煤浆泵自身联锁不包括()。A、推进液压力低低B、动力端润滑油压力低低C、仪表空气压力低低D、出口压力高高

煤浆泵自身联锁不包括()。

  • A、推进液压力低低
  • B、动力端润滑油压力低低
  • C、仪表空气压力低低
  • D、出口压力高高

相关考题:

氢气压缩机自身联锁包括( )。A、循环氢缓冲罐液位高高B、新氢入口缓冲罐液位高高C、排气压力高D、润滑油总管压力低低

乙二醇反应器出口设有()联锁。A、温度高高B、温度低低C、压力高高D、压力低低

高压甲铵泵动力端现场安装润滑油温度表的目的是()。A、记录工艺参数B、作为润滑油压力低停车联锁的输入部分C、显示油泵出口压力,便于巡检时对润滑油总管压力进行监控D、仪表工安装方便

汽油吸附脱硫装置循环氢压缩机设置联锁停机的参数包括()。A、润滑油压力低低报警B、入口切液罐液位高高报警C、出口压力高报警D、出口温度高报警

汽油吸附脱硫装置循环氢压缩机设置联锁停机的参数包括()。A、润滑油压力低低报警B、入口压力低报警C、出口压力高报警D、出口温度高报警

鲁化高压煤浆泵出口压力高报值(),高高();仪表空气压力低报(),低低();润滑油压力低报(),低低()。

循环氢压缩机联锁停车信号包括()。A、排气压力高高报警B、排气温度高高报警C、润滑油压力低低报警D、入口压力低低报警

循环氢压缩机停车联锁系统包括()。A、入口气体压力低报警时B、入口分液罐液位高高报警时C、润滑油压力低低报警时D、出口气体温度高报警时

()不是离心泵滤网堵的现象。A、泵出口压力低B、泵出口流量低C、泵电机电流上升D、出口压力低,关小出口阀门,压力上升

高压甲铵泵动力端现场安装润滑油压力表的主要目的是()。A、记录工艺参数B、做为润滑油压力低停车联锁的输入部分C、显示油泵出口压力,便于巡检时对润滑油总管压力进行监控D、仪表工安装方便

合成液氨分离器设置了()联锁。A、液位“低低”B、液位“高高”C、压力“低低”D、压力“高高”

不会引起原料油泵联锁的仪表信号是()低。A、泵出口流量B、进料罐液面C、润滑油压力D、泵出口压力

下面的联锁哪些是循环压缩机的开车联锁()。A、润滑油压力低联锁B、润滑油高位油槽液位低联锁C、密封油高位油槽液位低联锁D、润滑油温度低联锁

开车时,润滑油总管压力低,辅泵自启动试验,低、低联锁试验

为了防止因润滑油压力低而损坏机组,大型机组都设有()A、润滑油压力低停控制油联锁B、润滑油压力低降转速联锁C、润滑油压力低启备泵联锁D、润滑油压力低停润滑油冷却器联锁

丙烯压缩机开车前,油路应做()联锁停车实验。A、润滑油压力低低B、调速油压力低低C、密封油高位油槽液位低低D、复水器液位低低

丙烯压缩机开车前,辅油泵自启动联锁有()。A、润滑油压力低低B、调速油压力低低C、密封油高位油槽液位低D、油泵排出压力低

四机组联锁停机有五个:()、烟机轴位移高高、风机位移高高、汽机位移高高、润滑油压力低低。A、烟机转速低低B、烟机转速超速C、风机转速低低D、风机转速超速

下列哪个联锁不能引起气化炉停车()。A、仪表空气压力低低B、氧气流量低低C、煤浆流量低低D、烧嘴冷却水流量低低

下列联锁哪个与气化炉无关()。A、仪表空气压力低低B、气化炉液位低低C、锁斗循环泵流量低低D、激冷水流量低低

计量泵抽空的现象是()。A、泵出口压力高B、泵出口压力为零C、泵出口压力低D、泵出口压力低或为零

单选题下列哪个联锁不能引起气化炉停车()。A仪表空气压力低低B氧气流量低低C煤浆流量低低D烧嘴冷却水流量低低

单选题四机组联锁停机有五个:()、烟机轴位移高高、风机位移高高、汽机位移高高、润滑油压力低低。A烟机转速低低B烟机转速超速C风机转速低低D风机转速超速

单选题下列联锁哪个与气化炉无关()。A仪表空气压力低低B气化炉液位低低C锁斗循环泵流量低低D激冷水流量低低

单选题氢气压缩机应设以下报警和联锁,其中不包括:A氢气进口温度高报警、高高停机联锁。B氢气出口温度高报警、高高停机联锁。C流量低报警、低低联锁。D氢气出口压力高报警、高高停机联锁。

单选题加热炉应设以下报警和联锁,其中不包括:()A燃料压力低报警、低低联锁。B氢气出口压力高报警、高高停机联锁。C物料出口温度高报警、高高联锁。D流量低报警、低低联锁。

单选题煤浆泵自身联锁不包括()。A推进液压力低低B动力端润滑油压力低低C仪表空气压力低低D出口压力高高