在测定柴油密度时,需要进行气压校正。

在测定柴油密度时,需要进行气压校正。


相关考题:

紫外分光光度计常不需检定的项目是A.应予测定前对波长进行校正B.校正波长C.检定吸收度D.检查杂散光E.测定的精密度

测定油品闪点、燃点时,不需要进行大气压校正。( )此题为判断题(对,错)。

下列()不属于啤酒原麦汁浓度的测定操作。A.样品蒸发B.样品蒸馏C.密度瓶的校正D.样品在20℃时的相对密度测量

密度测定前如何校正仪器?

应用GB6536时,下列需要进行大气压力校正的大气压力值为()。A、769mm汞柱B、700mm汞柱C、780ram汞柱D、751mm汞柱

沸点的校正包括气压计读数的校正,如果为校正此项,则测定结果()。A、影响不大B、偏高C、偏低D、不确定

什么是转矩校正?为什么汽油机不进行校正而载重车用柴油机需要进行校正?为什么载重车用柴油机一般都允许进行校正?校正外特性曲线是否符合速度特性曲线的定义?它与标准的速度外特性曲线有何关联?又有何差别?

测定油品闪点、燃点时,不需要进行大气压校正。

绝热式量热仪在测定煤的发热量试验结果计算时,不需要对热量计内筒实测温升进行冷却校正。

在馏程测定中对馏出温度进行气压校正,要求用修正到()kPa标准大气压力温度计读数来报告。

使用密度仪测定样品密度,密度仪应定期测定()以进行仪器校正。A、样品密度B、环境空气密度C、水密度D、乙醇密度

用克利夫兰开口杯法测定闪点时,下列选项()将使测定结果偏低。A、温度计未校正B、未进行气压校正C、扫划速度太快D、火球太大

下列物理常数的测定中,需要进行大气压力校正的是()A、恩氏粘度B、开口闪点C、熔点D、沸点

用克利夫兰开口杯法测定闪点时,如果未进行气压校正,则测定结果将()。A、偏高B、偏低C、不变化D、以上都不对

固体和液体的比重是指该物质的密度与在标准大气压,3.98℃时()的密度的比值。A、纯水B、纯净柴油C、标准溶液D、标准液体

GB/T8017雷德饱和蒸气压测定时,对()和()之间的差值校正之后作为蒸气压测定结果。

燃料消耗量的检测值均应校正到标准状态下的数值。检测数据校准的标淮状态参数有()。A、环境温度B、大气压力C、汽油密度D、柴油密度

紫外分光光度计常不需检定的项目是()A、应予测定前对波长进行校正B、校正波长C、检定吸收度D、检查杂散光E、测定的精密度

某国某项目需要对多个邦进行网络预规划工作,且这些邦地形地貌差别较大。那么在进行这种大型规划项目时需要考虑的哪些因素?是否需要进行传播模型校正?在进行传播模型校正时需注意哪些方面?

在分析测定中,一般要进行()可消除偶然误差,提高精密度。A、空白实验B、校正仪器C、多次实验D、对照实验

单选题折光仪上的刻度是在标准温度2℃下制定的,所以应对测定结果进行温度校正()。A低于20℃时,加上校正数B低于20℃时,乘以校正数C超过20℃时,减去校正数D超过20℃时,加上校正数

多选题燃料消耗量的检测值均应校正到标准状态下的数值。检测数据校准的标淮状态参数有()。A环境温度B大气压力C汽油密度D柴油密度

单选题由于沸点随气压的改变而发生变化,所以如果不是在()下进行沸点测定时,必须将所测得的沸点加以校正。A标准大气压B25℃,1大气压C25℃,2大气压D0℃,2大气压

多选题列物理常数的测定中,需要进行大气压力校正的是()A恩氏粘度B开口闪点C熔点D沸点

单选题紫外分光光度计常不需检定的项目是()A应予测定前对波长进行校正B校正波长C检定吸收度D检查杂散光E测定的精密度

填空题海水中硅酸盐测定时需要进行()校正。

问答题为什么测定旋光度前,需要进行零点的校正?