单选题防止冒进信号安全措施:运行中做到听不清就问,看不清就停,()盲目运行,臆测行车。A不准B可以C紧急时

单选题
防止冒进信号安全措施:运行中做到听不清就问,看不清就停,()盲目运行,臆测行车。
A

不准

B

可以

C

紧急时


参考解析

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相关考题:

在雨、雪、雾等不良天气时,制动时要防止滑行,擦伤车轮,运行中要注意信号,信号看不清时应及早减速,不要因错过制动时机而冒进信号,更不要()行车。

《北京铁路局客车安全红线及岗位退出办法》(京铁劳〔2013〕718号)规定,发生下述触及客车一类安全红线问题之一时,直接责任人退出客车关键作业岗位。 A.机车乘务员误认信号盲目动车B.客车机车乘务员误认信号盲目动车或臆测行车造成险情C.客车机车乘务员误认信号盲目动车或臆测行车D.机车乘务员臆测行车

下列是机务安全管理的安全措施的有()。A、防止冒进信号措施B、自动闭塞区段防止尾追措施C、防止断钩措施D、防止坡停措施

列车通过弯道、道口、侵限处所等复杂区域时,()均要严格执行呼唤应答制度,做到听不清就问,看不清就停。A、调车员与司机B、车机务人员C、调车组人员D、司机与副司机

列车通过弯道、道口、侵限处所等复杂区域时,车机务人员均要严格执行()制度,做到听不清就问,看不清就停。A、确认B、显示回示C、呼唤应答D、复查复诵

在天气恶劣难以辨认信号的情况下运行时,严禁臆测行车和超速运行,列车接近信号机前提早控制列车速度,盯住信号。

运行中遇天气恶劣信号机瞭望距离不足()m时,应适当降速,并向车站报告转告调度所,严禁盲目赶点和臆测运行。A、200B、400C、800

运行中做到听不清就问,看不清就停,不准盲目运行,臆测行车。

LKJ是中国列车运行控制系统体系的组成部分,是用于防止列车冒进信号、()和辅助机车司机提高操纵能力的重要行车设备。

监控装置的三大功能是:防止列车冒进信号、防止列车超速、运行记录。

当行车调度员命令切除“ATP”以人工驾驶方式维持运行时,列车司机要加倍集中精力,谨慎驾驶,防止错开客室车门、防止冒进信号、防止用错误凭证驾车进人区间,列车司机必须严格遵守()规定,避免和防止行车事故发生。

防止冒进信号安全措施:运行中做到听不清就问,看不清就停,()盲目运行,臆测行车。A、不准B、可以C、紧急时

防止冒进信号安全措施:机车三项设备作用不良严禁出库,列车运行监控记录装置必须()运行,保持作用良好,按规定使用和进行保养。A、全程B、部分区段C、随机

防止冒进信号安全措施:乘务员要严格执行彻底瞭望、确认信号、高声呼唤的作业标准,认真按信号显示()运行、天气不良、瞭望信号困难时,要认真执行天气不良行车安全措施和防止追尾措施,确保列车的绝对安全。A、要求B、情况C、状态

为防止列车冒进信号,LKJ必须全程运转,输入监控参数应做到双人复核。运行中发现LKJ显示距离()时,及时校正。A、误差B、超前C、滞后

防止冒进信号安全措施:不准盲目解锁,严禁擅自关机运行。特殊前行输入距离必须()距出站距离。A、大于B、小于C、等于

列车运行中,机车乘务员要加强瞭望,按规定执行车机工联控,遇危及行车和人身安全时,必须立即采取停车措施,做到“宁可错停、不可盲行”,严禁臆测行车。

单选题防止冒进信号安全措施:不准盲目解锁,严禁擅自关机运行。特殊前行输入距离必须()距出站距离。A大于B小于C等于

单选题运行中遇天气恶劣信号机瞭望距离不足()m时,应适当降速,并向车站报告转告调度所,严禁盲目赶点和臆测运行。A200B400C800

判断题在天气恶劣难以辨认信号的情况下运行时,严禁臆测行车和超速运行,列车接近信号机前提早控制列车速度,盯住信号。A对B错

填空题在雨、雪、雾等不良天气时,制动时要防止滑行,擦伤车轮,运行中要注意信号,信号看不清时应及早减速,不要因错过制动时机而冒进信号,更不要()行车。

单选题为防止列车冒进信号,LKJ必须全程运转,输入监控参数应做到双人复核。运行中发现LKJ显示距离()时,及时校正。A误差B超前C滞后

单选题防止冒进信号安全措施:乘务员要严格执行彻底瞭望、确认信号、高声呼唤的作业标准,认真按信号显示()运行、天气不良、瞭望信号困难时,要认真执行天气不良行车安全措施和防止追尾措施,确保列车的绝对安全。A要求B情况C状态

填空题LKJ是中国列车运行控制系统体系的组成部分,是用于防止列车冒进信号、()和辅助机车司机提高操纵能力的重要行车设备。

单选题防止冒进信号安全措施:机车三项设备作用不良严禁出库,列车运行监控记录装置必须()运行,保持作用良好,按规定使用和进行保养。A全程B部分区段C随机

判断题列车运行中,机车乘务员要加强瞭望,按规定执行车机工联控,遇危及行车和人身安全时,必须立即采取停车措施,做到“宁可错停、不可盲行”,严禁臆测行车。A对B错

判断题运行中做到听不清就问,看不清就停,不准盲目运行,臆测行车。A对B错