花键装配时,可用涂色法检查内、外花键间的配合间隙。

花键装配时,可用涂色法检查内、外花键间的配合间隙。


相关考题:

下列花键结合的图样标记符合的规定对应正确的是() A.内花键INTB.外花键EXTC.花键副INT/EXTD.齿数ZE.模数m

在装配传动轴时,轿车花键与滑动叉滑键、凸缘叉与所配合花键侧隙应不大于()。 A、0.15mmB、0.20mmC、0.25mmD、0.30mm

花键联接是由在轴上加工出的外花键齿和在轮毂孔加工出的内花键齿所构成的联接。

在完成花键孔与花键轴的联结时,应采用()装配。A、修配法B、配修法C、互换法

花键连接的装配要点是:动连接花键装配,套件应在花键轴上固定,故有少量过盈,装配时可用铜棒轻轻打入,但不得过紧,要防止拉伤配合表面。()

渐开线花键连接INT/EXT24Z×2.5m×45×6H/7h中的6H/7h含义是()花键公差等级为6级,()花键公差等级为7级,配合类别为H/h。A、外、内B、内C、外D、内、外

装配动连接的花键时,花键孔在花键轴上应滑动自如,间隙应(),用手摇动套件 时不应有过松现象。A、较小B、较大C、适中D、大小均可

间隙联接花键装配,应保证精确的()配合。A、间隙B、过渡C、过盈D、间隙或过盈

矩形花键连接中,大径定心的内花键,其定心配合以“D”表示。

精铣外花键成批生产时,可用专用的()加工。A、端铣刀B、立铣刀C、外花键成形铣刀D、盘形铣刀

过盈联结花键装配,套件应在花键()上固定,并有少量过盈,但不要过紧,以防拉伤配合表面。A、轴B、孔C、套D、侧面

把内花键套在外花键上,内花键在外花键上要()。A、能够自由滑动B、能够自由晃动C、能够配合紧密D、能够微动

用动连接花键装配,套件在花键上固定不动。()

如果花键配合后滑动不灵活,可用()修整花键孔。A、刮刀B、锉刀C、花键推刀D、钢锯

静连接花键装配,要有较少的( )。A、过盈量B、间隙C、间隙或过盈量D、无要求

花键装配完成后,用手左右晃动时应感到有间隙。

装配静连接的花键时,花键孔与花键轴允许有少量(),装配时用铜棒轻轻敲入但不能过紧。A、间隙B、过盈C、轴向移动量D、径向移动量

精铣外花键成批生产时,可用专用的外花键成形铣刀加工。

在大批量生产外花键时,可用()极限量规及花键综合环规检测其精度。A、外径B、内径C、键宽D、键侧

装配后的花键副,应检查花键轴与被连接零件的同轴度和垂直度要求。()

将发动机安装于手动传动桥时,应当在传动桥的输入轴的花键上涂什么?()A、涂制动液B、涂齿轮油C、涂高温油脂D、涂花键油脂

对于传动轴花键轴主要是检查其()。A、花键与万向节(滑动)叉花键槽的配合侧隙B、花键齿的磨损量C、花键槽的深度

矩形花键连接采用大径定心方式时,内、外花键加工方便,且定心精度高,所以广泛应用。

装配()时,用途色法检查键上、下表面与轴和毂槽接触情况。A、金键B、松键C、花键D、平键

进行发动机与手动变速器装配时,应在变速器的输入轴花键上涂齿轮油。

检查传动轴花键轴与滑动叉花键的配合间隙,最大不得超过0.4mm。

单选题对于传动轴花键轴主要是检查其()。A花键与万向节(滑动)叉花键槽的配合侧隙B花键齿的磨损量C花键槽的深度