车削同轴度要求较高的轴类零件时,应采用()作定位基准。 A、外圆B、台阶端面C、前后中心孔D、外圆和中心孔
加工外圆很大,内孔很小,定位长度很短的工件时应采用()作定位基准,以保证同轴度的要求。 A、外圆B、内孔C、端面
套类零件一般以()作为定位基准。 A、两中心孔B、外圆C、内孔D、台阶
用深度游标卡尺测量孔深时首先使副尺贴在孔的端面上，然后再用主尺量孔深。
将工件圆锥套立在检验平板上，将直径为D的小钢球放入孔内，用深度千分尺测出钢球最高点距工件（）的距离。A、外圆B、心C、端面D、孔壁
用深度游标卡尺测量孔深时首先使副尺贴在孔的（）上，然后再用主尺量孔深。A、底面B、端面C、孔壁D、侧面
测量精密多阶台孔的径向圆跳动时可把工件放在V形架上，轴向定位，以（）为基准来检验。A、端面B、内孔C、外圆D、V形铁
弹簧心轴是以（）为定位基准面装夹工件的夹具。A、阶台端面B、端面C、外圆D、内孔
磨削锥齿轮端面的夹具，应以齿轮的（）作为定位基准。A、外圆B、内孔C、分度圆D、端面
曲轴颈、主轴颈的长度以各自的左端面为主要基准，（）为辅助基准。A、左端面B、右端面C、内孔D、外圆
盲孔和台阶孔工件经镗孔加工及端面加工后的深度测量方法有（）。A、用游标卡尺或深度游标卡尺测量B、用钢直尺测量C、用深度千分尺测量D、用深度量规测量E、用内、外卡钳测量F、用百分表测量
用带深度尺的游标卡尺测量孔的深度时，深度尺要垂直，不可前后左右（）。A、平行B、靠紧C、倾斜
游标量具中，主要用于测量孔、槽的深度和阶台的高度的工具叫（）。A、游标深度尺B、游标高度尺C、游标齿厚尺
游标卡尺测量孔深时，应使深度尺的测量面紧贴孔底，端面与被测量的表面接触，且深度尺要（）。A、放正B、倾斜C、垂直D、平行
夹头式车床夹具的主要定位元件为夹头孔，常用于以（）作主要定位基准的小型回转体零件的加工。A、外圆B、内孔C、端面D、台阶
加工斜孔时，对孔的轴线和基准面的夹角的检测一般采用测量柱，通过（）或采用万能角度尺进行检测。A、百分表B、90°角尺C、角度样板D、游标卡尺
对称度要求高的V形槽，可用（）来检测其对深度。A、游标卡尺B、万能角度尺C、深度尺D、标准圆棒
V型槽的尺寸和V形槽的精度一般都用游标卡尺、万能角度尺及角度样板来检测。
燕尾槽和燕尾块测量时，用游标量角器和深度百分尺检测槽的角度和宽度。
车削偏心距较大的三偏心工件，应先用四爪单动卡盘装夹车削（），然后以（）为定位基准在花盘上装夹车削偏心孔。A、基准外圆和基准孔，基准孔B、基准外圆和基准孔，基准外圆C、基准外圆和基准孔，工件端面D、工件总长和基准孔，基准外圆
常用车刀中外圆车刀可用车削工件的（）。A、外圆、台阶、端面。B、外沟槽C、内孔D、外螺纹
加工套筒类零件的定位基准是（）A、端面B、外圆C、内孔D、外圆或内孔
加工车床主轴时，主要定位基准是（）。A、端面B、外圆面C、中心孔D、台阶端面
游标卡尺上端的两个外量爪是用来测量（）A、内孔和槽宽B、长度或台阶C、外径或长度D、深度或宽度
游标深度尺主要用来测量（）。A、深度、台阶B、内孔C、外孔D、较长工件
单选题加工套筒类零件的定位基准是（）A端面B外圆C内孔D外圆或内孔
单选题加工车床主轴时，主要定位基准是（）。A端面B外圆面C中心孔D台阶端面