列车通过防洪重点地段时,司机要(),并随时采取必要的安全措施。 A.加强瞭望B.注意安全C.减速运行D.限速运行
列车运行中晃车的处理规定:列车运行途中,司机发现列车严重晃车时,必须立即采取()措施。 A.加强瞭望B.减速停车C.停车D.提速
机车乘务员在列车运行途中必须彻底瞭望，对道口、桥梁、隧道等路外伤亡多发地段要（），防止道口交通肇事和路外伤亡。A、加强预警性鸣笛B、加强互控C、减速通过
机车车辆通过（）地段时，机车乘务人员应加强瞭望，呼唤应答。A、曲线B、桥梁C、管道D、通廊E、检修施工
自轮运转车辆在通过车站、道口、桥隧、曲线、施工地段或遇有降雾，暴风雪、沙尘暴等恶劣天气瞭望困难时，应加强瞭望，适当减速，多鸣笛，必要时开前大灯行驶。
机车、轨道车在通过道口、车站、桥梁、隧道、曲线等施工地段及在气候不良、视线不清的情况下运行，司机应适当减速、多鸣喇叭，必要时开前灯行驶。
列车通过弯道、道口、侵限处所等复杂区域时，车机务人员均要严格执行（）制度，做到听不清就问，看不清就停。A、确认B、显示回示C、呼唤应答D、复查复诵
接触网作业车运行中，司机、副司机呼唤应答时，伸出大拇指和小指表示应进正线停车。
运行中遇暴风雨雪、浓雾瞭望困难时，应适当减低运行速度，并开启前大灯和标志灯。（），发现异常时要果断采取措施。A、加强瞭望B、呼唤应答C、多鸣笛D、鸣长笛
调车作业中，应认真瞭望，确认信号，正确执行信号显示的要求和（）制度。A、车机联控B、运行速度C、呼唤应答D、指路行车
防止道口交通肇事和路外伤安全措施：机车乘务员在列车运行途中必须彻底瞭望，对道口、桥梁、隧道等路外伤亡多发地段要加强预警性（）。A、鸣笛B、制动C、减速
调车作业中，彻底瞭望，确认信号，正确执行信号显示的要求和呼唤应答制度，没有信号不准动车，信号中断或不清（）。A、减速运行B、立即停车C、立即汇报D、降速运行
动车组以外的列车司机在列车运行中，应做到：遵守列车运行图规定的运行时刻和各项允许及限制速度。彻底瞭望，确认信号，执行呼唤应答制度，严格按信号显示要求行车，确保列车安全正点。遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时，应立即采取减速或停车措施。
在汛期暴风雨中行车，当列车通过防洪重点地段时，司机要（），并随时采取必要的安全措施。A、加强瞭望B、减速运行C、立即停车
列车运行中晃车的处理规定：列车运行途中，司机发现列车严重晃车时，必须立即采取（）措施。A、加强瞭望B、减速停车C、停车D、提速
在列车运行中，司机必须彻底瞭望，确认信号，认真执行呼唤应答制度，严格按信号显示要求行车，确保列车安全正点。遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时，应立即采取减速或停车措施。
轨道车在通过车站、道口、桥梁隧道、曲线、路堑、施工等地段及在气候不良、视线不清的情况下运行时，司机应适当减速，多鸣喇叭，必要时（）行驶。
雨天了望不良时，司机根据情况选择降速运行或在安全地段停车避险，当在长于3km的特大桥梁上和大于1km的长隧道内可按正常速度运行，但接近与隧道、桥梁相连路基时，必须认真瞭望、减速运行。
单选题机车乘务员在列车运行途中必须彻底瞭望，对道口、桥梁、隧道等路外伤亡多发地段要（），防止道口交通肇事和路外伤亡。A加强预警性鸣笛B加强互控C减速通过
单选题调车作业中，彻底瞭望，确认信号，正确执行信号显示的要求和呼唤应答制度，没有信号不准动车，信号中断或不清（）。A减速运行B立即停车C立即汇报D降速运行
填空题轨道车在通过车站、道口、桥梁隧道、曲线、路堑、施工等地段及在气候不良、视线不清的情况下运行时，司机应适当减速，多鸣喇叭，必要时（）行驶。
单选题在汛期暴风雨中行车，当列车通过防洪重点地段时，司机要（），并随时采取必要的安全措施。A加强瞭望B减速运行C立即停车
判断题雨天了望不良时，司机根据情况选择降速运行或在安全地段停车避险，当在长于3km的特大桥梁上和大于1km的长隧道内可按正常速度运行，但接近与隧道、桥梁相连路基时，必须认真瞭望、减速运行。A对B错
判断题机车、轨道车在通过道口、车站、桥梁、隧道、曲线等施工地段及在气候不良、视线不清的情况下运行，司机应适当减速、多鸣喇叭，必要时开前灯行驶。A对B错
单选题防止道口交通肇事和路外伤安全措施：机车乘务员在列车运行途中必须彻底瞭望，对道口、桥梁、隧道等路外伤亡多发地段要加强预警性（）。A鸣笛B制动C减速
判断题接触网作业车运行中，司机、副司机呼唤应答时，伸出大拇指和小指表示应进正线停车。A对B错
多选题列车运行中晃车的处理规定：列车运行途中，司机发现列车严重晃车时，必须立即采取（）措施。A加强瞭望B减速停车C停车D提速