液压油压力正常，液压油箱油位下降，现场液压油系统流程上的设备、管线都不漏油，原因是（）A、PSA负荷大B、环境和液压油温度升高C、环境和液压油温度降低D、现场和DCS油位显示同时失灵

液压油压力正常，液压油箱油位下降，现场液压油系统流程上的设备、管线都不漏油，原因是（）

  • A、PSA负荷大
  • B、环境和液压油温度升高
  • C、环境和液压油温度降低
  • D、现场和DCS油位显示同时失灵

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液压油泵站的维护内容有()。 A、程控阀是否漏油B、吸附时间是否过长C、液压油泵是否正常D、液压油位及压力是否正常
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当液压油箱中的油位低于L标记时，通过液压油箱顶部注油口加油，注意不要将油加到（）标记以上。A、LB、HC、FD、M
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挖掘机液压油位检查的正确步骤为（）。 （1）以逆时针缓慢拧松液压油箱盖的空气滤清器，释放系统压力后拧开，添加液压油至正常液位，恢复安装空气滤清器并拧紧。 （2）以斗杆液压缸完全缩回和铲斗液压缸完全伸出状态停放机械。 （3）再次检查油位计。 （4）检查液压油箱上的油位计。油必须在表上的记号之间，否则加油。A、（2）（4）（1）（3）B、（1）（2）（3）（4）C、（2）（3）（4）（1）D、（3）（2）（1）（4）
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拖泵液压油的加注量是否满足要求，在液压油箱上的液位计可看出，要求在其的（）液位高度为正常。A、低油位线下B、高油位线上C、高低油位线之中
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下列选项中不能导致液压油温过高的是（）。A、液压油箱油位不足。B、工作泵磨损严重。C、机器工作负载过大，液压系统频繁溢流。D、液压油中无气量。
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737飞机液压油箱增压系统的作用是使液压油箱中维持40-50psi的压力（空气压力）。
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因设备漏油引起液压油油箱油位慢慢下降，短时间内无法处理好漏点，应（）。A、停PSAB、装置停工C、降低液压油压力D、边加入新油边处理漏点
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更换液压油时，应将（）的旧油排干净。A、液压油箱B、蓄能器C、液压油系统D、管线
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液压油箱油位下降，应先（）A、停PSAB、启动备用泵C、到现场检查原因D、降低装置负荷
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液压油压力、温度正常，液压油箱油位下降，现场液压油系统流程上管线、程控阀都不漏油，原因是（）A、PSA负荷大B、液压油汽化C、油冷却器内漏D、现场和DCS油位显示同时失灵
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蓄能器漏油，引起液压油油箱油位快速下降，应（）。A、立即停PSAB、立即停液压油泵C、立即关闭蓄能器出口阀D、停止装置进料
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正常运行时，转阀液压系统中的（）活塞在液压油的压力作用下作周期性的伸出、缩回动作。A、液压油箱B、液压油软管C、蓄压器D、液压缸
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井口控制盘巡检过程中需要录取的参数不包括（）。A、仪表气压力B、液压油箱油位C、液压油温度D、液压油压力
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造粒系统中液压油系统由（）组成。A、液压油箱B、液压油泵C、冷却器D、过滤器
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液压油泵停后，打开蓄能器的泄油阀时，以下说法不正确的是（）。A、液压油系统压力升高B、液压油系统压力降低C、液压油池油位升高D、蓄能器的液压油泄空
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液压油变质，在更换液压油时要将液压油油箱的油全部换掉，以保换油效果。
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启动液压油泵时，液压油箱油位先快速下降后平稳，原因是（）。A、蓄能器吸收部分液压油B、液压油被压缩C、液压油系统漏油D、油位显示失灵
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循泵出口蝶阀液压油站油箱正常油位为≮1/5。
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起货机液压系统油箱应每年清洗一次，同时还应（）。A、液压油放残B、液压油放空气C、液压油外过滤D、液压油更换
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下列不属于液压系统辅助装置的是（）。A、蓄能器B、液压油C、液压油箱D、滤油器
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液压油箱上的油位在油标尺上必须（）。
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液压油箱的功用不包括（）。A、储存液压油B、液压油散热C、过滤液压油D、沉淀液压油中的杂质
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对液压油箱正确的说法是（）。A、当液压油箱使用在一个高压系统中，内部压力会升高，并且很容易产生气穴现象。B、液压油箱把内部的杂质不断振动，使它们浮到油液的上部。C、液压油箱内的吸油器的过滤性能比液压油滤芯好。D、液压油箱可以对液压系统中产生的热进行散热。
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液压油温过高，可能原因（）A、液压油箱油位不足B、工作泵磨损严重C、机器工作负载过大，液压系统频繁溢流D、液压油中无气量
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液压A、B系统油箱低部均有一个立管，下列关于立管输送液压油正确的说法是（）。A、A系统油箱立管给A系统的EDP输送液压油B、B系统油箱立管给B系统的EDP输送液压油C、A系统油箱立管给A系统的EDP和EMDP输送液压油D、B系统油箱立管给B系统的EMDP输送液压油
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加油和平衡管将备用液压油箱与谁相联（）A、A系统液压油箱B、B系统液压油箱C、C.、B系统液压油箱D、地面勤务系统
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单选题起货机液压系统油箱应每年清洗一次，同时还应：（）A液压油放残B液压油放空气C液压油外过滤D液压油更换
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