运行中,()开启向制动管充气是没用。 A、作用阀B、主阀C、放风阀D、副阀
分配阀紧急放风阀阀口的开启是由()压力空气推动的。 A、紧急风缸B、工作风缸C、降压风缸D、作用风缸
JZ-7分配阀的紧急放风阀，第二缩口风堵堵塞会造成：（）。A、放风阀开启时间延长B、放风阀开启时间减少C、常用制动时起非常
紧急制动时制动管内压力空气已由自阀的放风阀直接排出，为何分配阀的紧急放风阀还要开启？
120型控制阀紧急阀由紧急阀盖、（）、放风阀盖组成、放风阀弹簧、先导阀弹簧、紧急放风阀导向杆、紧急放风阀组成、安定弹簧等组成。A、紧急活塞B、主活塞C、局减活塞D、加速缓解活塞
司机实施紧急制动时，电动放风阀和紧急阀的动作顺序是（）。A、电动放风阀先动作，紧急阀后动作B、紧急阀先动作，电动放风阀后动作C、电动放风阀和紧急阀一起动作D、不确定
紧急制动时制动管内压力空气己由白阀放风阀直接排出，为何分配阀的紧急放风阀还要开启（J2-7型）？
运行途中，如果发生列车分离或拉车长阀时（）先动作。A、中继阀B、紧急放风阀C、电动放风阀
分配阀紧急放风阀口的开启是工作风缸压力空气推动的。
分配阀紧急放风阀开启主要是由（）来实现的。A、紧急风缸B、作用风缸C、工作风缸D、均衡风缸
列车运行中遇制动机制动作用失效时，司机（学习司机）必须立即使用紧急放风阀放风。
制动管向紧急风缸充气，由制动管和紧急风缸的（）控制紧急部放风阀的开启和关闭。
GYK控制的紧急放风阀为（）放风。GYK关机时，紧急放风阀处于放风状态。打开GYK电源开关，紧急放风阀自动关闭。
GYK轨道车运行控制设备的紧急放风阀安装在列车管上，采用（）型电磁阀。由GYK主机发出的紧急制动命令控制。其特点是能快速放风。A、得电放风B、失电放风C、调节放风D、限制放风
单选题司机实施紧急制动时，电动放风阀和紧急阀的动作顺序是（）。A电动放风阀先动作，紧急阀后动作B紧急阀先动作，电动放风阀后动作C电动放风阀和紧急阀一起动作D不确定
单选题分配阀紧急放风阀阀口的开启是由（）压力空气推动的。A紧急风缸B工作风缸C降压风缸D作用风缸
问答题紧急制动时制动管内压力空气由自阀的放风阀直接排出，为何分配阀的紧急放风阀还要开启？
问答题紧急制动时制动管内压力空气己由白阀放风阀直接排出，为何分配阀的紧急放风阀还要开启（J2-7型）？
判断题分配阀紧急放风阀口的开启是工作风缸压力空气推动的。A对B错
单选题运行途中，如果发生列车分离或拉车长阀时（）先动作。A中继阀B紧急放风阀C电动放风阀
单选题GYK轨道车运行控制设备的紧急放风阀安装在列车管上，采用（）型电磁阀。由GYK主机发出的紧急制动命令控制。其特点是能快速放风。A得电放风B失电放风C调节放风D限制放风
填空题分配阀的紧急放风阀口的开启是（）压力空气推动的。
填空题GYK控制的紧急放风阀为（）放风。GYK关机时，紧急放风阀处于放风状态；打开GYK电源开关，紧急放风阀自动关闭。
问答题紧急部的放风阀是怎样启闭的？运用中应注意什么？