加热炉炉管蒸煮时,判断炉管是否发生短路的方法是()。A、观察热电偶的温度B、用红外线测温仪测量温度C、用手感觉管道温度D、听管内物流声音

加热炉炉管蒸煮时,判断炉管是否发生短路的方法是()。

  • A、观察热电偶的温度
  • B、用红外线测温仪测量温度
  • C、用手感觉管道温度
  • D、听管内物流声音

相关考题:

加热炉炉管结焦时,会出现()的现象。 A、炉管进口压力降低,炉管颜色不变B、炉管进口压力降低,炉管颜色变暗红C、炉管进口压力升高,炉管颜色变暗红D、炉管进口压力升高,炉管颜色不变

露点腐蚀容易发生在加热炉的()。 A、对流室炉管上B、辐射室炉管上C、渣油炉管上D、注水炉管上

加热炉炉管干烧时,应立即熄加热炉,防止炉管烧穿。() 此题为判断题(对,错)。

为什么加工重质油时,加热炉炉管内要注水或注汽?如何判断加热炉炉管内的结焦程度?

加热炉炉管烘炉过程中,造成炉管烧毁的主要原因是()。A、加热炉超温B、炉管内介质流量大C、炉管安装不好D、炉管内压力过大

加热炉发生偏流时()。A、流量小的炉管管壁温度高B、流量大的炉管管壁温度低C、流量小的炉管容易结焦D、流量大的炉管容易结焦

加热炉炉管蒸煮时,通过观察热电偶的温度的变化来判断炉管是否发生短路的方法。()

下列情况会发生加热炉炉管结焦甚至烧坏炉管的事故()。A、加热炉火焰发生了偏烧B、炉管流量控制阀没有全开C、加热炉塔底泵出口阀没有完全打开D、加热炉塔底泵的进口过滤器发生堵塞,导致炉管低流量。

二甲苯塔加热炉炉管采用流量控制的目的是()。A、防止离心泵出口流量超负荷B、确保加热炉炉管不会损坏C、防止加热炉炉管流量发生偏流D、将所有加热炉的炉管流量控制在安全值且不发生偏流。

当加热炉操作不当,造成加热炉炉管偏流时,会出现()。A、炉膛温度高B、炉管局部过热C、炉火扑炉管D、炉管变形

加热炉炉管进行预蒸煮的目的是减少炉管蒸煮时对环境造成的污染。()

加热炉炉管蒸煮前进行预蒸煮时,蒸煮后的气体应()。A、直接排向大气,但排放口位置要高B、直接排向放空气火炬系统C、直接排向主火炬系统D、排向指定的冷却装置,以回收被蒸汽煮出来的油

为避免加热炉炉管蒸煮时产生短路,蒸煮时通常采用()。A、进口总管进入蒸汽、出口总管排出蒸气B、控制每根炉管进入蒸汽、出口总管排出蒸气C、进口总管进入蒸汽、控制每根炉管排出蒸气D、出口总管进入蒸汽、进口总管排出蒸气以

加热炉炉管蒸煮时进行预蒸煮时,蒸煮后的气体应()。A、直接排向大气,但排放口位置要高B、直接排向放空气火炬系统C、直接排向主火炬系统D、排向指定的冷却装置,以回收被蒸汽煮出来的油

不会导致加热炉炉管出口温度高的因素是()。A、炉管流量指示偏低B、炉膛火焰存在偏烧C、炉管流量指示偏高D、炉管出口温度计发生了故障

为防止发生加热炉炉管流量出现偏流,发生烧坏炉管事故,所有加热炉炉管流量均采用了流量控制。()

为了提高炉管的蒸煮效率,加热炉炉管蒸煮时应全开风门和烟道挡板。()

加热炉内所有炉管蒸煮时,只要炉管的最低温度在100℃左右,说明炉管蒸煮不存在短路。()

加热炉炉管压力是判断炉管结焦程度的一个重要指标。

关于加热炉炉管破裂着火事故的处理,下列选项错误的是()A、炉管长期局部过热易发生炉管破裂B、炉管长期偏流易使炉管破裂C、发生炉管破裂时,炉膛和炉出口温度下降D、炉管破裂时按紧急停工处理

加热炉烘炉时,为防止炉管干烧一般采用的方法是()。A、炉管内保持介质流动B、炉管外壁装隔热材料C、间歇烘炉D、降低烘炉温度

炉管管壁温度是衡量()重要参数A、加热炉负荷B、加热炉热效率C、炉管表面热强度D、加热炉管内流速

加热炉低温露点腐蚀容易发生在加热炉的()部位。A、对流室炉管上B、辐射室炉管底部C、辐射室炉管中部D、空气预热器

为什么在加工重质油时,加热炉炉管内要注水或注汽?如何判断加热炉炉管内的结焦程度?

判断题加热炉炉管局部过热或火焰扑炉管时极易导致变形。A对B错

问答题为什么加工重质油时,加热炉炉管内要注水或注汽?如何判断加热炉炉管内的结焦程度?

单选题加热炉炉管烘炉过程中,造成炉管烧毁的主要原因是()。A加热炉超温B炉管内介质流量大C炉管安装不好D炉管内压力过大