盘车的目的是为了检查本机运转设备有无卡死,撞缸等现象,是活塞远离死点,减轻启动时的负荷,从而达到安全开车的目的

盘车的目的是为了检查本机运转设备有无卡死,撞缸等现象,是活塞远离死点,减轻启动时的负荷,从而达到安全开车的目的


相关考题:

风机盘车的目的只是为了检查有没有卡阻现象。() 此题为判断题(对,错)。

活塞与活塞缸、承重盘和砝码等()使用。

氧压机启动前盘车是为了检查转动部件有无卡阻现象。() 此题为判断题(对,错)。

主机发生拉缸停车后,如果活塞咬死暂时盘不动车,可加强()冷却并向活塞与缸套间注入(),稍后再行转车。 A、缸套/煤油B、缸套/滑油C、活塞/水D、活塞/煤油

活塞机盘车的目的是什么?

氧压机启动前盘车是为了检查转动部件有无卡阻现象。

下列选项中是备用泵启动前盘车的目的是()A、防止对轮碰撞B、防止档油环太紧C、防止轴承生锈D、检查有无影响机泵启动运转的因素

胶体磨启动前的检查工作包括()等。A、盘车B、检查电机磨头有无异常现象C、点启动D、进料斗内清洁程度

大型低速柴油主机,设置盘车机的主要目的是为了()。A、调整各缸的上、下止点B、调整各缸的压缩压力C、调整各缸的爆发压力D、增加柴油机功率

气缸与活塞之间的配缸间隙过大,易出现活塞敲缸、窜机油、漏气、拉缸等现象。

调整气门间隙时,第一缸应盘车至活塞上止点位置。

盘车的目的,正确的是()A、盘车是为了减轻压缩机启动时的负荷,起到润滑不被卡死,不使负荷过大而盲目开车;B、盘车是为了检查各运转部件的连接是否正常,并确定各运转部件间是否留有余隙C、检查、检修时盘车是为了防止杂物掉入气缸内打坏机件,达到安全开车的目的D、盘车能起到润滑作用

液硫泵盘车的重要目的是检查伴热是否通畅正常,内部有无摩擦,碰撞卡涩等现象,以保证启动后的安全运转。

活塞式压缩机发生撞缸是由(),存在大量润滑水;异物的进入等原因造成的。

活塞式压缩机发生撞缸是由(),(),(),()等原因造成的。

活塞与活塞缸、承重盘和砖码等必须配套使用。

机泵启动前盘车是为了检查机泵轴转动是否灵活,有无阻涩。

活塞环“卡死”产生拉缸,造成活塞环“卡死”的原因()A、活塞弹力胀过大B、活塞环端隙过大C、活塞环侧隙过小D、活塞环背隙过小

当出现热车运转连续发生明显敲缸,主轴承、连杆瓦和活塞销等处发生敲击噪声,发动机总成应大修。

发动机出现热车运转连续发生明显敲缸,主轴承、连杆瓦和活塞销等处发生敲击噪声,发动机总成应大修。

对于锅炉转动机械,要求手动盘车时无()现象。A、磨蚀B、松动C、卡死D、二脱落

发动机活塞热车敲缸时有哪些现象?

备用泵每班盘车2~3圈,是为了检查泵内有无卡,磨现象;最后转动180°停止是为了()A、防止泵轴弯曲B、防止叶轮下沉C、防止密封环坏死D、都不对

单选题备用泵每班盘车2~3圈,是为了检查泵内有无卡,磨现象;最后转动180°停止是为了()A防止泵轴弯曲B防止叶轮下沉C防止密封环坏死D都不对

多选题活塞环“卡死”产生拉缸,造成活塞环“卡死”的原因()A活塞弹力胀过大B活塞环端隙过大C活塞环侧隙过小D活塞环背隙过小

单选题发现严重拉缸时,可采取的措施包括()。 Ⅰ.迅速慢车,然后停车 Ⅱ.加强活塞冷却 Ⅲ.盘车 Ⅳ.加强缸套冷却 Ⅴ.情况允许,吊缸检查AⅠ+Ⅲ+ⅣBⅠ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤCⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤDⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

单选题发生拉缸后如活塞咬死,可采取的措施包括()。 Ⅰ.加强活塞冷却 Ⅱ.向缸内注入煤油 Ⅲ.活塞冷却后盘车 Ⅳ.不能盘车时,采取适当措施吊出活塞 Ⅴ.活塞、气缸损坏严重不能修理时封缸运行AⅢ+Ⅳ+ⅤBⅡ+Ⅲ+ⅤCⅠ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣDⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ