燃料气中氢气的比例下降,应当对()进行调节。 A、加热炉出口温度的设定值B、烟道档板的开度C、燃料气罐的压力D、加热炉处理量
下列各项中,会造成加热炉冒大量黑烟的有()。 A、燃料突增B、雾化蒸汽压力升高C、雾化蒸汽压力突降D、仪表失灵
燃料气大量带水会导致火嘴熄灭,大量燃料气进入炉内易造成加热炉回火。() 此题为判断题(对，错)。
关于燃料气带油,下列说法错误的是()。 A、燃料气带油对加热炉燃烧没有影响B、燃料气带油会造成加热炉冒黑烟C、燃料气带油会降低加热炉的燃烧效率D、发现燃料气斯带油时，要加强脱油
仪表失灵,燃料油控制阀全开,加热炉烟囱会冒黑烟。() 此题为判断题(对，错)。
装置燃料气中断会导致( )。A、加热炉出口温度升高，造成反应器超温B、加热炉出口温度减低，造成反应深度下降C、循环氢温度下降，系统压力下降D、分馏炉熄火，塔底温度升高
装置净化风中断会导致( )。A、反应注水不会停B、装置所有控制阀失灵，装置紧急停工C、加热炉不会熄火D、高压进料泵不会停
当加热炉设置燃料气低压力联锁的目的是（）。A、防止炉前发生低压力B、防止加热炉长明灯熄灭C、防止燃料气低压力时发生安全事故D、防止炉前燃料气低压力时发生安全事故
加热炉燃料气压力控制阀失灵不会导致（）。A、再沸量无法控制B、塔压失控C、塔底流量失控D、加热炉联锁
燃料气大量带水会导致火嘴熄灭，大量燃料气进入炉内易造成（）。A、加热炉压力上升B、加热炉压力下降C、加热炉回火D、加热炉熄火
下列选项中，引起气压机飞动不常见的原因是（）。A、再吸收塔压力控制阀失灵B、反飞动控制阀失灵C、富气组分变重D、调速器失灵
加热炉燃料气压力控制阀失灵可能会导致（）。A、再沸量无法控制B、加热炉联锁C、闷炉D、再沸量无法控制或加热炉联锁或闷炉
含热联合的二甲苯塔顶压力升高时，操作人员的应急缓解措施是（）。A、废热锅炉的蒸汽脱网B、立即打开回流罐的放火炬阀门C、降低加热炉再沸量并打开回流罐的放空阀门D、降低加热炉再沸量
在加热炉建立燃料气炉前压力时，适当打开其压力控制阀，这说明联锁表在（）。A、调节阀前B、燃料气主管线上C、调节阀后D、放空管线上
（）会导致加热炉烟道气温度高。A、燃料气流量大B、助燃空气过剩C、燃料气品质差D、助燃空气不足
二甲苯塔加热炉联锁以后，再次建立炉前压力时，为何要手动打开燃料气控制阀到一定开度？
有关加热炉设置燃料气低压力联锁的目的，下列描述正确的是（）。A、防止低压力下火焰添炉管B、防止低压力下油嘴熄灭，产生漏油C、防止低压力下无法控制加热炉的热量供应D、加热炉发生火灾或者爆炸事故以后，便于切断燃料油供应
引起加热炉燃料气压力突然升高的原因有（）A、火嘴堵塞B、燃料气控制阀阀位飘移开大C、燃料气中带液D、误操作关闭鸳鸯阀
加氢裂化分馏塔塔顶压力高报，将引起（）。A、塔底再沸炉燃料气主火嘴联锁熄火B、塔底再沸炉燃料油火嘴联锁熄火C、塔底再沸炉燃料气主火嘴和长明灯同时联锁熄火D、燃料气主火嘴和油火嘴联锁熄火
关于引起分馏再沸炉主火嘴燃料气联锁的原因，下列说法不正确的是（）。A、进炉流量B、塔顶压力C、炉膛负压D、主火嘴燃料气压力
引起加热炉燃料气压力突然升高的原因有（）。A、火嘴堵塞B、燃料气控制阀阀位开大C、燃料气中带液D、误操作关闭火嘴阀门
加热炉停运后，应（）A、关闭燃料气和长明灯的火嘴阀门B、关闭燃料气和长明灯的火嘴阀门和燃料气控制阀前截止阀C、只要关闭燃料气控制阀前截止阀即可D、只要关闭燃料气界区阀门即可
燃料气大量带水会导致火嘴熄灭，大量燃料气进入炉内易造成加热炉回火。
装置燃料气中断会导致加热炉出口温度升高，造成反应器超温。
燃机跳闸时下列说法正确的是（）。A、安全油泄压，导致燃料关断阀、燃料压力控制阀和流量控制阀立即关闭B、安全油泄压，导致燃料关断阀和压力控制阀立即关闭C、安全油泄压，导致燃料关断阀和流量控制阀立即关闭
多选题下列各项中，会造成加热炉冒大量黑烟的有（）。A燃料突增B雾化蒸汽压力升高C雾化蒸汽压力突降D仪表失灵