楼层屈服强度系数沿高度分布比较均匀的结构,薄弱层的位置为最顶层。() 此题为判断题(对，错)。
褶曲轴部或转折端通常变形强烈，煤岩层破碎、裂隙发育、强度降低，是安全隐患的重点部位。()
曲轴表面最薄弱的部位通常为：A.主轴颈油孔边B.曲柄臂中部C.主轴颈与曲柄臂过渡圆角处D.曲柄角与曲柄臂过渡圆角处
铸造曲轴相与锻造曲轴相比具有哪些特点（）A、锻造曲轴的成本很低B、铸造材料适于采用提高振动疲劳强度C、采用相同结构时，锻造曲轴的重量更低D、铸造曲轴通常不必加工曲柄臂
导致气缸盖、气缸体产生裂纹的原因有（）。A、水垢散热不良，使水道壁产生裂纹B、装配时螺栓拧紧力矩过大C、冷却水冰冻冻裂D、曲轴在高速转动时产生振动，在气缸体的薄弱部位发生裂纹
什么是楼层屈服强度系数？怎样确定结构薄弱层或部位？
关于曲轴的受力分析、失效形式和材料选用，下面说法错误的是：（）A、曲轴材料应该选用高碳钢B、曲轴的失效形式主要是疲劳断裂和轴颈严重磨损C、曲轴承受交变负荷D、曲轴材料必须具有高强度，一定的冲击韧性，足够的弯曲、扭转疲劳强度和刚度
柴油机机体通常是由（）构成的整体。A、气缸和曲轴箱B、连接箱和机座C、机座和气缸体D、曲轴箱和气缸体
将A1-15/50型标准试片粘贴在轮对易发生裂纹或磁场强度较（）的部位。A、强B、稍强C、薄弱D、弱
在柴油机曲轴上，受扭转振动影响，其强度最薄弱的部位在：（）A、曲柄销颈油孔处B、主轴颈油孔处C、曲柄臂与曲柄销颈连接处D、曲柄销颈与曲柄臂连接处
机油产生密封作用，最显著的机件部位是（）。A、连杆与曲轴B、活塞环与气缸壁C、气门与气门座D、气门杆与摇臂
将A1－15/50型标准试片粘贴在轮对、车轴易发生裂纹或磁场强度较薄弱的部位。轮对粘贴部位：（）。A、轮座B、车轴中央部位C、轴颈根部D、车轮内侧辐板孔附近
钢结构由于材料强度高，构件压缩外，尤其是在纵横墙交接处采用（），容易在留（）形成薄弱部位，减小（）结构的整体性能。
楼层屈服强度系数沿高度分布比较均匀的结构，薄弱层的位置为（）A、最顶层B、中间楼层C、第二层D、底层
采用后装拔出法检测混凝土强度时，在构件受力较大及薄弱部位不能布置测点。
曲轴通常是由高强度合金钢（）而成的。A、铸造B、锻造C、挤压D、冷轧
问答题什么是楼层屈服强度系数？怎样确定结构薄弱层或部位？
多选题导致气缸盖、气缸体产生裂纹的原因有（）。A水垢散热不良，使水道壁产生裂纹B装配时螺栓拧紧力矩过大C冷却水冰冻冻裂D曲轴在高速转动时产生振动，在气缸体的薄弱部位发生裂纹
多选题将A1－15/50型标准试片粘贴在轮对、车轴易发生裂纹或磁场强度较薄弱的部位。轮对粘贴部位：（）。A轮座B车轴中央部位C轴颈根部D车轮内侧辐板孔附近
判断题褶曲轴部或转折端通常变形强烈，煤岩层破碎、裂隙发育、强度降低，是安全隐患的重点部位。A对B错
单选题楼层屈服强度系数沿高度分布比较均匀的结构，薄弱层的位置为（）A最顶层B中间楼层C第二层D底层
判断题采用后装拔出法检测混凝土强度时，在构件受力较大及薄弱部位不能布置测点。A对B错
填空题钢结构由于材料强度高，构件压缩外，尤其是在纵横墙交接处采用（），容易在留（）形成薄弱部位，减小（）结构的整体性能。
问答题多拐曲轴强度最薄弱的环节是曲柄，曲柄的主要结构参数有哪两个？他们各自的变化对其强度有何影响？