下列情况下,易造成加热炉燃烧器发生脱火现象的是()。 A、燃料气量过小B、风门开度过小C、燃料气量过大D、风门开度过大
下列情况下,加热炉燃烧器易发生回火现象的是()。 A、燃料气压力过低B、燃烧器风门开度过小C、燃料气压力过高D、风门开度过大
加热炉停用后应()。 A、吹扫炉管B、吹扫炉膛C、自然通风降温D、全开烟道档板和风门
为了防止加热炉炉管结焦,正常生产时,应注意()。 A、保持炉膛温度均匀B、炉膛负压越大越好C、保持加热炉进料稳定不偏流D、燃烧器风门越大越好
加热炉炉膛出现正压时,下列处理正确的是()。 A、开大燃烧器风门B、开大烟道挡板C、开大燃料气阀门D、关小烟道挡板
F4001、F4002两台炉子均采用强制通风，因此空气预热风道系统分别设置自动快开风门，当风机出现故障时，（）及时打开，使燃烧器由强制通风换为自然通风，维持正常生产。
当锅炉负荷变化时增加制粉出力时（）。A、提高冷热一次风门；B、增加磨的通风量；C、增加磨的给煤量；D、开大相应二次风门。
国内负压原油稳定装置中，正常停机时，应逐渐降低加热炉出口温度，当出口温度降到（）℃时，熄灭加热炉炉火，打开烟道挡板，开大风门通风。A、45B、50C、55D、60
加热炉挡板和风门的作用是什么？对于自然通风和强制通风系统，挡板和风门应如何操作？
加热炉检修结束后，其通风及烟道气系统的验收内容是：烟道挡板，燃烧器风门，余热回收系统的蝶阀调节是否灵活，开度指示是否正确，燃烧器安装记录是否齐全。
在控制加热炉烟道气氧含量的情况下，燃烧器的风门开度太大，会造成加热炉对流段形成正压。（）
调整加热炉烟道气氧含量最有效手段是（）。A、调整烟道挡板B、调整燃烧器风门C、以烟道挡板为主、燃烧器风门为辅D、以燃烧器风门为主、烟道挡板为辅
加热炉点长明灯点时，下列描述不正确的是（）。A、一次风门调整到适当位置B、点燃的点火棒放在燃烧器防风罩上方以后再开炉前阀C、关小加热炉烟道挡板D、开大加热炉烟道挡板
加热炉停车以后应打开烟道挡板、风门、观火门及观火孔进行自然通风。（）
事故导致加热炉燃烧器主火嘴联锁以后，加热炉的风门、观火孔、烟道挡板应全部打开。（）
加热炉运行过程中对进入炉膛内空气的要求不正确的是（）。A、看风门，看火孔，点火孔，防爆门，人孔门，弯头箱严密不漏风B、所有燃烧器配风相同C、所有燃烧器的配风在燃料燃烧充分的情况下保持最小并关闭停用燃烧器的风门D、用烟道挡板调整加热炉烟道气氧含量
加热炉炉膛燃烧情况差，以下处理正确的是（）。A、提高加热炉烟道气氧含量B、开大配风不足的燃烧器风门、关闭停用的燃烧器风门，并减小火焰小的燃烧器配风C、结焦的油嘴和气嘴进行清理D、燃烧不好的油嘴进行调整
引起加热炉炉膛火焰浑浊的可能因素是（）。A、燃烧器性能不佳或者烟道气氧含量低B、加热炉个别燃烧器的风门开度小C、加热炉烟道挡板开度小D、加热炉炉前阀开度大
当发现加热炉氧含量为零时，此时应首先（）。A、开大风门B、开大烟道挡板C、减少燃料气量
按供风方式不同，燃烧器可分为自然通风燃烧器和（）通风燃烧器A、冷却B、加热C、强迫D、强制
正常生产中，当原料中断时，加热炉应采取的措施是（）。A、紧急降温（或熄火）B、开大风门C、开大烟道挡板D、关小风门
当车辆紧急通风时，空调装置（）。A、新风门关闭B、新风门打开C、回风门关闭D、回风门打开
燃烧器处火焰燃烧贴壁，结焦时应（）。A、适当开大旋流叶片或外调风门；B、开大二次风门；C、开大外调风门；D、降低磨后温度。
单选题正常生产中，当原料中断时，加热炉应采取的措施是（）。A紧急降温（或熄火）B开大风门C开大烟道挡板D关小风门