烯烃硫回收装置尾气急冷塔出口过程气线上设有(),正常生产是氢含量控制指标为()。

烯烃硫回收装置尾气急冷塔出口过程气线上设有(),正常生产是氢含量控制指标为()。


相关考题:

为什么要用三个硫冷器逐步把过程气中的硫冷凝回收?

为了使过程气硫分压降低,防止过多的硫进入尾气系统,硫回收装置内安装()。

原料中烯烃含量超高,会造成加氢反应器()。 A、出口烃类含量超高B、床层温度降低C、床层温度超高D、出口硫含量超高

进装置原料的烯烃、有机硫、硫化氢含量超高,如不及时降量生产,会使脱硫气不合格。() 此题为判断题(对,错)。

回收塔侧线乙腈抽出口的位置通常根据()来确定。A、回收塔温度分布曲线B、回收塔顶分层器油层中乙腈含量C、乙腈塔进料中丙烯腈含量D、回收塔负荷

以下哪项分析不属于制氢装置日常分析项目()。A、脱硫气硫含量B、原料气硫含量C、产品氢纯度D、转化炉烟气分析

原料气中H2S含量高可增加硫回收率和降低装置投资。

烯烃硫回收装置正常操作期间,离开激冷塔的工艺气被送到(),气体从塔底进入,以除去其中的()组分。

S-Zorb装置主要是降低汽油里的()。A、烯烃含量B、芳烃含量C、硫含量D、氮含量

柴油烯烃或硫、氮含量严重超标会造成(),影响(),因此要控制好柴油进装置质量;

正常生产期间,急冷塔出口温度不能超过()℃。

硫冷器泄漏后,主要表现为系统压力升高,其次为过程气出口温度降低,主要危害主要表现在硫回收率下降,系统压降高,生产难以维持。

造粒塔气相出口的粉尘含量与生产负荷无关。

装置在用焦化干气做为制氢原料时,要求烯烃含量()。A、50%B、40%C、20%D、7%

进装置原料的烯烃、有机硫、硫化氢含量超高,如不及时降量生产,会使脱硫气不合格。

当原料气中(),先用湿法脱除大部分硫,再用干法脱硫精制A、烯烃含量较高B、无机硫含量较高C、有机硫含量较低D、无机硫含量较低

正常生产中回收塔分层器油层分析项目包括()等。A、乙腈含量B、氢氰酸含量C、丙酮含量D、pH值

为了回收气分装置的不凝气中的丙烯,将气分不凝气引至吸收稳定的()。A、压缩富气分液罐D301B、吸收塔C301C、稳定塔顶回流罐D302D、压缩机出口前冷器E305

生产清洁汽油的技术关键是既能降低催化汽油中的硫和烯烃含量,又不降低()A、干气B、液态烃C、辛烷值D、焦炭

欧Ⅱ汽油与欧Ⅲ汽油相比,欧Ⅲ汽油中()含量少。A、硫B、碳C、氢D、烯烃

在加氢精制装置中,反应器一般设有急冷氢设施,急冷氢设施一般在()。A、正常情况下不使用,在事故状态下使用B、正常生产情况下使用C、事故状态下不使用D、无法确定

一般来说,二次加工油的氢耗比直馏油高的原因是()。A、前者烯烃含量高B、前者烯烃含量低C、前者硫、氮等杂质含量高D、前者硫、氮等杂质含量低

在加氢装置中,是否设立循环氢脱硫设施,是参考原料中()的高低来决定的。A、烯烃含量B、氧含量C、氮含量D、硫含量

国产天然气氨压缩浅冷装置制冷系统正常停车后,水分馏塔塔底出口阀应打开。

制氢装置原料中的烯烃含量为()。

硫回收装置进行正常停车后,需对制硫系统进行吹扫,吹扫的目的是()A、为了将系统内的工艺过程气介质置换出系统B、使设备和管道达到装置检修的条件C、系统吹扫过程同时也是系统降温过程

多选题硫回收装置进行正常停车后,需对制硫系统进行吹扫,吹扫的目的是()A为了将系统内的工艺过程气介质置换出系统B使设备和管道达到装置检修的条件C系统吹扫过程同时也是系统降温过程