往复式高压甲铵泵动力端设置润滑油压力过低联锁的目的是防止轴承发生润滑故障。()

往复式高压甲铵泵动力端设置润滑油压力过低联锁的目的是防止轴承发生润滑故障。()


相关考题:

关于往复式压缩机润滑油系统的工作原理,下列叙述正确的是()。 A、操作中润滑油压力越高越有利于润滑B、为防止润滑油的供油不足,设置了低压联锁系统C、润滑的部位主要是曲轴箱、轴承和十字头等D、采用强制润滑方式

原料油泵润滑油压力低引起联锁,是为了防止泵轴承损坏。() 此题为判断题(对,错)。

动力端润滑油的压力报警值、联锁值各是多少?

煤浆泵自身联锁不包括()。A、推进液压力低低B、动力端润滑油压力低低C、仪表空气压力低低D、出口压力高高

高压甲铵泵的润滑油泵动力端带有事故电源。()

往复式高压氨泵停车联锁的输人部分一般有()。A、轴位移高联锁B、润滑油温度高联锁C、润滑油压力低联锁D、润滑油液位低联锁

往复式高压氨泵动力端检测润滑油温度的仪表有()。A、润滑油温度开关B、现场温度表C、二次温度表D、温度变送器

高压甲铵泵动力端现场安装润滑油温度表的目的是()。A、记录工艺参数B、作为润滑油压力低停车联锁的输入部分C、显示油泵出口压力,便于巡检时对润滑油总管压力进行监控D、仪表工安装方便

往复式高压甲铵泵设置轴位移高联锁的目的是()。A、防止转速超高B、曲轴过载保护C、防止润滑油温度过高D、防止润滑油压力过低

往复式高压甲铵泵连杆小头瓦结构常采用剖分式滑动轴瓦。

高压甲铵泵停车要防止结晶堵塞缸体。()

往复式高压甲铵泵停车联锁的输出部分一般有()。A、电磁阀失电B、装置联锁停车C、高压甲铵泵停车D、发出声光信号

往复式高压氨泵设置轴位移高联锁的目的是()。A、防止转速超高B、曲轴过载保护C、防止润滑油温度过高D、防止润滑油压力过低

当润滑油压力低,在辅助油泵启动前,润滑油高位槽将向润滑油总管供油,缓冲润滑油压力下降的幅度,保证油压高于联锁值,防止由于润滑油压过低造成联锁停车。

高压甲铵泵动力端现场安装润滑油压力表的主要目的是()。A、记录工艺参数B、做为润滑油压力低停车联锁的输入部分C、显示油泵出口压力,便于巡检时对润滑油总管压力进行监控D、仪表工安装方便

高压甲铵泵停车联锁发生动作的结果是()和发出声光信号。A、高压甲铵泵连续运转B、高压甲铵泵停车C、高压氨泵停车D、装置停车

氧化碳气提法工艺中,往复式高压甲铵泵动力端检测润滑油压力的仪表有()。A、润滑油压力开关B、现场压力表C、二次压力表D、压力变送器

往复式高压甲铵泵动力端检测润滑油温度的仪表有()。A、润滑油温度开关B、温度变送器C、二次温度表D、现场温度表

往复式高压甲铵泵柱塞材质一般选用()。A、低碳钢B、中碳钢C、不锈钢D、轴承钢

高压甲铵泵密封液的主要作用是防止浓甲铵液外漏。

往复式高压甲铵泵无需考虑有效气蚀余量。

下列参数中被设置为往复式压缩机联锁的是()。A、润滑油总管压力B、电机定子温度C、电机转子温度D、入口压力

离心泵运行时,若发生(),会使轴承温度升高A、转速增加时B、出口压力增加时C、流量增加时D、润滑油液位过低时

压缩机组设置控制油压力低联锁的目的是()。A、防止损坏透平轴承B、防止损坏压缩机轴承C、保证透平转速在运行状态下始终受调速器控制D、防止透平发生超速

淤浆泵出口压力高高报联锁设置延时是为了防止瞬间压力波动产生高压引起不必要的停车。

为了防止因润滑油压力低而损坏机组,大型机组都设有()A、润滑油压力低停控制油联锁B、润滑油压力低降转速联锁C、润滑油压力低启备泵联锁D、润滑油压力低停润滑油冷却器联锁

单选题煤浆泵自身联锁不包括()。A推进液压力低低B动力端润滑油压力低低C仪表空气压力低低D出口压力高高