列车通过弯道、道口、侵限处所等复杂区域时,车机务人员均要严格执行()制度,做到听不清就问,看不清就停。A、确认B、显示回示C、呼唤应答D、复查复诵

列车通过弯道、道口、侵限处所等复杂区域时,车机务人员均要严格执行()制度,做到听不清就问,看不清就停。

  • A、确认
  • B、显示回示
  • C、呼唤应答
  • D、复查复诵

相关考题:

道口工应怎样加强了望,适时关闭栏木(门)?答:值班道口看守人员,必须坚守岗位,集中精力,认真了望,适时关闭栏杆(门),确认线路无障碍,显示接车信号;列车通过后,确认其它线无车时再开放栏杆(门)。多人看守道口,来车时要执行呼唤应

行车防护人员须做到,认真负责、坚持呼唤应答和复诵制度。() 此题为判断题(对,错)。

调车作业时,调车人员必须正确及时地显示信号,机车乘务人员要认真确认信号,并()。 A、鸣笛回示B、认真执行C、呼唤应答D、加强了望

列车运行中,乘务员应做到:()A.精神集中、不间断瞭望、严格执行呼唤应答制度B.严守速度按规定鸣示音响信号C.观察仪表和指示灯的显示,遇有显示不正常时,应查明原因,采取适当措施,绝不可冒然行车D.遇有危及行车和人身安全时,应果断停车

轨道车司机在运行中严格执行“十六字令”和呼唤应答制度、()制度。

作业中,调度员向调车员布置计划后调车员重复一遍,是在执行()制度。A、确认B、呼唤应答C、复查复诵D、显示回示

行车工作中必须执行()、“复查、复诵”、“呼唤、应答”的联系制度和确认制度。A、“显示、回示”B、“复查、复诵”C、“呼唤、应答”D、“联系、确认”

运行通过曲线、桥梁、管道、通廊、检修施工等危险地段时,车、机务人员应()。A、减速B、下车查看C、停车D、加强瞭望,呼唤应答

列车通过弯道、道口、侵限处所等复杂区域时,()均要严格执行呼唤应答制度,做到听不清就问,看不清就停。A、调车员与司机B、车机务人员C、调车组人员D、司机与副司机

列车司机在列车运行中,应做到(),确保列车安全正点。A、遵守列车运行图规定的运行时刻和各项容许及限制速度B、彻底瞭望,确认信号C、认真执行呼唤应答制度D、严格按信号显示要求行车

运行中做到听不清就问,看不清就停,不准盲目运行,臆测行车。

无论是故障列车驾驶员还是救援列车驾驶员在接受救援命令时都须(),确认无误后执行。A、复诵核对B、无线电回示C、电话回示D、鸣笛回示

行车防护人员须做到,认真负责、坚持呼唤应答和复诵制度

牵引车通过无人看守平过道或道口时,必须(),防护通过,无防护时不准通过道口。A、一度停车B、经设备部门同意C、停车D、呼唤应答

防止冒进信号安全措施:运行中做到听不清就问,看不清就停,()盲目运行,臆测行车。A、不准B、可以C、紧急时

现场作业人员听到现场防护员下道避车的通知时,必须做到()。A、立即停止作业并下道避车B、确认设备无侵限C、确认机具、材料无侵限D、确认无其他不安全情况

列车通过道口,警铃熄灭,确认无列车开来,道口工主、副班呼唤应答手势用语有哪些?

库内客车运行严格执行呼唤确认制度,对()信号机要由近向远,依次呼唤确认。A、轨道电路B、轨道C、应答器D、道岔

机车司机在运行中必须严格执行“彻底瞭望、确认信号、手比眼看、()”的呼唤应答制度,呼唤应答按规定用语执行。A、高声呼唤B、准确呼唤C、正确呼唤

调车作业时,调车人员必须正确及时地显示信号,机车乘务人员要认真确认信号,并()。A、鸣笛回示B、认真执行C、呼唤应答D、加强瞭望

列车司机在列车运行中,应做到彻底瞭望,确认信号,认真执行呼唤应答制度,严格按信号显示要求行车,确保列车安全正点。

单选题防止冒进信号安全措施:运行中做到听不清就问,看不清就停,()盲目运行,臆测行车。A不准B可以C紧急时

判断题列车司机在列车运行中,应做到彻底瞭望,确认信号,认真执行呼唤应答制度,严格按信号显示要求行车,确保列车安全正点。A对B错

问答题列车通过道口,警铃熄灭,确认无列车开来,道口工主、副班呼唤应答手势用语有哪些?

判断题运行中做到听不清就问,看不清就停,不准盲目运行,臆测行车。A对B错

判断题行车防护人员须做到,认真负责、坚持呼唤应答和复诵制度A对B错

单选题机车司机在运行中必须严格执行“彻底瞭望、确认信号、手比眼看、()”的呼唤应答制度,呼唤应答按规定用语执行。A高声呼唤B准确呼唤C正确呼唤