()是办理列车运行的分界点,是连接各车站的中心,是运输生产的基层单位。A、车站作业区B、作业区C、货位D、站界

()是办理列车运行的分界点,是连接各车站的中心,是运输生产的基层单位。

  • A、车站作业区
  • B、作业区
  • C、货位
  • D、站界

相关考题:

确报信号通知现场防护()。 A.车站已对作业区间办理闭塞B.车站已向作业区间发车C.列车已经接近D.刚刚发过的预报(或确报)信号已予取消

正线施工的作业区域如未指明是否包括车站站线,那么作业区域包括站线。() 此题为判断题(对,错)。

有配线的分界点,办理列车接发和会让,通常还办理客货运输业务的称为( )。A.车站B.线路所C.会让站D.中间站

预报信号是指()时,驻站联络员应立即向现场防护员发出预报。A、车站对作业区间办理闭塞B、车站已向施工区间发车C、列车已经接近D、刚刚发过的预报(或确报)信号已予取消

确报信号是指()时,驻站联络员应立即向现场防护员发出确报。A、车站已对作业区间办理闭塞B、车站已向作业区间发车C、列车已经接近D、刚刚发过的预报(或确报)信号已予取消

车站是办理列车运行的()。A、分界点B、作业点C、指挥所D、基层单位

车站(区)和区间之间的分界点叫站界。

路用列车登销记车站安排在作业区间的()。A、接车站B、发车站C、两端站D、就近车站

车站须要办理接发车作业的是()。A、跳站停车B、反方向运行C、列车退行D、列车清客

车站是办理()的分界点。A、调车作业B、列车运行C、取送车工作D、货运工作

车站是连接各作业区的()。A、分界点B、站线C、指挥所D、中心

有配线的分界点,办理列车接发和会让,通常还办理客货运输业务的称为()。A、车站B、线路所C、会让站D、中间站

异地注销施工时,注销站可以不是施工作业区域内的车站。

在线路上进行接触网检修作业可能影响列车正常运行时,除对有关区间、车站办理封锁手续外,还要对作业区采取防护措施。

联络线是指车站接作业区的干线。

实施电话闭塞法作业区段的首班列车,在所停车站第一次发车时,该站需递交书面调令,其后各站无需递交书面调令。

在线路上进行接触网检修作业可能影响列车正常运行时,除对有关区间、车站办理()外,还要对作业区采取()。

在停电的线路上进行接触网检修作业可能影响列车正常运行时,对有关的区间,车站办理封锁手续后,可以不对作业区采取防护措施。

分散自律模式里,调度员负责列车运行计划的调整和下达,车站可以修改列车运行调整计划内容的操作方式是()。A、中心操作方式B、车站操作方式C、车站调车操作方式D、非常站控

在线路上进行接触网检修作业可能影响列车正常运行时,除对有关区间、车站办理()手续外,还要对作业区采取()措施。

单选题确报信号是指()时,驻站联络员应立即向现场防护员发出确报。A车站已对作业区间办理闭塞B车站已向作业区间发车C列车已经接近D刚刚发过的预报(或确报)信号已予取消

单选题路用列车登销记车站安排在作业区间的()。A接车站B发车站C两端站D就近车站

判断题实施电话闭塞法作业区段的首班列车,在所停车站第一次发车时,该站需递交书面调令,其后各站无需递交书面调令。A对B错

单选题有配线的分界点,办理列车接发和会让,通常还办理客货运输业务的称为()。A车站B线路所C会让站D中间站

填空题在线路上进行接触网检修作业可能影响列车正常运行时,除对有关区间、车站办理封锁手续外,还要对作业区采取().

判断题在停电的线路上进行接触网检修作业可能影响列车正常运行时,对有关的区间,车站办理封锁手续后,可以不对作业区采取防护措施。A对B错

填空题在线路上进行接触网检修作业可能影响列车正常运行时,除对有关区间、车站办理()外,还要对作业区采取()。