《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定,段机车检修率应完成铁路局给定计划指标的(),否则扣分。A、100%B、98%C、95%D、90%以上

《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定,段机车检修率应完成铁路局给定计划指标的(),否则扣分。

  • A、100%
  • B、98%
  • C、95%
  • D、90%以上

相关考题:

依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查的主要目的是()。 A、规范检修管理工作B、提高机车检修质量C、强化检修基础D、降低检修费用

《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定,()是重点检查对象。 A、机车检修质量B、基础管理C、检修指标D、材料管理

《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定,对机车检修人员进行检修工艺抽考,考试总平均成绩应不低于()。 A、60分B、75分C、80分D、85分

《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定,分值最低的是()方面。 A、检修质量B、基础管理C、“四按、三化”记名修D、材料管理

《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定,中修机车“一保率”应不低于(),否则扣分。 A、90%B、80%C、70%D、60%

《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定,不对()进行评定。 A、管理基础B、配件材料管理C、设备管理D、检修指标

()不参与《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查。 A、配件管理B、材料管理C、设备管理D、检修指标

依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查时,段机车临修率不应高与段检修率的(),否则扣分。 A、1/5B、1/3C、10%D、15%

依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查时,段机车检修率应完成局给定计划指标的(),否则扣分。 A、100%B、98%C、95%D、90%以上

“四按、三化”记名检修是《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件的核心内容如.()

“四按、三化”记名检修是《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件的核心内容。

各机务段每()应进行一次《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查。A、年B、半年C、季度D、月

依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查时,()是重点检查对象。A、机车检修质量B、基础管理C、检修指标D、材料管理

检修工作必须以《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件为主线,认真执行“四按、三化”记名检修。

依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查时,中修机车“一保率”应不低于(),否则扣分。A、90%B、80%C、70%D、60%

设备管理不在《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规的范畴。

《内燃、电力机车检修工作要求及检査办法》简称“220”文件。

依据《内燃、电力机车检修工作要求及检査办法》文件对规检查时,段机车检修率应完成局给定计划指标的(),否则扣分。A、100%B、98%C、95%D、90%以上

依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查时()是重点检査对象。A、机车检修质量B、基础管理C、检修指标D、材料管理

各机务段()应进行一次《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》对规检查。A、每年B、每半年C、每季度D、每月

《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定,小、辅修机车“一次成功率”应不低于(),否则扣分。A、90%B、80%C、70%D、60%

检修工作必须以《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》为主线,认真执行“四按、三化”记名检修。

《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》简称“220”文件。

《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定,段机车临修率不应高于段检修率的(),否则扣分。A、1/5B、1/3C、10%D、15%

《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》核心内容是()。A、基础管理B、“四按、三化”记名检修C、机车检修质量D、设备管理

“四按、三化”记名检修是《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》的核心内容。

依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》对规检查,包括五个方面,共计1000分。