多选题引起压缩机气缸发热的原因有（）。A冷却水太少或中断B支撑不合适C气缸润滑油太少或中断D有脏物带进气缸，使表面拉毛

多选题
引起压缩机气缸发热的原因有（）。
A

冷却水太少或中断

B

支撑不合适

C

气缸润滑油太少或中断

D

有脏物带进气缸，使表面拉毛

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会引起压缩机气缸内发出突然冲击声的是( )。 A.气缸内有异物B.气缸窜气C.气缸余隙大D.缸内注油中断
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关于往复压缩机出口排气温度高的原因,下列叙述错误的是()。 A、冷却水中断B、气缸阀片损坏C、压缩机入口压力高D、活塞磨损
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由于脏物带进压缩机缸内使气缸光滑面拉毛是造成气缸过热的原因之一。( )此题为判断题(对，错)。
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压缩机气缸振动的主要原因有（）。A、气缸与基础座调整不良，水平或垂直不对中B、气缸有水击现象C、活塞环或支撑环磨损严重D、压缩机基础不牢
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引起压缩机气缸发热的原因有（）。A、冷却水太少或中断B、支撑不合适C、气缸润滑油太少或中断D、有脏物带进气缸，使表面拉毛
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往复式压缩机有润滑的气缸过热的原因有（）。A、密封泄漏B、润滑不足C、气缸拉毛D、活塞环窜气
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压缩机活塞被卡气缸拉毛的原因，正确的是（）A、检修中未将活塞环座压紧，开车后经往复冲击致最前端环振碎，碎片落入气缸造成活塞被卡B、气缸冷却条件变化，夹套冷却水偏小C、汽缸润滑油质量差或润滑油中断D、气缸中落入异物
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气缸发热的原因，正确的是（）A、冷却水中断或过小B、气缸润滑油太多C、由于脆物进入缸体致拉毛D、气缸润滑油太少或中断
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气缸冷却水中断必须（）。
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压缩机气缸发热的原因有哪些？
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新氢压缩机冷却水中断将使（）温度急骤升高。A、曲轴B、气缸C、填料D、活塞
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新氢压缩机出口排气温度升高，原因可能为（）。A、冷却水中断B、气缸阀片损坏C、冷却水温度高D、活塞磨损
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往复机排气温度高的原因不包括（）A、气缸冷却水中断B、气阀窜气C、压缩比过小D、级间冷却水中断
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在压缩机运行过程中（）会造成气缸发热。A、注油过少B、填料泄漏C、冷却水不足或中断D、吸气压力高
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下列原因中，（）不是曲轴轴承磨损的原因。A、燃油中的汽油机润滑油比例太少B、活塞和气缸之间漏气C、积炭或脏物进入轴承D、气门和气门座之间漏气
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活塞式压缩机气缸内发出异常响声或撞击声的原因是（）A、气缸内润滑油不足B、冷却水夹套堵塞C、气缸润滑不良，气缸拉毛D、气缸活门坏
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润滑油太少或断油会造成气缸拉毛，使活塞式压缩机气缸内发出异常声音。
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活塞式空气压缩机的常见故障中气缸温度过高的主要原因有（）。A、冷却水供给不足B、吸、排气阀泄露或各级压力比过大C、装配歪斜D、润滑不良E、使用填充聚四氟乙烯制造的活塞支承环或活塞环的热胀间隙过小，引起气缸镜面拉毛现象
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多选题压缩机气缸振动的主要原因有（）。A气缸与基础座调整不良，水平或垂直不对中B气缸有水击现象C活塞环或支撑环磨损严重D压缩机基础不牢
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判断题润滑油太少或断油会造成气缸拉毛，使活塞式压缩机气缸内发出异常声音。A对B错
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单选题活塞式压缩机气缸内发出异常响声或撞击声的原因是（）。A气缸内润滑油不足B冷却水夹套堵塞C气缸润滑不良，气缸拉毛D气缸活门坏
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多选题由于操作不当，造成气缸拉毛的原因有（）。A活塞与气缸间隙太大B活塞与汽缸间隙太小C气缸套温度变化过大D汽缸套温度变化过小E气缸进入污物F活塞内进入污物
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