对于不锈钢车体的焊接，当不锈钢与不锈钢焊接时的焊丝牌号应为（）。
日本牌号的SUS301和SUS304不锈钢属于奥氏体型不锈钢，当加热至550℃-800℃之间时，如果慢慢冷却晶界间会析出铬的碳化物，使材料的（）性下降。
日本牌号的SUS301和SUS304不锈钢属于奥氏体型不锈钢，当加热至550℃-800℃之间时，如果慢慢冷却晶界间会析出铬的碳化物，使材料的（）下降。A、耐腐蚀性能B、力学性能C、物理性能D、耐热性能
对于不锈钢车体的焊接，当不锈钢与碳钢异种材质焊接时的焊丝牌号为（）。
现在广泛用于制造车辆的不锈钢主要是日本牌号为SUS301、SUS304、 （）等几种奥氏体不锈钢。
当不锈钢与不锈钢焊接时的焊丝牌号应采用Y309L。
日本牌号的SUS301和SUS304不锈钢，在实施点焊特别是弧焊时采用相应的水冷措施，以防止（）下降。A、力学性能B、抗裂性能C、耐腐蚀性D、强度性能
不锈钢车体主要采用日本牌号标准，如：SUS304、（）等奥氏体不锈钢。
现在广泛用于制造车辆的不锈钢主要是日本牌号为SUS410不锈钢。
日本牌号的不锈钢SUS304相当于我国不锈钢牌号（）。A、1Cr18Ni9TiB、0Cr18Ni9C、Cr18Ni11NbD、1Cr17Ni7
下列有代表性的奥氏体不锈钢日本牌号为（）不锈钢。A、SUS410B、SUS304C、SUS430D、SUS329
日本牌号的不锈钢SUS301L系列材料强度等级最高的是LT。
简述日本牌号的SUS301和SUS304不锈钢在进行焊接时为什么要采用相应的水冷措施？
日本牌号的SUS301和SUS304不锈钢，在实施点焊特别是弧焊时采用相应的水冷措施，以防止耐腐蚀性下降。
日本牌号的SUS301和SUS304不锈钢，在实施点焊特别是弧焊时采用相应的（）措施，以防止耐腐蚀性下降。
日本牌号的不锈钢SUS301L系列材料按强度等级高低分别是HT、MT、ST、DLT和LT5个等级。
日本牌号的不锈钢SUS301L系列材料按强度等级高低分别是HT、（）、ST、DLT和LT5个等级。
不锈钢焊条型号E308—16的焊条，其牌号是A102。
在选用不锈钢时，应针对腐蚀环境选用不同牌号的不锈钢。如点蚀环境选取用含（）不锈钢，（）腐蚀环境选用加Ti、Mo稳定化元素的不锈钢。
奥氏体不锈钢埋弧焊常用熔炼焊剂牌号是（），常用烧结焊剂牌号是（）。
幕墙常用的不锈钢（棒、型和板材）的牌号、力学性能以及配套的焊条牌号。
问答题幕墙常用的不锈钢（棒、型和板材）的牌号、力学性能以及配套的焊条牌号。
单选题用定位件组装：定位件牌号必须和母材的牌号相同，如果母材的一个部件是奥氏体不锈钢，则应采用（），或者在非奥氏体不锈钢定位件的端头堆焊一层（）。A非奥氏体不锈钢定位件；碳钢B碳钢定位件；异种钢C异种钢定位件；碳钢D奥氏体不锈钢定位件；不锈钢