可以获得很大的传动比的传动是()。A、带B、链C、轮系D、齿轮

可以获得很大的传动比的传动是()。

  • A、带
  • B、链
  • C、轮系
  • D、齿轮

相关考题:

一次传动,想要得到很大的传动比应采用()传动。 A、皮带B、齿轮C、蜗杆,蜗轮

蜗杆传动的传动比很大、效率也高。() 此题为判断题(对,错)。

一级传动中,想得到很大的传动比,应采用()传动。A皮带传动B齿轮传动C蜗杆蜗轮传动

蜗杆传动优点结构紧凑,得到很大传动比。

与齿轮传动比较,()不能作为蜗杆传动的特点。A、传动比可以很大B、传动效率高C、在一定条件下可自锁

关于轮系说法正确的是()A、不可以获得很大的传动比B、可实现变速和变向要求C、不可作较远距离的传动D、可合成运动但不能分解运动

转向系的传动比,对转向系的()影响很大。

蜗杆传动的传动比很大,所以结构尺寸也大。

蜗杆传动可以获得很大的传动比。

一对相互啮合的齿轮传动,受结构的限制,传动比不能过大,而采用轮系传动可以获得很大的传动比,以满足()工作的要求。A、低速B、中速C、高速D、任意速度

轮系传动可以获得很大的传动比,以满足高速工作的要求。

蜗轮传动的最大优点是()。A、结构紧凑B、可以得到很大的传动比

齿轮传动结构紧凑、可实现很大的传动比。

采用蜗轮蜗杆传动副的主减速器可以获得较大的传动比,提高离地间隙;提高车辆的通过性。

轮系传动既可以用于相距较远的两轴间传动,又可以获得较大的传动比。

蜗杆传动的主要特点有()、()、()、(),以及能得到很大的单级传动比等。

轮系既可以传递相距较远的两轴之间的运动,又可以获得很大的传动比。

在带传动类型中,可以获得较准确的平均传动比的带型是()。

与机械传动相比,液压传动的优点是()。A、效率高B、液压元件的加工精度要求低C、可以获得严格的传动比D、运转平稳

轮系可以传递两轴较远距离的传动,并且可以获得较大的传动比。

采用轮系传动可以获得很大的传动比,以满足低速工作的要求。

判断题轮系可以传递两轴较远距离的传动,并且可以获得较大的传动比。A对B错

单选题关于轮系说法正确的是()A不可以获得很大的传动比B可实现变速和变向要求C不可作较远距离的传动D可合成运动但不能分解运动

判断题轮系传动不能获得很大的传动比A对B错

判断题轮系传动既可以用于相距较远的两轴间传动,又可以获得较大的传动比。A对B错

判断题轮系既可以传递相距较远的两轴之间的运动,又可以获得很大的传动比。A对B错

单选题与机械传动相比,液压传动的优点是()。A效率高B液压元件的加工精度要求低C可以获得严格的传动比D运转平稳