在控制加热炉烟道气氧含量的情况下，燃烧器的风门开度太大，会造成加热炉对流段形成正压。（）

在控制加热炉烟道气氧含量的情况下，燃烧器的风门开度太大，会造成加热炉对流段形成正压。（）

相关考题：

燃料气中氢气的比例增加,那么()。 A、在其他参数不变的情况下，加热炉的瓦斯消耗量将增加B、单位体积燃料气燃烧时耗氧量下降C、加热炉风门开度增加D、加热炉烟道挡板开度增加
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加热炉烟道气中氧含量过高有什加热炉烟道气中氧含量过高有什么危害？
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以下会造成加热炉回火的原因是（）。A、烟道挡板开度过小B、烟道挡板开度过大C、风门开度太小D、风门开度太人
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对加热炉烟气氧含量控制没有影响的因素是（）。A、烟道挡板的开度B、风门的开度C、燃料的组成D、燃烧器的个数
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加热炉烟道气中氧含量高，造成（）。A、空气过剩系数小B、空气过剩系数大C、加热炉热效率降低D、加热炉热效率不变
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在保持加热炉烟道气氧含量相对稳定的情况下，用（）调整炉膛负压。A、烟道挡板B、二次风门C、以烟道挡板为主，二次风门为辅D、以二次风门为主，以烟道挡板为辅
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加热炉烟道气中氧含量高，会导致（）。A、加热炉热效率降低B、加热炉热效率不变C、排烟温度高D、排烟温度低
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燃气加热炉突然发生烟道气氧含量下降、炉膛的浑浊可能原因是（）。A、燃料气带液B、燃料气热值变小C、烟道挡板开大D、二次风门开大
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对加热炉烟气氧含量控制没有影响因素是（）。A、烟道挡板的开度B、风门的开度C、燃料的组成D、燃烧器的个数
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加热炉炉膛产生黑烟的原因可能是（）A、烟道挡板开度小B、炉膛负压过大C、烟道气氧含量低D、一、二次风调节不当，燃烧不完全
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加热炉F-201烟道气中的氧含量是通过（）进行调节。
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调整加热炉烟道气氧含量最有效手段是（）。A、调整烟道挡板B、调整燃烧器风门C、以烟道挡板为主、燃烧器风门为辅D、以燃烧器风门为主、烟道挡板为辅
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加热炉火焰脱火是（）造成的。A、风门开的过小B、烟道档板开的过小C、燃料气品质差D、风门开的过大
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加热炉烟道气中的氧含量升高则加热炉的烟道气温度（）。A、不变B、下降C、无法确定D、上升
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加热炉运行过程中对进入炉膛内空气的要求不正确的是（）。A、看风门，看火孔，点火孔，防爆门，人孔门，弯头箱严密不漏风B、所有燃烧器配风相同C、所有燃烧器的配风在燃料燃烧充分的情况下保持最小并关闭停用燃烧器的风门D、用烟道挡板调整加热炉烟道气氧含量
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加热炉烟道气氧含量低，炉膛燃烧浑浊，正确的处理方法是（）。A、降低燃料供应量B、开大烟道挡板C、增加燃料供应量D、开大燃烧器的配风，并适当开大加热炉风门
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加热炉运行过程中对进入炉膛内空气要求不正确的是（）。A、看风门，看火孔，点火孔，防爆门，人孔门，弯头箱严密不漏风B、所有燃烧器配风相同C、所有燃烧器的配风在燃料燃烧充分的情况下保持最小并关闭停用燃烧器的风门D、用烟道挡板调整加热炉烟道气氧含量
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加热炉烟道气氧含量正常，对流段底部形成正压的原因是（）。A、烟道挡板开度小B、对流段炉管通道堵塞严重C、加热炉发生了闷炉D、加热炉的热负荷高
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加热炉炉膛燃烧情况差，以下处理正确的是（）。A、提高加热炉烟道气氧含量B、开大配风不足的燃烧器风门、关闭停用的燃烧器风门，并减小火焰小的燃烧器配风C、结焦的油嘴和气嘴进行清理D、燃烧不好的油嘴进行调整
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引起加热炉炉膛火焰浑浊的可能因素是（）。A、燃烧器性能不佳或者烟道气氧含量低B、加热炉个别燃烧器的风门开度小C、加热炉烟道挡板开度小D、加热炉炉前阀开度大
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加热炉发生闷炉的判断依据是（）。A、加热炉烟囱冒黑烟B、加热炉烟道气氧含量低于控制下限且烟囱冒黑烟C、加热炉烟道气氧含量低于控制下限D、加热炉的燃料消耗量增加
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正常情况下，提高加热炉热负荷前，先提高加热炉烟道气氧含量的目的是为了防止发生闷炉。（）
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加热炉烟道挡板开度增大，会导致（）降低。A、氧含量B、炉子效率C、炉子负荷D、燃料流量
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如何控制加热炉烟道气中的氧含量？
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一般通过调节加热炉烟道挡板的开度来控制加热炉烟气氧含量。
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单选题以下会造成加热炉回火的原因是（）。A烟道挡板开度过小B烟道挡板开度过大C风门开度太小D风门开度太人
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判断题一般通过调节加热炉烟道挡板的开度来控制加热炉烟气氧含量。A对B错
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