再热蒸汽冷段压力的额定值为（），运行中应控制在（）以下；热段压力的额定值为（），运行中应控制在（）以下。
再热蒸汽冷段压力的额定值为（），运行中应控制在（）以下；热段压力的额定值为（），运行中应控制在（）以下。
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以下关于汽轮机运行安全的叙述不正确的是( )。A.“骤冷”是指主蒸汽温度和再热蒸汽温度下降过快，这往往是锅炉满水等事故造成的B.“超温”是指主蒸汽温度超过额定值C.因季节性气候变化、凝汽器故障等也会引起汽轮机终参数变化D.在运行中主蒸汽压力不应超过制造厂所提供的上限值，一般应不大于额定值的110%
下列关于汽轮机运行安全说法错误的是( )。A.在运行中主蒸汽压力不应超过制造厂所提供的上限值，一般应不大于额定值的110％B.因季节性气候变化、凝汽器故障等也会引起汽轮机终参数变化C.“超温”是指主蒸汽温度超过额定值D.“骤冷”是指主蒸汽温度和再热蒸汽温度下降过快，这往往是锅炉满水等事故造成的
下列关于汽轮机运行安全说法错误的是（）。A、在运行中主蒸汽压力不应超过制造厂所提供的上限值，一般应不大于额定值的110％B、因季节性气候变化、凝汽器故障等也会引起汽轮机终参数变化C、“超温”是指主蒸汽温度超过额定值D、“骤冷”是指主蒸汽温度和再热蒸汽温度下降过快，这往往是锅炉满水等事故造成的
三级旁路是由高、低压旁路串联，再与冷段再热蒸汽管路并联而成。