再热蒸汽压力随着()的变化而变化。当高压加热器停用时,再热蒸汽压力将会(),为了防止再热器超压超温,可适当()。

再热蒸汽压力随着()的变化而变化。当高压加热器停用时,再热蒸汽压力将会(),为了防止再热器超压超温,可适当()。


相关考题:

下面关于再热叙述正确的是() A、再热包括烟气再热和蒸汽再热B、火力发电机组采用烟气再热C、烟气再热的再热蒸汽温度高D、蒸汽再热压力损失大

下列造成再热器压损增大的原因有() A、再热蒸汽管道管径大B、再热蒸汽管道管径小C、阀门少D、弯头少

再热蒸汽不宜用喷水减温器来调节汽温的主要是()。 A、相对减少汽轮机高压缸做功比例,使机组效率下降B、再热蒸汽焓增量大于过热蒸汽,使锅炉效率下降C、再热蒸汽焓增量小于过热蒸汽,使锅炉效率下降D、再热蒸汽易带水

由于再热蒸汽温度高,压力低,其比热容较过热蒸汽小,故等量的蒸汽在获得相同的热量时,再热蒸汽温度变化较过热蒸汽温度变化要小。A对B错

在锅炉蒸汽温度的调整中,再热蒸汽使用减温水调整经济性(),安全性(),防止多种情况造成的再热器超温---因再热饱和温度低。

与过热器相比,再热器的工作特性主要由()A、工作环境的烟温高B、比容小、流动阻力小C、管内的蒸汽温度高D、再热蒸汽压力低

锅炉额定工况下出口过热蒸汽温度为(),出口再热蒸汽温度为(),出口过热蒸汽压力为(),出口再热蒸汽压力为()。

与过热汽温相比,负荷变化时,再热汽温更易波动,其主要原因是()。A、再热器处烟温变化大;B、再热气内蒸汽流速低;C、再热器定压比热容小;D、再热器吸热面积大。

过热蒸汽比热容大于再热蒸汽比热空,等量的蒸汽获相同的热量,再热蒸汽温度变化较过热蒸汽温度变化要大。

锅炉型号();BMCR时主蒸汽流量(),给水压力(),过热蒸汽压力(),过热蒸汽温度(),再热蒸汽进/出口压力(),再热蒸汽进/出口温度(),排烟温度(),给水温度()。

再热蒸汽系统安全阀均安装在再热蒸汽冷段管道上,介质压力为()MPa,温度()℃。

锅炉超压试验每6年进行一次,其压力锅炉本体(包括过热器)为1.25倍的()压力,再热器为1.5倍的再热器进口压力。

随着锅炉的升温升压,当主蒸汽再热蒸汽压力达到规定值时,要分别关闭()。A、过热蒸汽及再热蒸汽管道疏水;B、汽轮机各抽汽管道疏水;C、锅炉过热器及再热器联箱上的疏水;D、全部疏水。

正参数停炉灭火后,要根据过热器及再热器的()温度开启旁路冷却过热器及再热器()min,防止管壁超温。

过热蒸汽、再热蒸汽超温上限是多少?主汽超压上限是多少?

由于中压蒸汽对流放热系数低,比热容小,所以再热器容易()A、出现压力增高现象B、管壁超温现象C、内部介质流速过低现象D、发生局部过热现象

由于再热蒸汽温度高、压力低,其比热容较过热蒸汽小,故等量的蒸汽在获得相同的热量时,再热蒸汽温度变化较过热蒸汽温度变化要小。

主、再热蒸汽压力变化的原因有哪些?

再热蒸汽放热系数()于过热蒸汽,在同样蒸汽流量和吸热条件下,再热器管壁温度()于过热器壁温。

锅炉超压水压试验时,再热器的试验压力应为()。A、汽包工作压力的1.25倍B、过热器出口联箱压力的1.25倍C、再热器出口联箱压力的1.5倍D、再热器进口联箱压力的1.5倍

汽轮机滑参数停机时,应控制主蒸汽压力和再热蒸汽压力的滑停速率小于()MPa/min,主蒸汽温度和再热蒸汽温度的滑停速率小于()℃/min。

随着锅炉的升温升压,当主蒸汽再热蒸汽压力达到设定值时,要分别关闭()。A、过热蒸汽及再热蒸汽管道疏水;B、汽轮机各抽汽管道疏水;C、锅炉过热蒸汽及再热蒸汽联箱上的疏水;D、全部疏水。

当汽机高压加热器停用时,应降低锅炉负荷,注意监视再热器入口压力,防止()动作,机组出力不许超过()MW。

中间再热机组再热蒸汽压力取得越高,热经济性越好。

旁路系统在大型再热式机组中,除了回收工质(凝结水)和缩短机组启动时间、调节新蒸汽压力和协调机、炉工况,满足机组负荷变化的要求,实现机组滑压运行外,其作用还有()。A、保护锅炉不致超压B、防止再热器因干烧而损坏C、保证凝汽器真空D、能实现在FCB时,停机不停炉

问答题过热蒸汽、再热蒸汽超温上限是多少?主汽超压上限是多少?

填空题在锅炉蒸汽温度的调整中,再热蒸汽使用减温水调整经济性(),安全性(),防止多种情况造成的再热器超温---因再热饱和温度低。