蜗杆传动的传动比很大、效率也高。() 此题为判断题(对，错)。
采用蜗轮蜗杆传动副的主减速器可以获得较大的传动比，提高离地间隙；提高车辆的通过性。A对B错
蜗杆传动具有传动比准确且传动比较大而且结构紧凑的特点。
蜗杆传动具有（）的特点。A、传动比大；B、传动比小；C、传动比不确定；D、传动比适中
与齿轮传动比较，（）不能作为蜗杆传动的特点。A、传动比可以很大B、传动效率高C、在一定条件下可自锁
可以获得很大的传动比的传动是（）。A、带B、链C、轮系D、齿轮
一对相互啮合的齿轮传动，受结构的限制，传动比不能过大，而采用轮系传动可以获得很大的传动比，以满足（）工作的要求。A、低速B、中速C、高速D、任意速度
轮系传动可以获得很大的传动比，以满足高速工作的要求。
蜗杆传动比齿轮传动结构紧凑，而且传动比比齿轮的传动比大得多。
蜗杆传动具有的特点。（）A、传动比大；B、传动比小；C、传动比不确定；D、传动比适中。
要实现很大的传动比，达到大幅度的降速，就应采用（）。A、带传动；B、螺旋传动；C、齿轮传动；D、蜗轮蜗杆传动
采用蜗轮蜗杆传动副的主减速器可以获得较大的传动比，提高离地间隙；提高车辆的通过性。
蜗杆传动的主要特点有（）、（）、（）、（），以及能得到很大的单级传动比等。
与齿轮传动相比，（）不能作为蜗杆传动的优点。A、传动平稳，噪声小B、传动比可以很大C、可以自锁D、传动效率高
轮系既可以传递相距较远的两轴之间的运动，又可以获得很大的传动比。
采用轮系传动可以获得很大的传动比，以满足低速工作的要求。
单选题蜗杆传动具有（）的特点。A传动比大；B传动比小；C传动比不确定；D传动比适中
单选题与齿轮传动相比，（）不能作为蜗杆传动的优点。A传动平稳，噪声小B传动比可以很大C可以自锁D传动效率高
填空题蜗杆传动的主要特点有（）、（）、（）、（），以及能得到很大的单级传动比等。
判断题轮系既可以传递相距较远的两轴之间的运动，又可以获得很大的传动比。A对B错
单选题要实现很大的传动比，达到大幅度的降速就应采用（）。A带传动；B螺旋传动；C齿轮传动；D蜗轮蜗杆传动。
判断题采用蜗轮蜗杆传动副的主减速器可以获得较大的传动比，提高离地间隙；提高车辆的通过性。A对B错