降低主蒸汽管和再热蒸汽管的压损,防止汽温偏差的措施有() A、采用大径管，减少沿程损失B、减少管道附件，降低局部阻力损失C、混温措施D、在再热蒸汽管道上加设关断阀E、增大给水管道直径
下面关于再热叙述正确的是() A、再热包括烟气再热和蒸汽再热B、火力发电机组采用烟气再热C、烟气再热的再热蒸汽温度高D、蒸汽再热压力损失大
下列造成再热器压损增大的原因有() A、再热蒸汽管道管径大B、再热蒸汽管道管径小C、阀门少D、弯头少
锅炉额定工况下出口过热蒸汽温度为（），出口再热蒸汽温度为（），出口过热蒸汽压力为（），出口再热蒸汽压力为（）。
蒸汽中间再热方法中，蒸汽压损最大的是：（）A、烟气再热B、新蒸汽再热C、中间载热质再热
无论冷；热态启动，主汽门前主蒸汽至少应有（）℃以上的过热度。主；再热蒸汽温差≯（）℃。
除主汽、再热蒸汽系统外，其它蒸汽系统介质色标颜色为（）
锅炉型号（）；BMCR时主蒸汽流量（），给水压力（），过热蒸汽压力（），过热蒸汽温度（），再热蒸汽进/出口压力（），再热蒸汽进/出口温度（），排烟温度（），给水温度（）。
再热器的工质压力较低，实际是一个（）。为减少流动阻力，再热器常采用粗管径、多管圈结构和较小的蒸汽质量流速。
主要温度如主蒸汽温度、热再热蒸汽温度、冷再热蒸汽温度、最终给水温度、冷却水温度，宜在每个管道上布置两个温度计套管，以使用双重测点来测量这些主要温度。
在一定压力下水沸腾时产生的蒸汽为（）。A、 过热蒸汽B、 再热蒸汽C、 饱和蒸汽
违在一定压力下水沸腾时产生的蒸汽为（）。A、 过热蒸汽B、 再热蒸汽C、 饱和蒸汽
由于再热蒸汽温度高、压力低，其比热容较过热蒸汽小，故等量的蒸汽在获得相同的热量时，再热蒸汽温度变化较过热蒸汽温度变化要小。
再热蒸汽冷段压力的额定值为（），运行中应控制在（）以下；热段压力的额定值为（），运行中应控制在（）以下。
主、再热蒸汽系统采用2—1—2的布置方式有利于消除进入汽轮机蒸汽的热偏差和压力偏差。
330MW机组冷态冲转前的参数为（）。A、主蒸汽3.45MPa/300℃；B、主蒸汽3.45MPa/250℃；C、再热蒸汽0.486MPa/237℃；D、再热蒸汽0.686MPa/237℃。
再热蒸汽压力随着（）的变化而变化。当高压加热器停用时，再热蒸汽压力将会（），为了防止再热器超压超温，可适当（）。
随着锅炉的升温升压，当主蒸汽再热蒸汽压力达到设定值时，要分别关闭（）。A、过热蒸汽及再热蒸汽管道疏水；B、汽轮机各抽汽管道疏水；C、锅炉过热蒸汽及再热蒸汽联箱上的疏水；D、全部疏水。
主蒸汽额定压力为（）；再热蒸汽额定压力为（），正常运行时不应超过（）。
330MW机组辅助蒸汽联箱汽源取自（）。A、冷再热蒸汽；B、四段抽汽；C、启动锅炉来汽；D、主蒸汽管路。
三级旁路是由高、低压旁路串联，再与冷段再热蒸汽管路并联而成。