从主机油道来的机油对各凸轮轴承进行润滑后流回()。A、燃油箱B、油底壳C、液压油箱D、主机油道

从主机油道来的机油对各凸轮轴承进行润滑后流回()。

  • A、燃油箱
  • B、油底壳
  • C、液压油箱
  • D、主机油道

相关考题:

发动机都是靠机油泵的油压强制润滑各轴承部位和有关摩擦表面的,因此工作中必须保证润滑油量和机油泵正常工作。

压力式润滑是以一定的()将机油()到各零件的()表面来进行润滑,如曲轴的()、连杆轴承及()等。

发动机润滑系机油压力低是由于()。A、主油道调压阀内柱塞阀不能打开B、曲轴各轴承的磨损超限C、机油粘度过大D、主油道调压阀内弹簧压紧力太大

离心泵的轴承一般采用()润滑。A、齿轮油、润滑脂B、机油、润滑脂C、清水、机油D、机油、铅油

不是造成润滑系统机油压力过低原因的是()。A、机油泵磨损B、主轴承、连杆轴承、凸轮轴衬套等配合间隙过大C、机油牌号正确D、机油温度过高使粘度降低

发动机机油泵的作用是将机油从()中吸出,不间断地压送到各润滑表面。A、油底壳B、主油道C、燃油箱D、输油泵

柴油机()不是压力润滑,而是利用曲轴箱内飞溅起的机油进行润滑。A、曲轴和凸轮轴轴承B、连杆铜套与活塞销之间C、缸套与活塞之间

下列不是造成润滑系统机油压力过低原因的是()。A、机油泵磨损B、限压阀、回油阀关闭不严C、机油牌号不对,粘度低D、主轴承、连杆轴承、凸轮轴衬套等配合间隙符合要求

润滑系统机油出现油压过低,应逐项检查,先从()查起。A、脏堵、机油牌号B、各阀门状态C、轴承、轴套磨损D、机油泵本身磨损

发动机润滑油无油压是由于()A、主油道调压阀内弹簧压紧力太大B、曲轴各轴承间隙过小C、油底壳内机油油面过低D、机油粘度过大

全流式润滑系统,当机油滤清器阻塞时,机油即流回油底壳。

机油()滤器与主油道串联,滤清后的机油流入主油道;而()滤器与主油道并联,滤清后的机油直接流回油底壳。

机油系统对柴油机各运动部件进行()。A、润滑B、冷却C、润滑,清洗,冷却

粗滤器滤芯堵塞时旁通阀打开()。A、使机油不经滤芯直接流回油底壳B、使机油直接流回主油道C、使机油流回机油泵

根据与主油道的连接方式的不同,机油滤清器可以分为()和()两种。机油泵泵出的机油,约85%~90%经过()滤清后流入主油道,以润滑各零件,而约10%~15%的机油量进入()滤清后直接流回油底壳。

下列过于机油油路的叙述正确都是()。A、机油通过凸轮轴、摇臂、连杆衬套等流回油底壳B、当油压过高时,机油经安全阀直接流回油底壳C、液冷式机油散热器一般与机油粗滤器串联,装在冷却液路中D、发动机润滑系统的油面越高越好

柴油机启动后,启动机油泵停止打油,柴油机上的主机油泵开始工作,其循环顺序为:主机油泵从油底壳内吸油加压后,经热交换器、滤清器、冷布净化后,进入柴油机润滑系统润滑各零部件的润滑表面及冷却活塞后流回油底壳。此循环为开式循环。

下列情况不能造成柴油发电机润滑油压过低的是()。A、机油泵严重磨损,泵油量不足B、安全阀关闭不严或开启压力过低,长期使部分机油不经过滤清器即进入主油道,增加主油道的油量油压C、机油粘度过低,使机油从各相对运动零件间漏油D、主轴瓦及连杆轴瓦的轴承间隙过大,使机油严重漏失

发动机润滑系中的润滑油从机油泵出来后,一部分经粗滤器滤清后流向主油道,另一小部分经细滤器滤清后流回()。

发动机润滑系机油压力过高是由于()。A、主油道调压阀内柱塞不能打开B、曲轴各轴承磨损极限C、机油粘度过小D、机油油底壳内机油集滤器堵塞

发动机润滑系中润滑油的流向为()。A、集滤器→机油泵→粗滤器→主油道→各润滑部位→油底壳B、集滤器→机油泵→细滤器→主油道→各润滑部位→油底壳C、粗滤器→机油泵→集滤器→主油道→各润滑部位→油底壳D、细滤器→机油泵→集滤器→主油道→各润滑部位→油底壳

判断题发动机都是靠机油泵的油压强制润滑各轴承部位和有关摩擦表面的,因此工作中必须保证润滑油量和机油泵正常工作。A对B错

单选题粗滤器滤芯堵塞时旁通阀打开()。A使机油不经滤芯直接流回油底壳B使机油直接流回主油道C使机油流回机油泵

填空题机油()滤器与主油道串联,滤清后的机油流入主油道;而()滤器与主油道并联,滤清后的机油直接流回油底壳。

判断题柴油机启动后,启动机油泵停止打油,柴油机上的主机油泵开始工作,其循环顺序为:主机油泵从油底壳内吸油加压后,经热交换器、滤清器、冷布净化后,进入柴油机润滑系统润滑各零部件的润滑表面及冷却活塞后流回油底壳。此循环为开式循环。A对B错

判断题对于带有涡轮增压器的发动机,从增压器上卸下机油进油管,加干净的润滑油润滑轴承,再装回机油输油管。A对B错

多选题下列过于机油油路的叙述正确都是()。A机油通过凸轮轴、摇臂、连杆衬套等流回油底壳B当油压过高时,机油经安全阀直接流回油底壳C液冷式机油散热器一般与机油粗滤器串联,装在冷却液路中D发动机润滑系统的油面越高越好