塔式起重机起升机构的制动方式采用较多的是() A.能耗制动B.液压推杆器制动C.涡流制动D.反接制动
起升机构利用单相制动作重载长距离下放重物。() 此题为判断题(对，错)。
起升机构的反制动与运行机构的反接制动的工作原理()。 A、完全相同B、完全不相同C、有差别D、没有差别
起升机构反接制动用于()距离下放重物。 A、轻载长B、重载短C、任何负荷长D、轻载短
桥式起重机在下放重物时,重物能保持一定的速度匀速下降,而不会像自由落体一样的落下,主要是电机此时处于() A、反接制动状态B、能耗制动状态C、再生制动状态D、直接制动状态
起升机构反接制动用于()下放重物。A.轻载长矩离B.重载短距离C.任何负载长距离D.轻载短距离
主令控制器配合PQS起升机构控制屏,下降第()档为反接制动,可实现重载(G 主令控制器配合PQS起升机构控制屏，下降第()档为反接制动，可实现重载(GA.一B.二C.三D.五
起升机构反接制动用于()下放重物。A.轻载长距离B.重载短距离C.任何负载长距离D.任何负载短距离
起升机构的反接制动状态与平移机构的反接制动状态是有区别的。()此题为判断题(对，错)。
电动机在正转的情况下,突然使其电源反接,使电动机停车或反转;与吊有重物的起升机构,如果控制器在上升第一档时,重物不但不上升,反而下降,在这两种情况中,电动机都是工作在反接制动状态。()此题为判断题(对，错)。
在下放重物时起重电动机可工作在（），以满足对不同下降速度的要求。A、电动机状态B、反接制动状态C、再生发电制动状态
桥式起重机起升机构的反接制动与运行机构的反接制动是有区别的。
天车主令控制器控制的起升机构控制屏采用的是（）工作档位，用于轻载短距离低速下降，与反接制动状态相比，不会发生轻载上升的弊端A、再生制动B、单相制动
PQS起升机构控制屏，下降第二档为（）制动。A、反接B、单相C、回馈
PQS起升机构控制屏，下降第三档为（）制动。A、反接B、单相C、回馈
起升机构的反接制动状态与平移机构的反接制动状态是有区别的。
具有两级反接制动电路、或具有单相制动电路的起升机构，都是为了实现（）目的而设计的。
电动机在正转的情况下，突然使其电源反接，使电动机停车或反转；与吊有重物的起升机构，如果控制器在上升第一档时，重物不但不上升，反而下降，在这两种情况中，电动机都是工作在反接制动状态。
PQS起升机构控制屏，下降第3挡为（）制动。A、反接B、单相C、回馈D、正接
起升机构由反接制动转换到再生制动下降时，重物突然坠落故障可能（）。A、制动器失灵B、制动接触器未工作C、下降接触器未工作D、上升接触器未工作
下放重物时，要投入（），当工作闸参与制动时，要注意闸瓦的温升。
主起升机构在由反接制动级转换到再生下降级时，如果下降接触器线圈断路，则可能出现（）。A、起升机构断电，主钩不动B、重物产生自由坠落C、主钩只能上升，不能下降
具有两级反接制动电路，或具有单相制动电路的起升机构，都是为了实现（）。