16V240ZJ—B型柴油机,当第一缸活塞位于进气冲程42°20’时,凸轮的升程为()㎜。

16V240ZJ—B型柴油机,当第一缸活塞位于进气冲程42°20’时,凸轮的升程为()㎜。


相关考题:

国产6135型柴油机发火次序为1—5—3—6—2—4,当第1缸活塞位于发火上止点时,第2缸的工况应是______。A.膨胀冲程B.排气冲程C.进气冲程D.压缩冲程

二冲程柴油机控制扫气定时的设备是______。A.进气凸轮B.活塞头部C.活塞裙部D.扫气压力

六缸四冲程内燃机,当第六缸进气时第一缸处于( )。A.进气冲程B.压缩冲程C.做功冲程D.排气冲程

六缸四冲程内燃机,当第六缸进气时第一缸处于()。A、进气冲程B、压缩冲程C、做功冲程D、排气冲程

16V240ZJB型柴油机配气相位图中,活塞压缩冲程的曲轴转角为(180°-42°20´)

一台四冲程六缸柴油机发头顺序为1-5-3-6-2-4,当第一缸处于膨胀冲程上止点时,则第六缸为进气行程的上止点。

某四冲程柴油机进气提前角为20°,进气延迟角为48°,其进气凸轮的作用角是()A、124°B、68°C、248°D、136°

活塞在进气冲程上止点前42o20’曲轴转角时,该缸()的滚轮升程,按技术要求应为0.38mrn。A、排气凸轮B、供油凸轮C、凸轮D、进气凸轮

一台四冲程六缸柴油机发头顺序为1-5-3-6-2-4,当第三缸活塞处于上止点发头位置时,第一缸应处于进气行程。

国产6135型柴油机发火次序为1—5—3—6—2—4,当第1缸活塞位于发火上止点时,第2缸的工况应是()。A、进气冲程B、压缩冲程C、膨胀冲程D、排气冲程

某六缸四冲程柴油机发火次序为1-4-2-6-3-5,当第5缸活塞位于排气上止点时,第六缸工况是()。A、进气冲程B、压缩冲程C、膨胀冲程D、排气冲程

活塞在进气冲程上止点前42020’曲轴转角时,该缸进气凸轮使()的升程按技术要求为0.38mm,这一数值叫做0.38尺寸。

16V240ZJ型柴油机活塞的气环全部采用截面为矩形的气环。

活塞在进气冲程上止点前42o20′曲轴转角时,该缸进气凸轮使()的升程按技术要求为0.38mm,这一数值叫做0.38尺寸。

当活塞在进气冲程上止点前()曲轴转角时,该缸进气门凸轮的滚轮升程,按技术要求应为0.38mm,这一数值叫做0.38尺寸。A、84°20′B、42°20′C、40°20′D、22°20′

活塞在进气冲程上止点前42°20′曲轴转角时,该缸进气凸轮使()的升程按技术要求为0.38mm,这一数值叫做0.38尺寸。

四冲程六缸发动机的点火顺序为1-5-3-6-2-4,当第一缸活塞处于压缩行程上止点位置时,第三缸活塞应在()行程位置。A、进气B、压缩C、作功D、排气

四冲程六缸发动机的点火顺序为1-5-3-6-2-4,当第一缸活塞处于压缩行程上止点位置时,第三缸的活塞应在()行程位置。A、进气B、压缩C、作功D、排气

二冲程柴油机控制扫气定时的是()A、进气凸轮B、扫气泵C、活塞头部D、活塞裙部

填空题活塞在进气冲程上止点前42020’曲轴转角时,该缸进气凸轮使()的升程按技术要求为0.38mm,这一数值叫做0.38尺寸。

填空题活塞在进气冲程上止点前42o20′曲轴转角时,该缸进气凸轮使()的升程按技术要求为0.38mm,这一数值叫做0.38尺寸。

单选题当活塞在进气冲程上止点前()曲轴转角时,该缸进气门凸轮的滚轮升程,按技术要求应为0.38mm,这一数值叫做0.38尺寸。A84°20′B42°20′C40°20′D22°20′

单选题某四冲程六缸柴油机,发火顺序为:1-2-3-6-5-4,当第2缸活塞位于进、排气上止点时,第1缸活塞位于()位置。A进气B压缩C膨胀D排气

判断题一台四冲程六缸柴油机发头顺序为1-5-3-6-2-4,当第一缸处于膨胀冲程上止点时,则第六缸为进气行程的上止点。A对B错

判断题一台四冲程六缸柴油机发头顺序为1-5-3-6-2-4,当第三缸活塞处于上止点发头位置时,第一缸应处于进气行程。A对B错

填空题活塞在进气冲程上止点前42°20′曲轴转角时,该缸进气凸轮使()的升程按技术要求为0.38mm,这一数值叫做0.38尺寸。

单选题二冲程柴油机控制扫气定时的设备是()。A进气凸轮B活塞头部C活塞裙部D活塞环