连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路是（ ）。A.站线B.正线C.段管线D.岔线
站间区间在单线上,()与车站间以进站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。 A.车站B.中心线C.站界标D.中心
正线施工的作业区域如未指明是否包括车站站线,那么作业区域包括站线。() 此题为判断题(对，错)。
连接车站并贯穿或直股深入车站的线路是指( )A.岔线B.到发线C.站线D.正线
（）是办理列车运行的分界点，是连接各车站的中心，是运输生产的基层单位。A、车站作业区B、作业区C、货位D、站界
车站是办理列车运行的（）。A、分界点B、作业点C、指挥所D、基层单位
车站是办理列车工作和调车作业的（）。A、中心B、站线C、指挥所D、信号楼
有配线的分界点，办理列车接发和会让，通常还办理客货运输业务的称为（）。A、车站B、线路所C、会让站D、中间站
在铁路牵引区段内设有配线的中间分界点，称为（）。（A、2、Y）[05-00-01-01][010101]A、车站B、线路所C、区段站D、中间站
车站是设有 （）的分界点。A、信号机B、站舍C、配线
站间区间在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。（）
同一线路同一施工项目多站进行时，施工联络人到其作业区域包含的各站（除主站外），登记请点的车站称为（）。
自动闭塞分区之间（）为无配线的分界点。A、车站B、线路所C、通过色灯信号机D、站界
连接车站并贯穿或直股深入车站的线路是指（）。A、岔线B、到发线C、站线D、正线
在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。
（）是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。A、正线B、站线C、段管线D、特别用途线
连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路是（）A、站线B、正线C、段管线D、岔线
铁路线上无配线的分界点是（）A、车站B、线路所C、通过信号机D、出站信号机E、站界标
单选题车站是设有 （）的分界点。A信号机B站舍C配线
单选题在铁路牵引区段内设有配线的中间分界点，称为（）。（A、2、Y）[05-00-01-01][010101]A车站B线路所C区段站D中间站
单选题连接车站并贯穿或直股深入车站的线路是指（）。A岔线B到发线C站线D正线
判断题站间区间在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。A对B错
多选题铁路线上无配线的分界点是（）A车站B线路所C通过信号机D出站信号机E站界标
判断题站界是车站与区间的分界点。在单线线路上，以进站信号机机柱的中心线作为车站与区间的分界线；在双线线路上，以车站同方向的进站、出站信号机机柱的中心线为车站与区间的分界线。A对B错