六缸柴油机的点火顺序为（）A、1-3-4-2-6-5B、6-4-1-3-5-2C、1-5-3-6-2-4
某六缸发动机，工作顺序为1-5-3-6-2-4，当第一缸进、排气门间隙都能调整时，第二缸能调（）气门间隙。
直列六缸四冲程发动机，当第一缸工作时（0-180°），第二缸的位置是（发火顺序1-5-3-6-2-4）（）。A、压缩120°工作已开始60°B、进气60°压缩已开始120°C、排气120°进气已开始60°
一台四冲程六缸柴油机发头顺序为1-5-3-6-2-4，当第一缸处于膨胀冲程上止点时，则第六缸为进气行程的上止点。
工作顺序为1－5－3－6－2－4的直列六缸机当一缸为做功行程结束时，三缸处于（）行程。A、进气B、压缩C、做功D、排气
一台六缸四冲程柴油机的发头间隔角是（）A、60B、120C、180D、360
某六缸四冲程柴油机发火顺序为1-5-3-6-2-4，第一缸与第六缸的曲柄夹角是（），工作循环相位差（）。A、0°，0°B、0°，120°C、120°，0°D、0°，360°
某六缸四冲程柴油机的发火顺序为1-5-3-6-2-4，当第1缸处于发火位置时，第二缸应处于压缩过程。
一台六缸四冲程柴油机发火顺序为1—5—3—6—2—4，第一缸处于换气上止点，第二缸应处于（）。A、进气过程B、压缩过程C、膨胀过程D、排气过程
作功顺序为1-5-3-6-2-4的直列四冲程六缸发动机，当第一缸处在冲程上止点时，二缸处于（）冲程，三缸处于（）冲程，四缸处于（）冲程，五缸处于（）冲程。
对于六缸四冲程作功顺序为1-5-3-6-2-4的发动机，当一缸位于压缩冲程上止点是，三缸位于（）行程。
点火顺序为1-5-3-6-2-4的六缸发动机，当一缸作功结束时，三缸已压缩曲轴转角（）。A、30°B、60°C、90°D、120°
四冲程六缸发动机的点火顺序为1-5-3-6-2-4，当第一缸活塞处于压缩行程上止点位置时，第三缸活塞应在（）行程位置。A、进气B、压缩C、作功D、排气
一般六缸直列式四冲程发动机的发火次序为1-5-3-6-2-4。
四冲程发动机，当二缸作功时，第三缸的位置是处在（发火顺序为1-2-4-3）（）。A、进气位置B、压缩位置C、排气位置
点火顺序为1-5-3-6-2-4的发动机当第一缸压缩终了时，第五缸处于（）过程。
填空题对于六缸四冲程作功顺序为1-5-3-6-2-4的发动机，当一缸位于压缩冲程上止点是，三缸位于（）行程。
单选题一台六缸四冲程柴油机发火顺序为1—5—3—6—2—4，第一缸处于换气上止点，第二缸应处于（）。A进气过程B压缩过程C膨胀过程D排气过程
单选题一台六缸四冲程柴油机的发头间隔角是（）A60B120C180D360
填空题作功顺序为1-5-3-6-2-4的直列四冲程六缸发动机，当第一缸处在冲程上止点时，二缸处于（）冲程，三缸处于（）冲程，四缸处于（）冲程，五缸处于（）冲程。
单选题某四冲程六缸柴油机，发火顺序为：1-2-3-6-5-4，当第2缸活塞位于进、排气上止点时，第1缸活塞位于（）位置。A进气B压缩C膨胀D排气
判断题直列六缸四冲程发动机，不管其作功顺序为1-5-3-6-2-4，还为1-4-2-6-3-5，当一缸处于作功上止点时，其六缸肯定处于进气冲程上止点。（）A对B错
单选题某六缸四冲程柴油机发火顺序为1-5-3-6-2-4，第一缸与第六缸的曲柄夹角是（），工作循环相位差（）。A0°，0°B0°，120°C120°，0°D0°，360°
判断题一台四冲程六缸柴油机发头顺序为1-5-3-6-2-4，当第一缸处于膨胀冲程上止点时，则第六缸为进气行程的上止点。A对B错
判断题一台四冲程六缸柴油机发头顺序为1-5-3-6-2-4，当第三缸活塞处于上止点发头位置时，第一缸应处于进气行程。A对B错
判断题某六缸四冲程柴油机的发火顺序为1-5-3-6-2-4，当第1缸处于发火位置时，第二缸应处于压缩过程。A对B错
单选题YANMAR6GL-HT型柴油机的发火顺序为1-5-3-6-2-4，当第3缸停在进、排气上止点时，如果这时进行启动，（）缸和（）缸进启动空气。A1/4B2/4C3/6D2/6