不是气缸内发生突然冲击的原因是()。 A、气缸内掉入金属碎块B、气缸中积水C、气缸内掉入坚硬物体D、润滑油供油不足
引起压缩机气缸发热的原因有（）。A、冷却水太少或中断B、支撑不合适C、气缸润滑油太少或中断D、有脏物带进气缸，使表面拉毛
相邻两个气缸的气缸压力不足，加注少许润滑油后再进行气缸压力测试时，不会引走气缸压力增大的原因是（）。A、气缸内的活塞环磨损B、气缸的排气门烧毁C、气缸壁磨损较大D、气缸垫窜气
用气缸压力表检测气缸压力误差小的主要原因是其测量结果仅仅与气缸内各处的密封程度有关。
气缸异响的原因，正确的是（）A、气缸全隙过大B、润滑油过少C、气体含水多，排油水不彻底产生液击D、活塞体故障或螺母松动
循环机打气量不足的原因是什么，正确的是（）A、气缸活门进口出口漏B、活塞环损坏C、付线阀漏气D、气缸余隙过小
导致气缸压缩压力过低的原因有（）A、气缸磨损B、活塞环磨损C、气门间隙过大D、配气相位不正确
不是气缸内发生突然冲击的原因的是（）。A、气缸内掉入金属碎块B、气缸中积水C、气缸内掉入坚硬物体D、润滑油供油不足
下列选项中，不属于压缩机气缸发热的原因的是（）。A、冷却水供应不足B、换热效果差C、轴承偏斜D、活塞工作面不光滑
空气压缩机打不起压的常见原因是（）。A、气缸活塞环或弹簧片损坏B、气缸漏气严重C、电机皮带断D、A、B正确
压缩机气缸发热的原因可能是（）。A、冷却水不足B、气量大C、冷却水堵D、A和C
柴油机在运转中气缸盖上的起动空气支管发热，最可能的原因是（）A、起动空气瓶的气压过高B、进气阀漏气C、主起动阀漏气D、气缸起动阀漏气
随着运转时间的累积，柴油机活塞与气缸套的间隙会逐渐增大，间隙增大的原因中不正确的是（）A、气缸套内壁受活塞环磨损B、气缸套内壁受活塞裙部磨损C、气缸套内壁受活塞头部磨损D、A+B+C
发动机排气冒蓝烟的原因是（）A、冷却水窜入气缸B、机油窜入气缸C、燃油窜入气缸
单选题发动机排气冒蓝烟的原因是（）A冷却水窜入气缸B机油窜入气缸C燃油窜入气缸
单选题柴油机在运转中气缸盖上的起动空气支管发热，最可能的原因是（）A起动空气瓶的气压过高B进气阀漏气C主起动阀漏气D气缸起动阀漏气
单选题相邻两个气缸的气缸压力不足，加注少许润滑油后再进行气缸压力测试时，不会引走气缸压力增大的原因是（）。A气缸内的活塞环磨损B气缸的排气门烧毁C气缸壁磨损较大D气缸垫窜气
多选题导致气缸压缩压力过低的原因有（）A气缸磨损B活塞环磨损C气门间隙过大D配气相位不正确
多选题引起压缩机气缸发热的原因有（）。A冷却水太少或中断B支撑不合适C气缸润滑油太少或中断D有脏物带进气缸，使表面拉毛