依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查的主要目的是()。 A、规范检修管理工作B、提高机车检修质量C、强化检修基础D、降低检修费用
《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查时,不对()进行评定。 A、管理基础B、配件材料管理C、设备管理D、检修指标
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查,也可采取专项、全面检查等形式进行深入检查,掌握确切情况() 此题为判断题(对，错)。
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查,不允许扣车进行专项、全面进行检查() 此题为判断题(对，错)。
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查,包括五个方面,共计1000分() 此题为判断题(对，错)。
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查,原则上每半年进行一次() 此题为判断题(对，错)。
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规，包括五个方面，共计1000分。
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查，原则上每半年进行一次。
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查，包括五个方面，共计1000分。
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查，也可采取专项、全面检查等形式进行深入检查，掌握确切情况。
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查时，对机车检修人员进行检修工艺抽考，考试总平均成绩应不低于（）。A、60分B、75分C、80分D、85分
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规，不允许扣车进行专项、全面进行检查。
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查时，分值最低的是（）方面。A、检修质量B、基础管理C、“四按、三化”记名修D、材料管理
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查时，中修机车“一次成功率”应不低于（），否则扣分。A、90%B、80%C、70%D、60%
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规，也可采取专项、全面检查等形式进行深入检查，掌握确切情况。
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查时，不对（）进行评定。A、管理基础B、配件材料管理C、设备管理D、检修标准
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查，通常采用随机抽样和样中抽项的办法进行，以便比较全面和客观地反映一个段的检修工作的真实情况。
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查时，中修机车“一保率”应不低于（），否则扣分。A、90%B、80%C、70%D、60%
设备管理不在《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规的范畴。
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查的核心内容是（）。A、基础管理B、“四按、三化”记名检修C、机车检修质量D、设备管理
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检査，不允许扣车进行专项、全面进行检查。
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查时（）是重点检査对象。A、机车检修质量B、基础管理C、检修指标D、材料管理
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》对规检查时，中修机车“一次成功率"应不低于（）。A、90%B、80%C、70%D、60%
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查时（）的失衡比率不得高于五个百分点。A、设备管理B、基础管理C、机车检修质量D、材料管理
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》对规检查，原则上每半年进行一次。
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》对规检查，也可采取专项、全面检查等形式进行深入检查，掌握确切情况。
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》对规检查，包括五个方面，共计1000分。