平键联接中,键宽与键槽宽的配合采用的是基轴制,而花键孔与花键轴的配合采用的是基孔制。

平键联接中,键宽与键槽宽的配合采用的是基轴制,而花键孔与花键轴的配合采用的是基孔制。


相关考题:

平键联结中,键和键槽的配合尺寸是()。 A.键槽深B.键宽C.键长D.键高

键联接配合的主要参数为键宽,采用( )。 A、较松连接B、一般连接C、较紧连接D、基轴制配合

由于键为标准件,所以键与键槽宽的配合采用()制。A、基轴制B、基孔制C、同步制

平减键宽与键槽应()配合。A、松B、紧密C、间隙

平键联结中,键宽与键槽宽的配合采用基轴制。

()联接特点是:键宽与轴槽的实际配合较为紧因而不会松动,键宽与轮毅槽之间有较大间隙。A、半圆键B、导向键C、普通平键

平键连接属于松键联接,采用基轴制。

平键联接键与键槽的配合制度是基孔制。

平键与轴键槽之间的()。A、键宽尺寸为基孔制配合B、键高尺寸为基轴制配合C、键宽尺寸为基轴制配合D、键高尺寸为基孔制配合

对于平键和键槽宽配合采用()制。

平键联结中键与键槽宽和轮毂宽的配合采用()A、基孔制B、基轴制C、间隙配合D、过盈配合

对于平键和半圆键,键和键槽宽配合采用()制,矩形花键联结采用()制。

在平键的联结中,轴槽采用的是()配合。A、基孔制B、基轴制C、非基准制

平键联接采用基轴制配合,花键联接采用基孔制配合。

在单键联接中,键宽和()是配合尺寸,配合应采用基轴制。

平键联接中,键宽与轴槽宽的配合采用基轴制。

变速箱中的滑移齿轮与轴的周向固定,可采用()。A、普通平键联接B、导向平键联接C、楔键联接D、花键联接

平键键宽与键槽需()配合。A、松B、紧密C、间隙D、可松可紧

单选题平键联结中键与键槽宽和轮毂宽的配合采用()A基孔制B基轴制C间隙配合D过盈配合

判断题平键联接采用基轴制配合,花键联接采用基孔制配合。A对B错

判断题平键联结中,键宽与键槽宽的配合采用基轴制。A对B错

单选题平键键宽与键槽需()配合。A松B紧密C间隙D可松可紧

问答题某机床变速箱中有6级精度齿轮的花键孔与花键轴连接,花键规格6×26×30×6,花键孔长30mm,花键轴长75mm,齿轮花键孔经常需要相对花键轴做轴向移动,要求定心精度较高,试确定齿轮花键孔和花键轴的公差带代号,计算小径、大径、键(键槽)宽的极限尺寸,并分别写出在装配图上和零件图上的标记。

判断题平键联接中,键宽与键槽宽的配合采用的是基轴制,而花键孔与花键轴的配合采用的是基孔制。A对B错

判断题平键联接中,键宽与轴槽宽的配合采用基轴制。A对B错

填空题对于平键和半圆键,键和键槽宽配合采用()制,矩形花键联结采用()制。

单选题平减键宽与键槽应()配合。A松B紧密C间隙