对于径向尺寸较大的夹具，一般用过渡盘与车床主轴轴颈连接，过渡盘与主轴配合处的形状取决于（）的结构形式。A、工作台B、主轴前端C、床鞍D、主轴箱

对于径向尺寸较大的夹具，一般用过渡盘与车床主轴轴颈连接，过渡盘与主轴配合处的形状取决于（）的结构形式。

  • A、工作台
  • B、主轴前端
  • C、床鞍
  • D、主轴箱

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通常曲轴弯曲疲劳损坏多发生在( )部位。 ①曲柄销与曲柄臂过渡圆角处;②曲柄销油孔处; ③主轴颈;④主轴颈与曲柄臂过渡圆角处;⑤曲柄臂。A.①+②+③B.①+④+⑤C.①+③+⑤D.①+②+③+④+⑤
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与机床主轴一起转动的夹具与主轴的连接方式取决于()。 A、夹具结构尺寸B、机床的结构形式C、夹具连接部的结构形式D、机床主轴的转速
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数控车床的刀盘结构有两种：刀架前置和（）后置。A、工件B、夹具C、主轴D、刀盘
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对于径向尺寸D＜140mm，或D＜（2～3）d的小型夹具，一般用（）安装在车床主轴的锥孔中，并用螺杆拉紧。A、夹具过渡盘B、夹具锥孔C、夹具柱柄D、夹具锥柄
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心轴类夹具和径向尺寸较小的夹具，采用（）与车床主轴联接，并用螺杆拉紧
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三爪自定心卡盘是通过连接盘与（）连为一体的。A、车床主轴B、床头箱C、定位装置D、外壳体
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对于径向尺寸小于140mm的小型夹具，一般通过（）安装在主轴上。A、过渡盘B、锥柄C、锥孔D、螺栓
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过渡盘常作为车床附件备用，设计夹具时只需按过渡盘的凸缘来确定车床夹具的（）尺寸即可。A、端面B、止口C、内径D、外径
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曲轴的裂纹一般出现在应力集中部位，如主轴颈与曲柄臂的过渡圆角处。
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连接盘与车床主轴、三爪自定心卡盘之间的（）要求很高。A、同轴度B、平行度C、垂直度D、位置精度
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径向尺寸较大的夹具，采用（）与车床主轴联接
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车床夹具在车床主轴上的安装方式有：夹具锥柄安装在车床主轴的锥孔中和（）安装。A、利用过渡盘B、利用床身C、利用冲击载荷D、利用刀具
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为什么在车床精度检验中要检验主轴定心轴颈的径向跳动？
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利用过渡盘安装，过渡盘端面与主轴前端的阶台面接触以（）来定位。A、基面B、端面C、径向D、轴向
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对于某些形状不规则和尺寸较大的工件，常常把夹具安装在车床滑板上，刀具则安装在（）上作旋转运动。A、车床滑板B、车床主轴C、车床导轨D、车床支座
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对于某些形状不规则和尺寸较大的工件，常常把夹具安装在（）上，刀具则安装在车床主轴上作旋转运动。A、车床滑板B、车床主轴C、车床导轨D、车床支座
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数控车用径向较大的夹具，采用（）与车床主轴联接。A、锥柄B、过渡盘C、外圆D、拉杆
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用定向装配法可使装配后的主轴径向圆跳动误差小于主轴轴颈与轴承内外圈各自的径向圆跳动误差。
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通常曲轴弯曲疲劳损坏多发生的部位是（）。A、曲柄销与曲柄臂过渡圆角处B、主轴颈C、主轴颈与曲柄臂过渡圆角处D、曲柄臂
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车床主轴采用滑动轴承时，造成主轴径向跳动的最主要原因是（）A、轴颈圆度误差B、轴套孔圆度误差C、轴颈与轴套间隙偏大D、轴颈与轴套间隙偏小
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车床主轴夹具总体结构的检查中，对于偏重较大的夹具应注意（）的检查。A、夹紧力B、自锁性C、夹具变形D、平衡
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单选题曲轴强度最薄弱的部位通常是（）。A主轴颈油孔处B主轴颈与曲轴臂过渡圆角处C曲柄臂中部D曲柄销与曲柄臂过渡圆角处
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判断题曲轴的裂纹一般出现在应力集中部位，如主轴颈与曲柄臂的过渡圆角处。A对B错
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多选题通常曲轴弯曲疲劳损坏多发生的部位是（）。A曲柄销与曲柄臂过渡圆角处B主轴颈C主轴颈与曲柄臂过渡圆角处D曲柄臂
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单选题通常曲轴弯曲疲劳损坏多发生的部位是（）。 Ⅰ.曲柄销与曲柄臂过渡圆角处 Ⅱ.曲柄销油孔处 Ⅲ.主轴颈 Ⅳ.主轴颈与曲柄臂过渡圆角处 Ⅴ.曲柄臂AⅠ＋Ⅱ＋ⅢBⅠ＋Ⅳ＋ⅤCⅠ＋Ⅲ＋ⅤDⅠ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
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单选题夹具在机床回转主轴上的连接方式取决于主轴端部的结构形式，常见的形式包括（）。A定心直柄连接、平面短销对定连接、平面短锥销对定连接、过渡盘连接B定心锥柄连接、平面长销对定连接、平面短锥销对定连接、过渡盘连接C定心直柄连接、平面长销对定连接、平面短锥销对定连接、过渡盘连接D定心锥柄连接、平面短销对定连接、平面短锥销对定连接、过渡盘连接
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单选题车床主轴采用滑动轴承时，造成主轴径向跳动的最主要原因是（）A轴颈圆度误差B轴套孔圆度误差C轴颈与轴套间隙偏大D轴颈与轴套间隙偏小
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