进装置原料的烯烃、有机硫、硫化氢含量超高,如不及时降量生产,会使脱硫气不合格。

进装置原料的烯烃、有机硫、硫化氢含量超高,如不及时降量生产,会使脱硫气不合格。


相关考题:

原料中烯烃含量超高,会造成加氢反应器()。 A、出口烃类含量超高B、床层温度降低C、床层温度超高D、出口硫含量超高

加氢反应器入口()不变,床层温度不断升高,这是原料中烯烃含量不断升高所致。 A、硫化氢量B、有机硫量C、压力D、温度

进装置原料()超高时,易出现脱硫反应器硫穿透,使转化催化剂中毒。 A、流量B、压力C、含硫D、含水

加氢反应器出口硫化氢含量超高时的处理方法是()。 A、降低原料量B、提高原料量C、增加原料配氢量D、降低加氢反应温度

原料中的有机硫和烯烃含量低时,若配氢中断,应停止进原料。() 此题为判断题(对,错)。

加氢反应器出口硫化氢含量超高时,应及时切换至低硫原料,防止脱硫剂硫穿透。() 此题为判断题(对,错)。

进装置原料的烯烃、有机硫、硫化氢含量超高,如不及时降量生产,会使脱硫气不合格。() 此题为判断题(对,错)。

进装置原料含硫超高时,会使脱硫反应器压力升高。() 此题为判断题(对,错)。

下列选项中,不属于导致汽油产品硫含量超高的原因的是()。A、吸附剂活性不足B、氢油比太低C、进料硫的形式改变,脱硫速度降低D、原料汽油中有过量烯烃

下例选项中,不是S-Zorb汽油脱硫装置原料油分析项目的是()。A、烯烃含量B、辛烷值C、PH值D、硫含量

柴油烯烃或硫、氮含量严重超标会造成(),影响(),因此要控制好柴油进装置质量;

原料中硫或烯烃含量过高时,往往会使床层()。

抽提原料中烯烃含量增加会使得芳烃质量不合格。

进装置原料含硫超高时,会使脱硫反应器床层压力升高。

与氧化锌脱硫效果好坏无关的是()。A、硫容饱和度B、脱硫温度C、原料硫含量D、原料含烯烃量

当原料气中(),先用湿法脱除大部分硫,再用干法脱硫精制A、烯烃含量较高B、无机硫含量较高C、有机硫含量较低D、无机硫含量较低

化剂钝化后换进原料油阶段,应严格控制精制油的()含量A、铁B、氮C、硫D、硫化氢

丙烯塔塔压力超高原因正确的有()。A、原料组成碳二含量超高B、循环水进装置温度偏高C、塔底热源太大D、回流泵量抽空

脱丙烷塔压力超高原因正确的有()。A、原料组成碳二含量超高B、循环水进装置温度超高C、塔底热源太大D、回流泵量过大

加氢原料中烯烃含量和硫含量的提高将导致床层温度的上升。

在加氢装置中,是否设立循环氢脱硫设施,是参考原料中()的高低来决定的。A、烯烃含量B、氧含量C、氮含量D、硫含量

降低汽油产品辛烷值损失,可以通过()。A、降低原料中硫含量B、提高原料中硫含量C、降低原料中烯烃含量D、提高原料中烯烃含量

提高再生器内温度方法有()。A、提高再生风量B、提高吸附剂上硫含量C、降低原料中硫含量D、提高原料中烯烃含量

吸附剂主要作用是()。A、降低原料中芳烃含量B、脱除原料中硫含量C、降低原料中烯烃含量D、降低汽油中烯烃损失

制氢装置原料中的烯烃含量为()。

进装置原料含硫超高时,会使脱硫反应器压力升高。

催化剂钝化后换进原料油阶段,应严格控制精制油的()含量A、铁B、氮C、硫D、硫化氢