甲烷化塔温度急剧上升如何处理,正确的是()A、启用甲烷化塔的冷激阀B、启动循环机C、处理甲醇化运行中的故障D、醇后气放空或甲烷化入口切气

甲烷化塔温度急剧上升如何处理,正确的是()

  • A、启用甲烷化塔的冷激阀
  • B、启动循环机
  • C、处理甲醇化运行中的故障
  • D、醇后气放空或甲烷化入口切气

相关考题:

脱碳出口指标急剧恶化,甲烷化超温如何处理?

触媒同平面温差过大(甲醇化塔、甲烷化塔)的原因是什么,正确的是()A、触媒充装不匀B、冷管漏气C、热电偶过深D、触媒局部粉化堵塞

甲醇化塔温度急剧下降如何处理,正确的是()A、调节循环近路阀,增加循环量B、增加循环量,开大塔付线或冷激气阀门C、先按正常调温办法,稳定温度后联系变换恢复CO含量D、降低醇分液位

甲烷化塔温度急剧下降的原因是什么,正确的是()A、主线和副线气比例不当B、醇后气CO含量升高C、电加热器故障D、醇后气CO含量降低

甲烷化塔温度急剧上升的原因是醇后气CO、CO2含量升高

循环气压缩机停车后循环气应视()变化来决定是否手动放空。A、反应器入口温度B、循环气中甲烷浓度C、反应器入口温差D、反应器出口温差

甲烷化飞温事故如何处理?

甲烷化塔温度突然上升的原因及处理?

新鲜气补入的最佳位置是()。A、甲烷放空前B、甲烷放空后、氨分离前C、氨分离后D、循环机出口

甲醇化塔触媒温度急剧上升的原因是什么,正确的是()A、循环量突然减少或循环机跳闸B、新鲜气CO、CO2含量减少C、新鲜气O2含量减少D、操作不当

甲醇化塔触媒温度急剧上升如何处理,正确的是()A、加大循环量或倒开备用循环机关小主阀开大冷激阀B、减小循环量减小冷激阀和塔付线阀C、先按正常调温办法稳定温度,且联系变换恢复CO含量或与脱碳联系降低CO2D、迅速细心调节,如CO含量猛增或O2含量太高,必须通知压缩切气

烷后气(CO+CO2)超标的原因是什么,正确的是()A、醇后气CO含量低B、甲烷化触媒温度波动或垮温C、甲烷化塔串气D、塔前予热器串气

二氧化碳吸收塔()严重时,MDEA会随工艺气带出系统,危害甲烷化炉正常运行。

甲烷故障时关闭循环气放空阀主要是()。A、维持循环气压力B、延迟氧气混合站停车C、减少原料气的浪费D、维持甲烷浓度

粗氢气与()换热,使用冷流调节甲烷化反应气体的入口温度A、工业氢B、中变气C、转化气D、低变气

以天然气为原料的氨厂、进入甲烷化炉的气体中,H2S有害物质浓度少,选择高活性J105催化剂,可以提高甲烷化炉处理能力。

合成氨制氢装置变换气加热器是变换气和()换热,来提高甲烷化入口温度。A、精脱硫气B、转化气C、甲烷化气D、合成气

在深冷装置工艺操作中,()可以提高膨胀机的压差,增加低温位的冷量,提高换热效果,最终提高乙烷收率。A、提高脱甲烷塔压力B、降低脱甲烷塔压力C、提高脱甲烷塔温度D、降低脱甲烷塔温度

关于碳二加氢反应器开车运行的条件正确的是()。A、脱甲烷塔釜温合格B、脱乙烷塔刚建立回流,顶温不合格C、甲烷化反应器开车后,氢气合格D、碳二加氢反应器的联锁检查有误

甲烷制冷压缩机停车后,脱甲烷塔主要控制的参数有()。A、塔压B、灵敏板温度C、塔釜液位D、塔顶温度

关于冷区正常停车的注意事项,下列说法正确的有()。A、甲烷化反应器停车后,接氮气软管B、脱甲烷塔停车时,关闭再生甲烷与燃料气的压差调节阀C、脱甲烷塔停车前,关闭高压甲烷至长明线阀即可D、甲烷制冷压缩机停车后,脱甲烷塔汽提操作

甲烷制冷压缩机停车后,对分离系统脱甲烷塔的处理正确的是()。A、紧急停车B、全回流操作C、汽提操作D、不做任何处理

当丙烯制冷压缩机停车后,分离系统作紧急停车时,下列处理正确的有()。A、碳二加氢反应器紧急停车B、脱丙烷塔紧急停车C、乙烯精馏塔紧急停车D、甲烷化反应器紧急停车

紧急停车后,对甲烷化反应器处理不正确的是()。A、停脱甲烷塔B、停止氢气外供C、反应器泄压D、停进出料,视停车情况进行氮气置换

脱甲烷塔开车初期置换时,塔顶甲烷送往()。A、燃料气系统B、甲烷制冷压缩机C、火炬系统D、放空

本流程清除少量CO+CO2选用甲烷化法,其原因中不正确的是()。A、甲烷化法成本低,铜洗法成本高B、甲烷化法工艺简单,铜洗法工艺复杂C、铜洗法达不到合成原料气CO+CO2含量要求D、甲烷化法操作方便,铜洗法操作复杂

问答题脱碳出口指标急剧恶化,甲烷化超温如何处理?