板刻度分线车削多线螺纹前，必须对小滑板导轨与床身导轨的平行度进行校对，否则易造成螺纹半角误差及（）误差。A、大径B、中径C、小径D、螺距
指导中级工，进行高精度梯形多线螺纹的车削，精车时用（）分线。A、量块、百分表B、游标卡尺C、螺纹千分尺D、钢板尺
指导初级工车削多线螺纹，用轴向分线法只需控制（）距离就可以完成分线工作。A、轴向移动B、径向移动C、车刀移动D、溜板箱移动
车削多线螺纹时，采用交换齿轮分线法加以控制，其优点是分线精确度（）。A、高B、低C、没有误差D、较低