如果花键配合后滑动不灵活,可用()修整花键孔。A、刮刀B、锉刀C、花键推刀D、钢锯

如果花键配合后滑动不灵活,可用()修整花键孔。

  • A、刮刀
  • B、锉刀
  • C、花键推刀
  • D、钢锯

相关考题:

在装配传动轴时,轿车花键与滑动叉滑键、凸缘叉与所配合花键侧隙应不大于()。 A、0.15mmB、0.20mmC、0.25mmD、0.30mm

花键是在轴和轮毂孔周向均布多个键齿构成的,按齿形不同,花键连接可分为( )。A.半圆形花键B.矩形花键C.钩头形花键D.渐开线花键E.切向形花键

齿轮的花键孔经高频淬火后,孔径略有()。

齿部经过高频淬火的花键孔齿轮,由于孔略有(),所以需修整。

花键连接的装配要点是:动连接花键装配,套件应在花键轴上固定,故有少量过盈,装配时可用铜棒轻轻打入,但不得过紧,要防止拉伤配合表面。()

装配动连接的花键时,花键孔在花键轴上应滑动自如,间隙应(),用手摇动套件 时不应有过松现象。A、较小B、较大C、适中D、大小均可

矩形花键连接中,大径定心的内花键,其定心配合以“D”表示。

采用动联结花键装配,套件在花键轴上()。A、固定不动B、可以自由滑动C、可以自由转动

过盈联结花键装配,套件应在花键()上固定,并有少量过盈,但不要过紧,以防拉伤配合表面。A、轴B、孔C、套D、侧面

把内花键套在外花键上,内花键在外花键上要()。A、能够自由滑动B、能够自由晃动C、能够配合紧密D、能够微动

双联齿轮的基准是花键孔轴线,花键是以外径定心的,所以花键孔是其他各表面加工的定位基准,也是装配基准。

花键装配时,可用涂色法检查内、外花键间的配合间隙。

传动轴主要检修()方面A、传动轴轴管不得有裂纹及严重的凹瘪B、传动轴弯曲程度C、中间传动轴支承轴颈的径向圆跳动误差D、传动轴花键与滑动叉花键、凸缘叉与所配合花键的间隙

对于传动轴花键轴主要是检查其()。A、花键与万向节(滑动)叉花键槽的配合侧隙B、花键齿的磨损量C、花键槽的深度

平键联接采用基轴制配合,花键联接采用基孔制配合。

平键联接中,键宽与键槽宽的配合采用的是基轴制,而花键孔与花键轴的配合采用的是基孔制。

矩形花键联结采用基孔制配合。

高速行驶时,有明显声响,突然加速时,响声很清晰,多为滑动齿轮花键配合松旷。

传动轴花键轴与滑动叉花键的齿侧最大间隙为()mm。

检查传动轴花键轴与滑动叉花键的配合间隙,最大不得超过0.4mm。

高速行驶时,有明显声响,突然加速时,响声很清晰,多为变速器滑动齿轮花键配合松旷所致。

多选题传动轴主要检修()方面A传动轴轴管不得有裂纹及严重的凹瘪B传动轴弯曲程度C中间传动轴支承轴颈的径向圆跳动误差D传动轴花键与滑动叉花键、凸缘叉与所配合花键的间隙

判断题平键联接采用基轴制配合,花键联接采用基孔制配合。A对B错

问答题某机床变速箱中有6级精度齿轮的花键孔与花键轴连接,花键规格6×26×30×6,花键孔长30mm,花键轴长75mm,齿轮花键孔经常需要相对花键轴做轴向移动,要求定心精度较高,试确定齿轮花键孔和花键轴的公差带代号,计算小径、大径、键(键槽)宽的极限尺寸,并分别写出在装配图上和零件图上的标记。

判断题平键联接中,键宽与键槽宽的配合采用的是基轴制,而花键孔与花键轴的配合采用的是基孔制。A对B错

判断题矩形花键联结采用基孔制配合。A对B错

单选题对于传动轴花键轴主要是检查其()。A花键与万向节(滑动)叉花键槽的配合侧隙B花键齿的磨损量C花键槽的深度